Salapärane lugu, mis on peaaegu aasta aega erutanud kõiki Venemaa elanikke, on lõpuks lõpusirgel. Vaatamata vabatahtlike, päästjate ja politseinike pingutustele osutus Serovilt varastatud An-2 "saladus" traagiliseks: maisitaim kukkus peaaegu kohe pärast õhkutõusu ja kõik pardal olnud inimesed tapeti
Aastal Sverdlovski piirkonna, rusude An-2 õhusõiduk, mis kadus eelmisel suvel leiti. Lennuki avastasid kohalikud jahimehed ja ulukihooldajad, kes teatasid sellest kõigepealt Izvestija korrespondentidele, otsustades mitte pöörduda päästjate poole, kuna An-2 kadumisest ilmnenud vahejuhtumi kohta ilmnes rohkesti "kinnitamata teateid". Lennuk on rabas 8 km kaugusel lennujaamast, kust ta startis.
«Lennuk lebab - või pigem jääb välja - jääb otse raba keskele. Ta sisenes rabasse terava nurga all, sõukruvi edasi. Propeller, mootor ja kogu armatuurlaua esiosa läksid viskoosseks suspensiooniks. Ainult väljalasketoru jääb sellest välja. Metallist vooderdust pole mitte ainult tiival. Peaaegu kõik see hajus või sulas, siin on põlemise lõhn tunda nii selgelt, nagu põleks tuli alles eile."
An-2 ei olnud võimalik kohe tuvastada, kuna ei sabanumber RA-40312 ega selle kere peal olnud lennufirma nimi ei säilinud. Päästjad läksid väidetava krahhi kohale, teatas Venemaa erakorralise ministeeriumi Sverdlovski oblasti peaosakonna pressiteenistus. Sinna sõitis Venemaa Föderatsiooni siseministeeriumi Sverdlovski oblasti peadirektoraadi juhataja Mihhail Borodin.
Viimastel andmetel leidsid EMERCOMi ohvitserid An-2 väidetava krahhi asukohast kõigi pardal viibinud 13 inimese skeleti jäänused.
Samuti sai teatavaks, et Venemaa Föderatsiooni uurimiskomitee jätkas lennuki kadumisega seotud kriminaalasja uurimist. Varem algatati see Vene Föderatsiooni kriminaalkoodeksi artikli 263 3. osa alusel („liiklusohutuseeskirjade rikkumine ja lennutranspordi korraldamine, mille tagajärjel sai ettevaatamatusest surma rohkem kui kaks inimest“). Sellest teatati agentuuri veebisaidil.
Metsatulekahjude seireks kasutatud An-2 startis 11. juuni 2012. aasta õhtul Serovi lennuväljalt omavoliliselt õhku. Pardal olid piloot Khatip Kashapov ja 12 reisijat, sealhulgas lennuvälja valvur Juri Sobolev, Serovi liikluspolitsei juht Dmitri Ušakov ja kolm tema alluvat.
Tunnistajate sõnul jõi kogu seltskond enne ärasõitu alkoholi. Eeldatavasti läksid nad siis lennukiga kalale või supluskohta. Pärast An-2 õhkutõusu Serovist ei näinud keegi teda enam.
