Lõuna-Ameerikas Kadunud Saksa Allveelaevade Ja Saksa Asunike Saladused - Alternatiivne Vaade

Lõuna-Ameerikas Kadunud Saksa Allveelaevade Ja Saksa Asunike Saladused - Alternatiivne Vaade
Lõuna-Ameerikas Kadunud Saksa Allveelaevade Ja Saksa Asunike Saladused - Alternatiivne Vaade

Video: Lõuna-Ameerikas Kadunud Saksa Allveelaevade Ja Saksa Asunike Saladused - Alternatiivne Vaade

Video: Lõuna-Ameerikas Kadunud Saksa Allveelaevade Ja Saksa Asunike Saladused - Alternatiivne Vaade
Video: October Surprise: News Events that Influence the Outcome of the U.S. Presidential Election 2024, Mai
Anonim

17. aprillil 2018 ilmus Briti ajalehes Express uudishimulik artikkel, mis tõestab taas, et Briti meedia viib praegu teed teatavate sensatsiooniliste saladuste paljastamisel, mida ei saa tähelepanuta jätta. Artikkel räägib Teise maailmasõja ajast kadunud Saksa allveelaevast - U-3523. Seda tüüpi XXI allveelaev oli oma aja üks arenenumaid ja tehniliselt keerukamaid allveelaevu. Ajalooliste andmete kohaselt uppusid ta Briti pommitajad 6. mail 1945. Seda tüüpi allveelaevu, mida hakati kutsuma ka "elektripaatideks", oli väidetavalt 118 tükki ja ainult neli neist oli täielikult valmis ning ainult kaks lasti ametlikult käiku. Need allveelaevad olid kavandatud mitme nädala jooksul autonoomselt purjetama vee all.

Artiklis viidatakse võimalusele, et ühte neist allveelaevadest kasutati natside ülemuste Lõuna-Ameerikasse vedamiseks, selleks loodi paatidel kõik vajalikud tehnilised tingimused. Sõja lõpus ei suudetud uppunud U-3523 lõplikult kindlaks teha ja täpset kohta, kus ta uppus, ei olnud kindlaks tehtud, kuid püsivad kuulujutud levivad endiselt, et teda ei uputatud üldse. Pärast kergeid vigastusi sai naine põgeneda. Mõne teate kohaselt leiti paat üsna hiljuti Taani linna Skageni lähedalt. Seda versiooni kinnitas kaudselt Taani valitsus, väites, et pardal ei olnud mingeid märke kõrgete natside kohta. Kuid on tõendeid selle kohta, et isegi pärast sõja lõppu kadusid mõned Saksa allveelaevad jäljetult.endiselt on kadunud üle 40 inimese. Mis juhtus? USA salastatuse kategooria kustutatud salastatuse dokumendid näitavad, et kuulujutud Lõuna-Ameerikasse põgenemisest võivad olla tõelised. Dokumendid sisaldavad pealtnägijate ütlusi, et isegi Adolf Hitler põgenes sõja viimastel päevadel Argentinasse isiklikult! Nii CIA kui ka FBI avaldasid samaaegselt mitu dokumenti, mis kinnitavad, et natsi-Saksamaa juht oli pärast sõda Colombias ja Argentiinas - seal on isegi foto aastast 1954, kus ta väidetavalt jäädvustatakse.ja FBI avaldasid samaaegselt mitu dokumenti, mis kinnitavad, et natsi-Saksamaa juht oli pärast sõda Colombias ja Argentiinas - seal on isegi foto aastast 1954, kus ta väidetavalt jäädvustatakse.ja FBI avaldasid samaaegselt mitu dokumenti, mis kinnitavad, et natsi-Saksamaa juht oli pärast sõda Colombias ja Argentiinas - seal on isegi foto aastast 1954, kus ta väidetavalt jäädvustatakse.

Image
Image
Image
Image

FBI arhiivides on ka 21. septembri 1945 dateeritud dokumente, mis ütlevad, et peaaegu kolm nädalat pärast Berliini langemist saabus Adolf Hitler allveelaevaga Argentiinasse. Muidugi oli Saksamaa ja Lõuna-Ameerika vahel varjatud ja usaldusväärne liiklus, sest Adolf Eichmann arreteeriti Argentiinas 1960. aastal. Kuid sakslaste sihtmärgiks polnud mitte ainult Ameerika, vaid ka Antarktika.

Täna on suhteliselt teada, kuid siiski salapärane lugu allveelaevade ühendamisest Amazonase džunglis, Accori salajases linnas, kus väidetavalt elab valgete indiaanlaste hõim. Selle uskumatu loo rääkis ARD-i endine väliskorrespondent Karl Brugger.

Karl Bruegger rääkis "Akakori kroonikast" ja kohtumisest ühe inimesega, kelle nimi oli Tatunka Nara, kellest hiljem leiti, et rahvus on sakslane. Mingil põhjusel poseeris ta Amazonase valgete indiaanlaste esindajana. See kummaline mees, kelle tegelik nimi oli Gunther Hauck, saabus Amazonasesse Coburgist. Ka 1972. aastal rääkis Brugger väidetavalt legendaarsetest maa-alustest linnadest ja ehitistest, mis olid peidetud Amazonase džunglisse. Muistsete kosmoselaevade ja saksa sõdurite kohta, kes põgenesid seal pärast sõda allveelaevades.

Vaatame lühidalt mõnda fakti, mille Karl Brugger hiljem oma raamatus avaldas:

Reklaamvideo:

Tatunka Nara rääkis mitmes intervjuus oma hõimu uskumatust ajaloost - Ugy Mongualalyst, kelle 15 000 aastat tagasi valisid kosmilised "jumalad". Tatunka sõnul oli hõimul raamat või kroonika, milles neid iidseid traditsioone anti edasi põlvest põlve. Iidsetel aegadel, enne tohutut katastroofi, pidi maa pind olema täiesti tasane. Sel ajal, tuhandeid aastaid tagasi, ilmusid taevasse säravad kuldsed laevad. Nendele laevadele tulnud tulnukad ütlesid maainimestele, et nad tulid maa peale teiselt planeedilt. Nad hoiatasid Maa elanikke, et iga 6000 aasta tagant Maal toimub kataklüsm, mis pühib eelmise maise tsivilisatsiooni.

Image
Image

Uga Mongualala traditsioonide kohaselt olid kosmosemaalaste "jumalad" sinise-mustade juuste, paksude vuntside ja kuue sõrme ja varbaga valgenahaliste kujul. Tänapäeval säilitavad selle tunnuse mõned Lõuna-Ameerika hõimud, näiteks Eoadoris olevad vaoranid. Selle hõimu liikmed on tavaliselt väga energilised ja agressiivsed. Arstid märkisid, et sellel rahval pole kunagi vähki, südame-veresoonkonna haigusi, hüpertensiooni, allergiaid ega muid teadaolevaid haigusi. Nii, et mõned rassid põlvnevad otse iidsetest kosmilistest "jumalatest"? Kogu maad valitsenud eelajalooliste valgete hiiglaste kohta on olemas legende ja neid kirjeldatakse kui väga võimsaid ja vägivaldseid.

Image
Image

Tatunka Nara loost sai teada, et kosmosest tulnukatel olid võimsad tööriistad, mis maalastele tundsid võlujõudu, millega nad saaksid tõsta isegi kõige raskemaid kive, visata välku ja muuta kivid vedelaks! Valged jumalad tsiviliseerisid põlisrahvaid ja ehitasid oma relvade ja tööriistade abil suuri linnu - Akanis, Akakor ja Akahim! Need linnad jäävad Amazonase tihedas džunglis endiselt avastamata. Tatunka ema oli saksa naine nimega Reinha, kes abiellus pealiku Ugha Mongualalaga. Enne sõda külastas ta Saksamaad, kus tal oli kontakte Kolmanda Reichi kõrgete esindajatega ja siis naasis ta väidetavalt tagasi, kuid kolme Saksa ametnikuga. Pärast pikki läbirääkimisi moodustasid Saksamaa ja Akakori juhid liidu. Ja 1945. aastal veeti tuhandeid sakslasi allveelaevadega Akakori.1972. aastal, kui Brugger kohtus Tatuncaga, elas Akakoris üle 2000 sakslase! Pole teada, mis nende inimestega hiljem juhtus.

Tuleb märkida, et seda lugu peetakse nüüd täiesti väljamõeldud, sest hiljem selgus, et Tatunka Nara oli tegelikult sakslane nimega Gunter Hauck Coburgist, kes piilus Amazonase džunglisse kas võlausaldajate või politsei eest.

Siiski kerkib küsimus, kus Gunther Hauck, teise nimega Tatunka Nara, kogu seda lugu kuulis. Kas ta teadis Erich von Denikeni raamatuid? Või kohtus ta Brasiilias saksa müüjaga, kes rääkis talle sellest? Sa ei mõtle ainult millelegi sellisele …

Kahjuks ei tea me päriselt lugu mainitud Akakoride maa-aluste objektide või Saksa lendavate ketaste kohta. Kuigi Gunther Hauck elab endiselt Brasiilias Barcelosi piirkonnas, pole tal muud öelda kui see, mida ta juba ütles. Las see lugu jääb. Kuulujutud tunnelisüsteemidest kogu Lõuna-Ameerikas on kestnud pikka aega ja oletatavasti alates 19. sajandist hakkasid Saksa emigrandid neid uurima ja koloniseerima!

Täiendavaid tõendeid Saksamaa natside kõrgeima juhtkonna põgenemise kohta annavad avaldused ja fotod Argentiinas Mar del Platas. Natside ülemuste salakaubaveoks oli ilmselt hästi koordineeritud tee. Nende hulgas olid Adolf Hitler ja Eva Braun?

U997 kapten Karl Heinz Schaeffler arreteeriti koos oma allveelaevaga Argentiinas mõni kuu pärast sõja lõppu. Oma intervjuudes rääkis ta natside enneolematust põgenemisest. Liitlased esitasid korduvalt küsimusi Hitleri asukoha ja tema põgenemise kohta - kas nad teadsid, et ta on põgenenud? Mereajaloolane Leonce Payllard kirjutas ajakirjas Allveelaevade sõjapidamise ajalugu, et aprilli ja mai alguse vahel 1945 lahkus Saksamaa sadamatest umbes 60 XXI tüüpi allveelaeva (elektripaadid), mitte kaks, nagu ametlikult teatati. Elektripaadid purjetasid Norra poole ja kadusid siis jäljetult. Hiljem registreeriti need allveelaevad kadunuks või uppunuks. On tõendeid selle kohtaet Saksamaa juhtkond töötas välja plaanid neljanda Reichi loomiseks pärast II maailmasõja lõppu. Kui uskuda mõne ajaloolase väiteid, siis viidi mõned neist plaanidest tegelikult ellu. Argentiina ajalehtedes on teateid, et Saksa allveelaevad on endiselt Argentinas ankrus septembris 1946.

Image
Image
Image
Image

Ammu enne II maailmasõda omandas Saksamaa kogu Lõuna-Ameerikas suured maad, mis on endiselt Saksamaa omandis. Argentina dokumentidest võib lugeda, et sel ajal elas Ladina-Ameerikas vähemalt kaks miljonit saksa keelt kõnelevat inimest. Enamik neist on Brasiilias (50%), Argentiinas (25%) ja Tšiilis (25%). Aastatel 1950–1975 oli maakohas kombeks saksa keelt rääkida, ehkki riigikeel oli portugali keel. Endised natsionaalsotsialistid olid suure tõenäosusega Paraguays. Seal kohtusid nad juba 19. sajandil elama asunud saksa emigrantidega - selles niigi väljakujunenud kogukonnas. Brasiilias on täna enam kui 5 miljonit sakslast, austerlast, luksemburglast ja šveitslast. Argentiinas elab vähemalt kolm miljonit inimest. Väiksemad kogukonnad on ka Tšiilis, Peruus, Uruguays ja Venezuelas.

Ehkki vaid vähesed tagaotsitavad on kunagi oma mineviku paljastanud, on ajaloolaste hinnangul natsionaalsotsialistide arv vähemalt 9000! See arv avastati hiljuti pärast salastatud dokumentide uurimist Brasiilias ja Tšiilis. Põgenike hulka kuulusid sakslased, horvaadid, ukrainlased, venelased ja teised läänesuunalised eurooplased, kellest said natsionaalsotsialistid. Neist 9000-st läks vähemalt 5000 Argentiinasse, 2000 - Brasiiliasse ja umbes 1000 - Tšiilisse, ülejäänud jaotati Paraguaysse ja Uruguaysse. Teadlased kahtlevad 9000 arvul, erinevate hinnangute kohaselt võib nende arv ulatuda kuni 300 000 välismaale läinud inimeseni. Salajastest dokumentidest selgus, et Argentina toonane president Juan Perón oli fašistlikule organisatsioonile ODESSA müünud 10 000 tühja passi. Peronil oli hea meel tervitada Argentiinasse tuhandeid haritud sakslasi. Saksa allveelaevadega on tõenäoline, et Saksa tehnika ja tehnoloogia jõudsid Argentiinasse.

Samuti käskis Juan Perón luureteenistustel ja diplomaatidel kavandada spetsiaalsed evakuatsiooniteed - niinimetatud "rotirajad". Nii võisid tuhanded SS-ohvitserid ja partei liikmed ohutult Euroopast Hispaania ja Itaalia kaudu lahkuda. Argentiina kirjaniku Uki Goni sõnul võisid natsionaalsotsialistid turvaliselt Argentinasse reisida, kasutades Vatikani Punase Risti passe. Nii saabus Eichmann Argentiinasse kui "Ricardo Clement". Brasiilia rahvusarhiiv registreerib, et ainult aastatel 1945–1959. Brasiilias asus elama 20 000 uut sakslast. Nende passidega saabus Argentiinasse umbes 800 SS-ohvitseri. Mis nendega hiljem juhtus?

Lõuna-Argentiinas on nüüd provintsid, kus on valdavalt sakslased, seal on kuulus koht nimega Villa General Belgrano, mis asutati nende poolt 1930. aastal. Alates 1960. aastast peetakse ka Oktoberfest, mis on tänapäeval Argentina üks suuremaid vaatamisväärsusi. Umbes 660 000 argentiinlast peetakse täna esimeste saksa asunike järeltulijateks, kes moodustavad umbes 2% riigi kogurahvastikust. Siiani pole siin austerlasi, veits ega vene sakslasi. Boliivias on täna umbes 375 000 saksa juurtega elanikku, mis on vähemalt 3% kogu elanikkonnast. Tšiilis elab praegu ametlikult umbes 500 000 saksa juurtega inimest, mis on samuti 3% kogu elanikkonnast. Paraguays on vähemalt 300 000 elanikku,sündinud Saksamaal ja Peruus rohkem kui 160 000 inimest.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Paraguays on väljak nimega Nueva Germania (Uus-Saksamaa), mille asutas 1887. aastal Saksa asunik Bernhard Foerster, ta oli abielus filosoofi Friedrich Nietzsche õe Elisabeth Foerster-Nietzschega! Furster soovis toona veel uues maailmas näidata, et ka Saksa ühiskond ja selle kultuur võiksid olla ankurdatud. Enda avalduste kohaselt rajas ta asula, et vältida juutide mõju Euroopas. Esimeste saksa asunike järeltulijaid on veel 2500, kellest mõned räägivad endiselt saksa keelt, ja kohalikus muuseumis on näitusel palju kohalikke mälestusesemeid. Argentiinas on Villa General Belgrano suurim saksakeelne linn, Brasiilias Blumenau ja Pomerode ning Paraguays Fernheim. Uue statistika kohaselt emigreerus 2016. aastal Lõuna-Ameerikasse veidi vähem kui 4000 sakslast.

Samuti on kuulujutt, et isegi Saksa poliitikutele meeldib pärast pensionile jäämist Paraguaysse elama asuda, kui kõik laguneb - teised nimetavad seda paguluseks. Poliitilised tarned sellest riigist pole võimalikud ja seetõttu on Paraguay olnud pikka aega sakslaste põgenemise lõppsihtkoht, kuid emigreerub sinna ka poliitilistel põhjustel, kuna Paraguays puudub registreerimiskohustus. Riigis elab umbes 7 miljonit inimest, umbes 6% selle kodanikest on saksa päritolu sisserändajad ja peaaegu kõik elanikud on kristlased. Riik on subtroopiline ja seda võrreldakse sageli Florida või Californiaga, kuna see on aastaringselt roheline. Elukallidus on suhteliselt madal, alates 600 eurost kuus, väike pere saab sinna jääda ja hästi elada. Mõned Lõuna-Ameerika saladused on endiselt ebaselged:

Mis tegelikult juhtus pärast II maailmasõja lõppu Antarktikas ja Lõuna-Ameerikas? Kas tõesti on salajased tunnelisüsteemid ja kuhu nad viivad? Kuhu läksid kõik need puuduvad Saksa allveelaevad, sõdurid ja asunikud? Kõik on endiselt ebaselge.

Soovitatav: