Igal korralikul metroo peal peavad olema oma mõistatused ja saladused, kust veri jookseb. Näiteks räägivad pealtnägijad sageli metroo kaudu küürutavatest kummitusrongidest. Moskva metroo kohta on legend.
Öeldakse, et see kummituslik rong liigub Ringjoonest vastupäeva, ilmub vaid kord kuus täpselt pärast südaööd, peatub igas jaamas. Kuid uksed ei avane alati.
On olemas versioon, et see on sama rong, mis 1962. aastal kadus jaamade vahelisel liinil. Kummitusrong erineb tänapäevastest rongidest ning juht ja reisijad on väidetavalt riietatud eelmise sajandi 60ndate aastate tüüpilistesse riietesse.
Sinna sisse ei saa - kõik, kes julgesid seda teha, ei ilmunud kunagi mujale. Ehkki kui täpne olla, on kuulujutt, et mõnel inimesel õnnestus tagasi pöörduda või vähemalt väidavad nad lihtsalt, et nad on sellel kummitusrongil sõitnud.
Näiteks rääkis üks daam, et ootas ühes ringjaamas rongi. Keegi platvormil seisvatest reisijatest ei märganud seda rongi - ainult ta läks lahtistest ustest läbi.
Rong startis, kuid ei avanud järgmises ega teistes jaamades ust. Violetta hakkas paanikasse minema. Sekundi aja jooksul vilgutas kelgus olev tuli ja siis muutusid kõik ülejäänud kaasreisijad ootamatult luustikuks. Naine karjus õudusest ja kummitused hakkasid talle tähelepanu pöörama, hüüdes: "Elus! Elus! Elus!"
Õnneks olid järgmises jaamas uksed lahti. Ta jooksis kohe minema. Naise sõnul oli tema perekond juba naise kadunuks pidanud, kuna ta oli eemal olnud juba üle nädala. Samal ajal möödus Violetta enda sõnul mitte rohkem kui kaks tundi.
Nagu selgitavad Moskva metroo maa-aluseid maale uurivad kaevajad, on kummitusrong Ringjoone isikupärastamine, mis ikka ja jälle oma minevikku taaselustab. Elavad, kes sinna sattusid, saavad sellest arvatavasti osaks.
Reklaamvideo:
Vahepeal pole kummitusrongi olemasolu kinnitavaid ametlikke andmeid. Metrotöötajad ise seletavad selle kohta legendi nn transiidirongide olemasoluga teistelt liinidelt, mis veetakse hoolduseks. Need on palju vanemate kujundustega ja avavad platvormidel oma uksed harva. Samas ei eita töötajad, et pärast südaööd liinidel käivitatakse automaatne seade, mis näitab rongi olemasolu rööbastel, ehkki seda pole seal ega saa olla.
Maridze Apollo
