Kuus Iidses Maailmas Legendaarset Autot - Alternatiivvaade

Sisukord:

Kuus Iidses Maailmas Legendaarset Autot - Alternatiivvaade
Kuus Iidses Maailmas Legendaarset Autot - Alternatiivvaade

Video: Kuus Iidses Maailmas Legendaarset Autot - Alternatiivvaade

Video: Kuus Iidses Maailmas Legendaarset Autot - Alternatiivvaade
Video: Не попадись на удочку! Покупай с умом! 2024, Mai
Anonim

Enamik inimesi seob masinaehitust modernsusega, kuid see seos pole kaugeltki tõde. Fakt on see, et meie esivanemad kasutasid keerukaid masinaid juba pronksiaja algusest peale.

Uuenduslike tööriistade, näiteks rulli, ratta ja kangi abil suutsid need iidsed insenerid ehitada tohutuid monumente nagu Giza püramiidid, Suur müür ja Babüloni aiad.

Kuid on olemas ennekõike kultuur, mille panus tehnoloogiasse, peaaegu tuhandeid aastaid enne tööstusajastu, põhjustas tehnoloogilise revolutsiooni.

Vanad kreeklased ja roomlased armastasid tehnikat ja arendasid teadmisi kõige erakordsematest leiutistest, mis rikastasid klassikalist maailma. Nende hulka kuuluvad raskusjõul töötavad akveduktid ja tsentrifugaalpumbad.

Siiski on mitmeid leiutisi, mis küpsesid nii vara, et panid meid nende tehniliste võimete sära ümber mõtlema.

Osa neist esemetest on taasavastatud iidsetes käsikirjades, teised aga üles tõstetud merepõhjast (pärast kadumist üle kahe tuhande aasta).

Need hämmastavad masinad leiutati sõna otseses mõttes sadu kuni tuhandeid aastaid oma ajast ees.

Image
Image

Reklaamvideo:

Talos

Ehkki võime seostada Talost müüdiga, tuletab see mehaaniline koletis meile meelde, et robootika ei piirdu ainult tänapäevaga.

Kreeklaste vaimustus masinatest pärineb iidsest müüdist, mille järgi jumal Hephaestus ehitas palju automaate, näiteks mehaanilisi toateenijaid ja hiiglaslikke robotkoeri.

Image
Image

Talos on tuntud kui taaselustatud pronkshiiglane. Väidetavalt on selle Zeus paigaldanud Euroopa kaitseks Kreetal või selle andis Hephaestus Minosele. Talos tiirutas saarel kolm korda päevas, visates kive kõigile lähenevatele laevadele. Nii või teisiti, kui keegi kaldale maandus, kuumenes hiiglane uskumatuks kuumuseks. Kui ründaja pärast seda ei põgenenud, siis Talos põletas ta omaks.

Arhiitide tuvi

Pärast pronksiaja langust hakkasid uued insenerid Hellenistlikust Kreekast katsetama mehaanilisi seadmeid (võimalik, et inspiratsiooni sai Hephaestos ise).

Image
Image

Kreeka filosoofi Architast peeti matemaatilise mehaanika isaks. Üks tema legendaarsemaid leiutisi on mehaaniline tuvi, mida väidetavalt töötab aur.

Selle loo kajastab II sajandi ladina kirjanik Auel Gellius oma Noct-Attica (10.12.8-10). Peidetud õhuvool nende sees paneb nad liikuma:

„Mitte ainult paljude tähtsate kreeklaste, vaid ka muinasarhiivide kõige innukamad uurijad filosoof Flavorinus kirjutas protestiks tõe vastu, et arhitektid lõid puidust tuvi koopia mehaanilise osavuse ja muude kunstide abil; tegelikult oli see tasakaalus ja ajendatud õhuvoolust kinni ja peitu."

Metallist pea

Kummaline ja salapärane metallpea on endiselt legendide vallas, kuid tegelikult pole see müüt. See seade ilmus 3. sajandil eKr seoses Rooma luuletaja Virgilusega.

Väideti, et see mehaaniline pea saab loojaga vabalt rääkida. Selle looja pole teada, kuid selle legend ilmub läbi ajaloo mitu korda, sealhulgas seoses müstikutega nagu Boethius (480-552 CE) ja Albertus Magnus (1206-1280 CE).).

Antikythera mehhanism

Antikythera mehhanism on veel üks suurepärane masin, mille leiutaja ka meid hämmeldab. See astronoomiline seade oli paigutatud puidust kasti ja koosnes 30 pronksist hammasrattast (võimalik, et ka rohkem).

Image
Image

Vända pööramine nihutas kõiki hammasrattaid sissepoole, et arvutada päikese, kuu faaside ja võimalik, et ka planeetide asend. Pärast laevahukku eksimist kulus tuhat aastat, kuni tehti veel üks algeline liikumine.

Pärast esimeste uurimistulemuste avaldamist 1955. aastal avaldas professor Price 1959. aastal tuntud teadusajakirjas Scientific American teesi, et Antikythera mehhanism oli ainulaadne leid, mis oli tehnoloogiliselt kaugel ajast ees. „Professor Price kirjeldab seda sensatsiooni oma väljaandes Gears from the Greek.

Ilmselt suutsid mehhanismi leiutajad 18 aasta jooksul arvutada viie teadaoleva planeedi, tõusu, kuufaasi, pööripäeva või kuutsükli liikumise. Lisaks tähistas "arvuti" kaksteist sünoodilist kuu-aastat.

Kõige üllatavam on tänapäevani asjaolu, et selle astronoomiaaparaadi leiutaja on juba peaaegu 30 eraldi käigule paigaldanud epitsüklilise diferentsiaali.

See käigukast, mida nimetatakse ka diferentsiaaliks, on üks keerulisemaid mehaanilisi süsteeme, mida me teame - see registreeriti alles 1828. aastal [Onésiphore] Pecqueur poolt.

Eolipile

Heronsi pall on Alexandria Heroni kirjeldatud masin, mis demonstreerib auru paisumise jõudu ja tagasilöögi põhimõtet. Vana-Egiptuse preestrid olid eolipile varem tuttavad.

Image
Image

Herons Ball on väike auru abil töötav raketimootor. Seda peetakse ajaloo esimeseks aurumasinaks. Kui seda prototüüpi oleks edasi arendatud, peaaegu 2000 aastat enne auruveduri leiutamist, oleks auto reaalsuseks saanud palju varem.

Masina põhi on tihe veekeetja, mida saab altpoolt kuumutada lahtise leegiga. Eespool on pall, mis on pööratavalt kinnitatud hoidikusse ja kinnitatud kahe väljalaskeava düüsi külge.

Üks kahest sulgust toimib toruna, mille kaudu veeaur pääseb alt ülespoole kuuli. Alumises anumas vesi keemiseni, nii et aur läbib hoidikut palli ja väljub läbi kahe düüsi. See loob tagasilöögi, mis paneb palli pöörlema.

Kreeka tuli

Rooma impeeriumi lõpupoole ilmusid uued relvad, millel olid tohutud laastavad tagajärjed. Bütsantlased täiustasid tulirelvi, mis võisid lasta nii tugevaid tuleleeke, mis sõna otseses mõttes põletasid terve laeva mõne minuti jooksul tuhaks.

Selle salapärase tule kohta öeldi, et see on peaaegu kustumatu (isegi kui see oli vette uputatud). See andis Bütsantsile tehnoloogilise juhtpositsiooni ja vastutas paljude oluliste sõjaliste võitude eest. Selle valem oli hoolikalt valvatud riigisaladus ja pole siiani teada.

"Sifooniga" on Ktesibiose oma 3. sajandil eKr. Chr., Leiutatud kahekordse toimega survepump (süütesüstal) tähendas seda vedeliku pideva voolamise tingimustes. Selle süstlaga pihustati sihtmärgile tuleohtlikku vedelikku. Vahemik oli vaid mõni meeter, kuid iidsete merelahingute jaoks piisav.

Image
Image

Süstlasüsteeme oli erinevaid:

Bütsantsi sõjalaevad kasutasid merelahingutes nn sifooni - dromoneid. On teada, et see oli valmistatud pronksist, joodetud tinaga ja lastud altpoolt. Lisaks on piltidel nähtav otsik. Tõenäoliselt ühendati surveanum tihendiga klapi kaudu. Mahuti ülerõhku võis toetada pump. Relvi serveeris ainult kaks inimest, ülejäänud meeskonnaliikmetel puudus vajalik väljaõpe. Dromoonid olid vastavalt suurusele varustatud kuni kolme sifooniga.

Nn streptoni pilt näitab, et see on käes hoitav seade. Seda tuleks eelistatavalt kasutada puitkonstruktsioonide, näiteks piiramistornide vastu. Nimi viitab sellele, et tegemist on mingisuguse pumba või pöörleva mehhanismiga seadmega.

Cheirosifoon (käsisifoon) on veidi kuulsam kui see, mida nimigi ütleb. Seda pidi kasutama otse vaenlase sõdurite vastu.

Lisaks oli traditsioonilisem meetod tulega täidetud savipurkide põletamiseks koos erinevate tsentrifugaal- või katapuldisüsteemidega.

Relvade leiutamist selgitab allikates Kreeka arhitekt Callinicos, kes põgenes Heliopolise (praegune Liibanon) araablastelt Konstantinoopolisse. Tõenäoliselt õnnestus tal 677. aastal või veidi enne araablastega peetud sõda arendada dromooni jaoks Kreeka tuletõrjesüsteem. See oli otsustava tähtsusega võitluses Konstantinoopoli (674–678) araablaste piiramise vastu.

Juba hilisantiigis arendati nii Ida-Rooma-Bütsantsi riigis kui ka Rooma vastastes tulirelvi pidevalt. Nii kasutati vastavaid eelkäijaid ilmselt veidi pärast 500. aastat keiser Anastasia I juhtimisel võitluses mässulise Vitaliuse vastu.

Selle märkimisväärne uuendus, mis viis lõpuks Kreeka tulekahjuni, oli tänapäevases terminoloogias sifoon omamoodi leegiheitja. Isegi pärast Kallinikost jätkus areng. Nii ilmusid Gandiffon ja Strepton 9. sajandi lõpul või 10. sajandi alguses.

Soovitatav: