Natsid kasutasid atlantide salajasi teadmisi ja Siemens aitas neil valmistada lendavaid taldrikuid
Kolmanda Reichi salajase ajaloo uurijad teavad juba praegu palju selle müstilistest juurtest ja nendest telgitagustest jõududest, mis viisid võimule ja juhatasid Hitleri tegevust. Kuidas suutis vaid 70 miljoni elanikuga väike riik 2 aasta jooksul hõivata poole maailma? Natsism osutus kolossaalsete mõõtmetega jõuks. Kuid mis on selle võimu saladus?
Fašismi ideoloogia alused lõid salaühingud juba ammu enne natsiriigi esilekerkimist, kuid sellest maailmavaatest sai aktiivne jõud pärast Saksamaa lüüasaamist Esimeses maailmasõjas. 1918. aastal asutati Münchenis Teutooni Rüütliordu haru - Thule Seltsi (nime saanud legendaarse Arktika riigi - inimkonna hälli järgi) - inimeste ring, kellel oli juba kogemusi rahvusvahelistes salaühingutes töötamisest. Selle ametlik eesmärk on muinasgermaani kultuuri uurimine, kuid tegelikud ülesanded olid palju sügavamad.
Fašismi teoreetikud on leidnud oma eesmärkidele sobiva kandidaadi - võimunäljase, müstilise kogemusega ja samuti narkosõltlase kapral Adolf Hitler, sisendades talle ideed tõeliste valgete inimeste ülemaailmsest domineerimisest. 1918. aasta lõpus võeti noor okultist Hitler Thule Seltsi ja sai kiiresti selle aktiivsemaks liikmeks. Ja varsti kajastusid teoreetikute "Thule" ideed tema raamatus "Minu võitlus".
"Igaüks, kes näeb natsionaalsotsialismis ainult poliitilist liikumist, teab sellest vähe," ütles Hitler. Fakt on see, et "Thule" okultismimeistritel oli teine, mitte vähem oluline eesmärk - võita nähtamatus, niiöelda metafüüsilises, nii-öelda "teispoolsuses". Selleks loodi Saksamaal suletumad struktuurid. Niisiis asutati 1919. aastal salajane „Valguse loož“(hiljem „Vril“- iidse India kosmilise eluenergia nime järgi). Hiljem, 1933. aastal - müstiline eliitkord "Ahnenerbe" (Ahnenerbe - "Esivanemate pärand"), millest alates 1939. aastast sai Himmleri algatusel SS-i peamine uurimisstruktuur. Viiekümnele uurimisinstituudile allutatud selts Ahnenerbe tegeles iidsete teadmiste otsimisega, mis võimaldaksid arendada uusimaid tehnoloogiaid,juhtida inimese teadvust maagiliste meetodite abil, teha üliinimese loomiseks geneetilisi manipulatsioone.
Harjutati ka mittetraditsioonilisi teadmiste omandamise meetodeid - hallutsinogeensete ravimite mõju all, transiseisundis või kontaktis kõrgemate tundmatutega või, nagu neid kutsuti, "välismõtetega". Kasutati ka iidseid okultseid “võtmeid” (valemeid, loitse jne), mis leiti “Ahnenerbe” abil, mis võimaldasid kontakti luua “Tulnukatega”. "Istungitega jumalatega" olid kaasatud kõige kogenumad meediumid ja kontaktisikud (Maria Otte jt). Tulemuste puhtuse huvides viidi katsed läbi iseseisvalt Thule ja Vril ühiskondades. Öeldakse, et mõned varjatud "võtmed" toimisid ja osa salajast teavet saadi sõltumatute "kanalite" kaudu. Näiteks "lendavate ketaste" joonised ja kirjeldused, mis on oma omadustelt oluliselt paremad kui tolleaegne lennundustehnoloogia.
Teine ülesanne, mis teadlaste ette pandi ja kuulduste kohaselt osaliselt lahendati - „ajamasina“loomine, mis võimaldab tungida sügavale ajalukku ja saada teadmisi iidsetest kõrgtsivilisatsioonidest, eelkõige teavet Atlantise maagiliste meetodite kohta, mida peeti aaria rassi esivanemate koduks. Natsiteadlaste jaoks pakkusid erilist huvi atlantide tehnoloogilised teadmised, mis legendi järgi aitasid ehitada tohutuid laevu ja õhulaevu, mida juhtis tundmatu jõud. plaadid " Honebu-2 "(Haunebu-II). O. Bergmann esitab oma raamatus "Saksa lendavad taldrikud" mõned selle tehnilised omadused. Läbimõõt 26,3 meetrit. Mootor: "Thule" -tachionator, läbimõõduga 23,1 meetrit. Kontroll:magnetvälja impulssgeneraator. Kiirus: 6000 km / h (arvutatud - 21000 km / h). Lennu kestus: 55 tundi ja rohkem. Sobivus kosmoses lendamiseks - 100 protsenti. Meeskond on üheksa inimest, koos reisijatega - kakskümmend inimest. Kavandatud seeriatootmine: 1943. aasta lõpus - 1944. aasta alguses.
50-ndate aastate lõpus avastasid austraallased trofeefilmide hulgast dokumentaalse saksa filmireportaaži lendketta "V-7" uurimisprojektist, mille kohta polnud seni midagi teada. Kuivõrd seda projekti on ellu viidud, pole veel selge, kuid on usaldusväärselt teada, et kuulsale "erioperatsioonide" spetsialistile Otto Skorzenyle keset sõda tehti ülesandeks luua "lendavate alustasside" ja mehitatud rakettide juhtimiseks 500-liikmeliste pilootide salk.
Reklaamvideo:
Gravitatsiooniajamite aruannetes pole midagi uskumatut. Täna teavad alternatiivsete energiaallikate valdkonnas töötavad teadlased nn Hans Kohleri muundurit, mis muudab gravitatsiooni energia elektrienergiaks. Neid muundureid kasutati nn tahhüonaatorites (elektromagnetogranitaalsed mootorid) "Thule" ja "Andromeda", mida toodeti Saksamaal aastatel 1942-1945 "Siemensi" ja "AEG" tehastes. On näidatud, et samu muundureid kasutati energiaallikatena mitte ainult "lendketastel", vaid ka mõnel hiiglaslikul (5000-tonnisel) allveelaeval ja maa-alustel alustel.
Tulemused saadi Ahnenerbe teadlaste poolt teistelt mittetraditsioonilistelt teadmistealadelt: psühhotroonikas, parapsühholoogias, “peente” energiate kasutamises individuaalse ja massiteadvuse juhtimiseks jne. Arvatakse, et kolmanda Reichi metafüüsilisi arenguid puudutavad trofeedokumendid andsid uue tõuke sarnastele töödele USA-s ja NSV Liidus, mis seni olid selliseid uuringuid alahinnanud või neid piiranud. Saksa salaühingute tegevuse tulemusi puudutava teabe äärmise salajasuse tõttu on tänapäeval raske fakte kuulujutudest ja muistenditest eraldada.
Kõige iidsemate maagiliste teadmiste otsimisel korraldas Ahnenerbe ekspeditsioone maakera kõige kaugematesse nurkadesse: Tiibetisse, Lõuna-Ameerikasse, Antarktikale … Viimane pälvis erilist tähelepanu …
Antarktika
See territoorium on saladusi ja saladusi täis ka tänapäeval. Antarktika avastas ametlikult Venemaa F. F. Bellingshauseni ja M. P. Lazarevi ekspeditsioon 1820. aastal. Väsimatud arhivaarid avastasid aga vanad kaardid, millest järeldus, et nad teadsid Antarktikast ammu enne seda ajaloolist sündmust. Üks kaartidest, mille 1513. aastal joonistas Türgi admiral Piri Reis, avastati 1929. aastal. Teised tõusid pinnale: Prantsuse geograaf Orontius Phineus aastast 1532, Philippe Bouache, dateeritud 1737. aastaga. Võltsingud?
Kuid ärgem kiirustagem … Kõik need kaardid näitavad Antarktika kontuure väga täpselt, kuid … ilma jääkatteta. Pealegi on Buache kaardil selgelt näha väin, mis jagab mandrit kaheks osaks. Ja selle olemasolu jää all on uusimate meetoditega kindlaks tehtud alles viimastel aastakümnetel. Lisame, et Piri Reisi kaarti kontrollinud rahvusvahelised ekspeditsioonid on leidnud, et see on täpsem kui 20. sajandil koostatud kaardid. Seismiline luure kinnitas seda, mida keegi polnud kahtlustanud: mõned kuninganna Maudi maa mäed, mida siiani peeti ühe massiivi osaks, osutusid tegelikult saarteks, nagu vanal kaardil märgitud. Kuid kust tuli selline teave inimestelt, kes elasid mitu sajandit enne Antarktika avastamist?
Nii Reis kui ka Buache väitsid, et nad kasutasid kaartide koostamisel Vana-Kreeka originaale. Pärast kaartide avastamist esitati mitmesuguseid hüpoteese nende päritolu kohta. Enamik neist taandub asjaolule, et originaalkaardid koostas mingi kõrgtsivilisatsioon, mis eksisteeris ajal, mil Antarktika kaldad polnud veel jääga kaetud, see tähendab enne ülemaailmset kataklüsmi.
On väidetud, et Antarktika on endine Atlantis. Üks argument: selle legendaarse riigi suurus (Platoni järgi 30 000 x 20 000 staadionit, 1 etapp - 185 meetrit) vastab ligikaudu Antarktika suurusele.
Muidugi ei saanud Atlandi ookeani tsivilisatsiooni jälgi otsides uurinud teadlased "Ahnenerbe" seda hüpoteesi ignoreerida. Pealegi oli see ideaalselt kooskõlas nende filosoofiaga, mis väitis eelkõige, et planeedi poolustel on sissepääs suurtesse õõnsustesse maa. Ja Antarktikast sai natsiteadlaste üks peamisi sihtmärke.
Siis ei leidnud Saksamaa juhtide huvi Teise maailmasõja eel selle maakera kauge ja elutu piirkonna vastu mõistlikku seletust.
Aastatel 1938-1939 korraldasid sakslased kaks Antarktika ekspeditsiooni, kus Luftwaffe piloodid mitte ainult ei uurinud, vaid haakristiga metallist vimplitega sidusid selle mandri tohutu suuruse, Saksamaa suuruse territooriumi - see sai peagi nime Uus-Švaabia.
Seejärel suundusid allveelaevad vargsi Antarktika kallastele. Tuntud kirjanik ja ajaloolane M. Demidenko teatab, et ülisalajast SS-arhiivi sorteerides avastas ta dokumendid, mis viitasid sellele, et allveelaevade eskaader leidis kuninganna Maud Landi ekspeditsiooni käigus terve süsteemi omavahel ühendatud koopaid sooja õhuga. "Minu allveelaevad avastasid tõelise maise paradiisi," ütles Doenitz siis.
Ja 1943. aastal heitis ta maha veel ühe salapärase fraasi: "Saksa allveelaevastiku laevastik on uhke, et maailma teises otsas on ta loonud Fuhreri jaoks läbitungimatu linnuse." Kuidas?
Selgub, et viis aastat on sakslased teinud hoolikalt varjatud tööd, et luua Antarktikasse natside salajane baas, koodnimega "Base-211". Pealtnägijate sõnul algasid 1939. aasta algusest Antarktika ja Saksamaa vahel regulaarsed uurimislaeva "Švaabia" reisid. Bergman, saksa lendavatel alustel, väidab, et sellest aastast ja juba mitu aastat on Antarktikasse pidevalt saadetud kaevandustehnika ja muu varustus, sealhulgas raudteed, kärud ja suured tunnelite lõikurid. Ilmselt kasutati veoste kohaletoimetamiseks ka allveelaevu. Ja mitte ainult tavalisi.
USA pensionärist kolonel Windell Stevens teatab; "Meie luure, kus ma sõja lõpus töötasin, teadis, et sakslased ehitasid kaheksa väga suurt lasti allveelaeva (kas neile ei olnud paigaldatud Kohleri muundureid?). Ja kõik nad lasti vette, lõpetati ja kadusid siis jäljetult. Kuni selle päevani on ebaselge, kuhu nad läksid. Nad ei ole ookeani põhjas, nad pole üheski sadamas, millest me teame. See on mõistatus, kuid selle saab lahendada tänu Austraalia dokumentaalfilmile, mis näitab Antarktikas suuri Saksa kaubaveealuseid laevu, nende ümber jääd, meeskonnad seisavad tekidel ja ootavad muuli juures peatust."
Sõja lõpuks oli Stevensi sõnul sakslastel üheksa uurimisjaama, kus katsetati lendkettaprojekte: „Neist kaheksa koos teadlaste ja võtmeisikutega evakueeriti Saksamaalt edukalt. Üheksas struktuur lasti õhku … Oleme salastanud teabe, et osa nendest uurimisettevõtetest on viidud kohta nimega "Uus-Švaabia" … Täna võib see olla juba üsna suur kompleks. Võib-olla on need suured lasti allveelaevad olemas. Usume, et vähemalt üks (või mitu) plaatide arendamise rajatist on viidud Antarktikasse. Nad evakueeriti salajastesse maa-alustesse rajatistesse."
Kolmanda Reichi Antarktika saladuste kuulsad uurijad R. Vesko, V. Terziyski, D. Childress väidavad, et alates 1942. aastast on tuhanded koonduslaagri vangid (tööjõud), samuti silmapaistvad teadlased, piloodid ja poliitikud koos peredega ja Hitleri noorte liikmed on tulevase "puhta" rassi genofond.
Lisaks salapärastele hiiglaslikele allveelaevadele kasutati selleks otstarbeks vähemalt sada U-klassi seeriaallveelaeva, sealhulgas ülisalajane Fuehreri konvoi, kuhu kuulus 35 allveelaeva. Kieli sõja lõpus eemaldati nendelt eliitallveelaevadelt kogu sõjatehnika ja laaditi konteinerid koos mõne väärtusliku veosega. Allveelaevad võtsid pardale ka mõned salapärased reisijad ja suures koguses toitu. Sellest konvoist on usaldusväärselt teada ainult kahe paadi saatus. Üks neist, "U-530", 25-aastase Otto Vermauti juhtimisel, lahkus 13. aprillil 1945 Kielist ja viis Antarktikasse Kolmanda Reichi reliikviad ja Hitleri isiklikud asjad ning reisijad, kelle nägu varjasid kirurgilised sidemed. Teine, U-977, kordas seda teed veidi hiljem Heinz Schaefferi juhtimisel, kuid mida ja keda ta kandis,teadmata.
Mõlemad neist allveelaevadest 1945. aasta suvel (vastavalt 10. juulil ja 17. augustil) sisenesid ühte Ladina-Ameerika jõgedesse ja see sai Ameerika sõjaväele teada, nad blokeerisid jõe ja vallutasid sakslased. Ülekuulamistel tunnistasid nad Antarktikas asuvate baaside olemasolu. Peagi kästi kuulsal admiral Richard E. Byrdil hävitada natside baas "Uues Švaabis".
Operatsioon Kõrgushüpe oli maskeeritud tavalise teadusliku uurimisretkena ja kõik ei arvanud, et võimas mereväe eskaader suundub Antarktika kaldale. Lennukikandja, 13 erinevat tüüpi laeva, 25 lennukit ja helikopterit, üle nelja tuhande inimese, pooleaastane toiduvaru - need andmed räägivad iseenda eest.
Tundub, et kõik sujus plaanipäraselt: kuu jooksul tehti 49 tuhat fotot. Ja äkki juhtus midagi, millest USA ametnikud on tänaseni vaikinud. 3. märtsil 1947 piirati äsja alanud ekspeditsiooni ja laevad suundusid kähku koju. Aasta hiljem ilmusid mõned üksikasjad Euroopa ajakirja Brizant lehtedele. Teatati, et ekspeditsioon tabas vaenlase tugevat vastupanu. Howling kaotas kasutuskõlbmatuks vähemalt ühe laeva, kümneid inimesi, 4 lahingulennukit, veel 9 lennukit. Mis täpselt juhtus, on kellegi arvata.
Autentsed dokumendid meil puuduvad, ajakirjanduse väitel rääkisid aga julgenud meenutada meeskonnaliikmed “vee alt välja tulnud ja neid rünnanud lendketastest”, kummalistest atmosfäärinähtustest, mis põhjustasid psüühikahäireid. Ajakirjanikud tsiteerivad väljavõtet Byrdi raportist, mis väidetavalt tehti erikomisjoni salajasel koosolekul: „USA peab võtma polaarpiirkondadest lendavate vaenlase võitlejate vastu kaitsemeetmeid. Uue sõja korral võib Ameerikat rünnata vaenlane, kes suudab uskumatu kiirusega lennata ühelt pooluselt teisele!"
Pea kümme aastat hiljem juhtis admiral Byrd uut polaarekspeditsiooni, kus ta suri müstilistel asjaoludel. Pärast tema surma ilmus ajakirjanduses teave väidetavalt admirali enda päevikust.
Neist järeldub, et 1947. aasta ekspeditsiooni ajal oli lennuk, millega ta luurele startis, sunnitud maandama kummalisi lennukeid, mis sarnanevad Briti sõdurite kiivritega. Admirali poole pöördus pikakasvuline sinisilmne blondiin, kes edastas murtud inglise keeles Ameerika valitsusele üleskutse nõuda tuumakatsetuste lõpetamist. Mõni allikas väidab, et pärast seda kohtumist sõlmiti Antarktika natsikoloonia ja Ameerika valitsuse vaheline leping Saksamaa kõrgtehnoloogia vahetamiseks Ameerika toorainete vastu.
Mitmed teadlased usuvad, et Antarktikas ja Kanada põhjaosas asuvad natsibaasid tänapäeval olemas ja õitsevad, nad räägivad terve maa-aluse linna nimega "Uus Berliin", kus elab 2 miljonit inimest. Selle elanike põhitegevus on geenitehnoloogia ja kosmoselennud, kuid keegi pole veel selle versiooni kasuks otseseid tõendeid esitanud.
Kaudset kinnitust baasi olemasolule nimetatakse lõunapoolusel mitmeks UFO-vaatluseks. Sageli näevad nad õhus rippumas "taldrikuid" ja "sigareid". Ja 1976. aastal märkasid Jaapani teadlased uusimaid seadmeid kasutades samaaegselt üheksateist ümmargust objekti, mis "sukeldusid" kosmosest Antarktikasse ja kadusid ekraanilt. Kõik sinna saadetud ekspeditsioonid kas kadusid jäljetult või naasid ilma millegagi. Hiljem rääkisid mõned osalejad pikkade inimestega, kes tulid otse jää alt välja, nende linnadesse viivatest tunnelitest, kuid keegi ei uskunud neid. Maa orbiidilt on avastatud mitu tehissatelliiti.
1944. aastal uputati Kanada Arktika vetes sama klassi "U" Saksa allveelaev, üks ellujäänud meeskonnaliikmetest meenutas hiljem, et ekspeditsiooni eesmärk oli salajase elavhõbedalasti toimetamine. Ainus versioon, miks nad seda vajasid, on see, et elavhõbedat kasutatakse kosmoseuuringutes.
Teine tõsiasi - mõned hüpnoosi all röövitud tulnukate poolt röövitud ohvrid tuletasid meelde, et humanoide juhtisid Teise maailmasõja ajal Saksa sõjaväevormis maapealsed inimesed ja nad rääkisid saksa keelt. Kummaline mälestus inimesele, kes on "hull" kosmosest tulevate tulnukate suhtes.
11. septembri rünnakute ajal oli õhus olevate pilvelõhkujate lähedal arvukate pealtnägijate sõnul UFO, mis ilmus enne, kui esimene lennuk pilvelõhkujasse kukkus. Kas neist tõenditest ei piisa?
"Lipetski nädal"
