Vana-Kreeka ajaloolane Herodotos 5. sajandil EKr. kirjutas, et Egiptuses on palju võrreldav imega. Lisaks Gizas asuvatele Cheopsi, Khephreni ja Mikerini püramiididele on Merida järve keskel (Kairost 100 km edelas) kaks hiidpüramiidi. Need püramiidid pole tänaseni säilinud. Teine tolle aja ime oli Niiluse lähedal asunud labürindi tohutu struktuur. See hoone oli vaaraode väärtuste ja teadmiste varakamber.
Labürint ehitati hiiglasliku hobuseraua kujul, maapinnal ja maa-aluses osas oli kumbki 1500 tuba. Ka see suurejooneline struktuur pole säilinud. Kõik need hiiglaslikud struktuurid püstitati inseneriseadmete abil, mis põhinesid staatilise elektri allikate kasutamisel. Näiteks Cheopsi püramiidi ehitamisel kasutati kaldu tõstetõstukit, milles kasutati paaristatud elektromagnetit ja solenoidi koaksiaalselt kindla sammuga (vt joonis 1). Kaldus lifti varustus valmistati Altais, kus püramiidid on ka palju suuremad kui Egiptuse omad. Sel ajal kasutati elektrit kasutavaid tehnilisi seadmeid mitmes suunas, sealhulgas karjäärides, maa-aluste ja maapealsete ruumide valgustamiseks.
Merida järve ääres olevate püramiidide ehitamisel kasutati kahte kaldu lifti (vt joonis 2).
Hilisemal perioodil, Aleksandria tuletorni ehitamise ajal, kasutati ka tõsteseadmeid - vertikaalseid elektromehaanilise vintsiga lifte. Selleks ehitati puidust konstruktsiooni keskosas asuvale vundamendile virnastatav kuhjatav liftišaht. Tuletorni esimese astme ehituse lõppedes ehitati samasugune vaiajuht ka teise astme jaoks (teise vintsi jaoks). Tuletorni kolmanda ja kõrgema astme ehitamiseks kasutati puidust tellinguid ja köisplokkide süsteemi. Liftide üldine paigutus on näha joonisel fig. 3. Sel ajal valmistati Marmara mere lõunarannikul Bandarma sadamalinnast ida pool liftivintse. Tuletorni ehituse lõppedes asendati elektritõstukid käsitsi käitatavate liftidega. Tuletornist läks tammi alt kaldale maa-alune tunnel,mis külgnevad maa-aluste ruumidega, kus tuleks säilitada kirjalikke ja objektiivseid tõendeid eKr ehitamise ja tegutsemise aja kohta.
Varsti kasutati Makedoonias Makedoonia kuninga haua kohale 70 meetri kõrguse ehitise püstitamisel sarnast meetodit. See ehitis asus Bregalnitsa jõe kurvis, umbes 20 km Titov-Velese linnast ida pool. See hävitati 4. sajandil. n. e. uue usu fanaatikud ning sõdade ja murede rea taga oli minevik unustatud.
Alates iidsest Atlantise tsivilisatsioonist on ehitustöödel kasutatud ka pinnasetööstusseadmeid. Näiteks kaevas ehitaja Hercules-Dactyl titaanist Prometheuse projekti järgi elektrimaandusseadme abil jõe vesikonna piirkonnas kanali. Pechora, olles merre viinud väljavoolu poole võrra.
Egiptuses kasutati pinnasetöötlusseadmeid ka kanalite rajamiseks ja suurte konstruktsioonide püstitamiseks. 1700 eKr ehitati kanal Kairo piirkonnas asuva Niiluse ühendamiseks Suessi lahe ja Punase merega. Selle ehitamise ajal kasutati mitmeid maapinnal liikuvaid seadmeid (joonis 6), mis hävitasid maa torsioonenergia voogudega, korraga tornaadona välja imedes ja välja visates.
Sellel kanalil 1470 eKr. Kuninganna Hatshepsut saatis mürfi vaiguga Aafrika ümbruses ekspeditsiooni Funt Djalloni platoolt kirdes asuvasse Punti riiki (Lääne-Aafrika), kus selle vaigu kaevandamine on meie ajal võimalik. Ekspeditsioon asus teele iseliikuval katamaraanilaeval mõõtmetega 60x24 meetrit. Nad seilasid samamoodi Punti ja valitseja Necho (610–595 eKr) käe all.
Reklaamvideo:
Joonisel fig. 1 näidatud tehnilise seadme abil 5, umbes 1600 eKr Niilusest läänes kaevati veekanal, mille tulemuseks oli veehoidla nimega Merida järv. See nimi pärineb iidsest Egiptuse nimest Mer-ur (suur kanal). (Vt joonis 7.)
Umbes 1200 eKr ehitati kanal, mis ühendas esimest korda Vahemerd Punase merega. See kestis vaid umbes 300 aastat. Selle konstruktsioonil on joonisel fig. 5. Aeg, sõjad, liivatormid on hävitanud palju inimeste loomingut, ainult müüdid, legendid, traditsioonid, kroonikad toovad meile killustatut teavet mineviku kohta.
