Meie planeedi loodusmaailm on ebaühtlane. Mõnes maailma piirkonnas on suvi soe ja pikk, seal saate kasvatada miljoneid tonne põllumajandustooteid. Kuid põldude niisutamiseks pole vett, nii et saagist võib ainult unistada. Teistes piirkondades voolavad uskumatult kõrgeveelised jõed. Kuid sealne kliima on nii karm, et igasuguses põllumajanduses ei saa olla küsimust.
Kuid kommunistid kuulutasid välja loosungi "Meie ülesanne pole mitte oodata looduse poolehoidu, vaid võtta neid!" Ja nemad vastutasid oma sõnade eest. Krimmi ja Karakumi niisutuskanalid kinnitavad seda selgelt. Kuid need teostatud suuremahulised projektid kahvatuvad võrreldes realiseerimata projektiga - Siberi jõgede Ob, Irtõši ja võib-olla Jenissei muutumisega Kesk-Aasia kuivadeks piirkondadeks.
Projekti ajaloost
Huvitav on see, et selliseid ideesid väljendati juba ammu enne NSVLi ja isegi kommunistlikku ideoloogiat ennast. Juba 1714. aastal kirjutas vürst Tšerkassky võimalusest lasta Amu Darjal minna mööda oma vana kanalit (enne seda voolas suur Kesk-Aasia jõgi Kaspia merre, mitte Araali). 19. sajandil uurisid parun Kaulbarsi ja kindral Glukhovsky ekspeditsioonid Uzboyt (Amu Darya vana kanalit). Need uuringud said raamatu aluseks.
Teadlane ja publitsist Yakov Demtšenko oli seotud 19. sajandi teisel poolel Obi ja Irtõši vete Araali merele viimise projektiga (pealegi tema gümnaasiumi päevilt). See oli tema lõputöö ja siis raamatu teema. Nõukogude Liidus tehti silmapaistva teadlase Vladimir Obruchevi ettepanekul Siberi jõed Araali mereks isegi Stalini eluajal. Spetsiifilised uuringud ja arvutused selle teema kohta algasid 60-ndate aastate keskel.
Enam kui viiskümmend disaini- ja uuringu- ning uurimisinstituuti on selle projekti jaoks koostanud viiskümmend köidet teksti, arvutusi ja rakendusuuringuid, kümme jooniste albumit, kaarte ja diagramme. Eeldati, et projekti elluviimine maksab 32,8 miljardit rubla ja need kulud teenitakse 6–7 aasta pärast. NLKP XXV kongress (1976) andis ettevalmistuse kohapealse töö alustamiseks.
Reklaamvideo:
Miks projekt "rippus" algfaasis?
Tehti geodeetilisi ja hüdroloogilisi uuringuid, kuid see ei tulnud kanalite otsest kaevamist. Korduvatel eksamitel on tõdetud, et töö tegelik maksumus suureneb enam kui kahekordseks.
Teha oli palju tööd, mis oli titaanne: eemaldada rohkem kui 6,1 miljardit kuupmeetrit pinnast; paigaldada umbes 15 miljonit kuupmeetrit raudbetooni, paigaldada 256 tuhat tonni metallkonstruktsioone, ehitada 6 raudteesilda ja 18 autosilda. Koos rahalise probleemiga oli ka tõsiseid tehnilisi raskusi: vett tuli mitte ainult juhtida vastu voolu, vaid ka sadade kilomeetrite jooksul “allamäge voolata”.
Pluss veel üks keskkonnategur. Muidugi oleme harjunud mõtlema keskkonnasäästlikkusele lõpuks, kuid siiski: selline suuremahuline projekt võib esile kutsuda ettearvamatuid looduslikke ja klimaatilisi muutusi. Suurel territooriumil: Kaspia merest Põhja-Jäämereni. Suure Karakumi kanal, mis on palju väiksema ulatusega, kutsus esile Araali mere ökoloogilise katastroofi. Teine selle kanali töötamise ajal tuvastatud probleem oli külgnevate maatükkide sooldumine ja veega varjamine, põhjavee suure tõusuga - vee imbumise tõttu kanali seinte ja põhja kaudu maasse.
Sellegipoolest oli 80. aastate esimesel poolel endiselt päevakorras Siberi jõgede vete ülekandmine Kesk-Aasiasse. Vastupidi, maaparandus oli sel ajal moes ja projekt, niiöelda ", mängis uute värvidega". NLKP Keskkomitee 1984. aasta oktoobri täiskogu võttis vastu programmi uue versiooni. Projekt otsustati lõplikult lõpetada alles 1986. aastal, juba "perestroika" ajal.
Mis võiks olla "sajandi kanal"
Kanali pikkus oleks peaaegu 2500 km. Selle laius pidi olema 130 kuni 300 m; sügavus - 15 m. Peamine võimalus hõlmas vee transportimist Obi jõest Hantõ-Mansiiskist Irtõši suudmeni ja sealt edasi Toboli ülemjooksuni. Siis pidi vesi voolama kuiva Turgai jõe sängi. Sealt edasi - Syrdarya basseini ja Siberi veetrassi lõpppunktiks oleks juba Amu Darya ääres asuv Urgenchi linn. Teel oleks kanalist tulnud vett kasutanud Kurgani, Tšeljabinski, Omski ja Kasahstani kuivad piirkonnad. Lisaks maaparandusele pidi kanal olema laevatatav.
21. sajandil soovis Hiina ka Siberi vett
2010. aastatel pöördusid Hiina Rahvavabariigi esindajad Venemaa valitsuse poole ettepanekuga arutada võimalust viia osa jõeveest Altai kaudu Kasahstani kaudu Hiina põhjaosa kuivadesse piirkondadesse. Jutt oli peaveetorustikust, mille pikkus oli 1,5 tuhat km jaotusvõrgu torustikuga.
Põllumajandusminister Aleksander Tkatšev selgitas 2016. aastal, et seda projekti saab arutada, kuid ainult siis, kui Venemaa huve austatakse täielikult. Sealhulgas - keskkonna seisukohast.
