Üks Apollo kanderakettide F-1 mootorite loomises vahetult osalenud B. Kaysing, teades nende mootorite ebausaldusväärsust, kahtlustas NASA-d koheselt pettuses seoses kosmonautide lendudega Kuule ja kirjutas rohkem kui 50 aastat tagasi oma selleteemalistest uuringutest. esimene kuu-vandenõu käsitlev raamat pealkirjaga "Me pole kunagi Kuul käinud". Olen lugejaid selle raamatu mõne fragmendiga juba varem tutvunud.
Ja täna tutvun ma selle Ameerika spetsialisti versiooniga seoses sellega, kuidas täpselt Apollo 11 lennu näitel astronautide Kuule simuleeritud lendude ettevalmistamine viidi läbi. Selle katalüütilise pettuse ettevalmistamise esimesel etapil, nn. "Materiaalne alus" - Kuu pinna jäljendamine, Kuu maketid, Apollo, Apollo signaali jäljendava satelliidi ettevalmistamine orbiidilt, Apollo demonstratsioonisõiduki varustus usaldusväärsemate V-1 mootoritega, mis pidid tühja maketikapsli paljude inimeste ees ära viima. vaatajad eemal Canaveralist. Samuti valmistati lennukit raskuse ja palju muu simuleerimiseks.
Näiteks see, mida ta kõige selle kohta oma raamatus kirjutab:
Nagu näete, oli selle projekti ettevalmistamine väga tõsine. Kuid lisaks materiaalsele baasile koostati ka Kuule lennutamise selge stsenaarium, millest pidi rangelt kinni pidama mitte ainult astronaudinäitlejad, vaid ka kogu tehniline personal, sealhulgas lavastaja S. Kubrik koos oma operaatoritega. valgustajad ja dekoratsioonide eest vastutavad isikud. Kuid väga stsenaariumi, mida B. Kaysing oma raamatus kirjeldas, käsitleme ühes järgmistest postitustest. Samuti ei saa oodata järgmist selleteemalist postitust, vaid lugege iseseisvalt selle ausa ameeriklase raamatut, kelle jaoks tõde oli kõrgem kui tema riigi poliitilise PR-ilt saadud dividendidelt.
michael101063 ©
