Piloot, kes murdis MiG-21-l esimesena maailmas helitõkke, suri 86-aastaselt.
0 novembril 2017 suri 86-aastaselt Nõukogude katsepiloot 1. klass Marina Popovitš.
Marina Lavrentievna Popovitš (neiupõlvenimi - Vassiljeva) sündis 20. juulil 1931 RSFSRi (nüüd Vene Föderatsioon) Smolenski oblastis Velizhsky rajooni Leonenki talus. Hiljem teatas naine, et omistas ajateenistusse astudes mitu aastat endale ning tema õige sünniaeg on 12. juuli 1937.
Ta lõpetas keskkooli Novosibirskis, kust perekond evakueeriti Suure Isamaasõja ajal 1941–1945. 1951. aastal lõpetas ta Novosibirski lennutehnikumi (nüüd B. Galushchaki järgi nimetatud Novosibirski lennunduse tehnikumi). Ta oli Novosibirski lennuklubi lennuosakonna kadett. 1957. aastal lõpetas ta Saranskis (Mordva autonoomne Nõukogude Sotsialistlik Vabariik, nüüd Mordva Vabariik) Ühinenud Lennundustehnikumi DOSAAF, 1962. aastal Leningradi tsiviillennunduse akadeemia (nüüd Peterburi Riiklik Tsiviillennunduse Ülikool).
Teaduste kandidaat (insener) (1969). Lõputöö teema on "Lennukiiruse suurendamine lamineerimise ja lamineeritud vooluhulgaga lennukite lennutestide meetodi tõttu".
Pärast lennutehnikumi lõpetamist töötas ta I-nimelises Novosibirski tehases disainiinsenerina. Comintern (nüüd - NPO NIIIP-NZiK JSC). Aastatel 1954-1955 oli ta Saranski linna Kesk-Ameerika lennutehnikakooli instruktor, aastast 1958 - V. I. nime kandnud Kesk-Aero klubi instruktoripiloot. V. P. Chkalova (Moskva). Ta piloteeris igat tüüpi lennukit, mida sel ajal DOSAAF-is käitati. 1960. aastal hakkas ta kapteniks reaktiivlennukid.
1962. aastal võttis ta osa esimesest naiste - kosmonautide kandidaatide valimisest - läbis tervisekontrolli sõjaväe teadusuuringute keskhaigla lennundushaiglas (TsVNIAH), kuid ei pääsenud kosmonautidesse.
1963. aastal lubati ta NSV Liidu õhuväe (õhuväe) ridadesse transpordipiloodina. Alates 1964. aastast - katsepiloot NSV Liidu õhujõudude Riikliku Punase Riba Teadusuuringute Instituudis (Moskva oblasti Chkalovski lennuväli). Ta oli esimene Nõukogude naissoost testpiloot, kes murdis hävituslennuki MiG-21 helitõkke, mille eest sai ta välismeedias hüüdnime "Madame MiG". Temast sai Nõukogude Liidus ainus naine - 1. klassi sõjaväe testpiloot.
Reklaamvideo:
1978. aastal viidi ta NSV Liidu relvajõudude koosseisust reservi.
Aastatel 1979–1984 töötas ta Kiievis (Ukraina NSV, nüüd Ukraina) Oleg Antonovi arendusbüroo juhtiv katsepiloodina. Ta lendas meeskonnaliikmena transpordilennukil An-22.
Ta on püstitanud enam kui 100 lennundusrekordi, millest 10 on registreeritud Rahvusvahelises Lennundusassotsiatsioonis (FAI). 40 tüüpi õhusõidukite ja kopteritega on lennuaeg kokku umbes 6 tuhat tundi.
Reservi kolonel-insener.
Teda autasustati medalitega „Töö punase lindi ordenid“ja „Aumärk“. NSVL austatud spordimeister.
Ta oli Vene Föderatsiooni Kirjanike Liidu liige. Ta oli kommunistliku partei liige.
Ta oli Roerichi rahvusvaheline keskus asepresident.
Sõltumatult ja kaasautorina üheksa raamatut, sealhulgas luule-, proosa-, UFO-teemalised raamatud jne. Filmide Lillade kimp (1983, režissöörid Vera Stroeva, Oleg Bondarev) ja Sky with Me (1974, režissöör) stsenaariumide kaasautor Valeri Lonskoy).
Ta oli kaks korda abielus. Esimene abikaasa - piloot-kosmonaut Pavel Popovitš. Tütred nende esimesest abielust - Natalja (sündinud 1956) ja Oksana (sündinud 1968). Teine abikaasa on sõjaväe piloot Boris Zhikhorev.
Marina Popovitšile meeldis ufode ja muude anomaalsete nähtuste uurimine.
