Surm aatomipommi katsetuskoha läheduses. - Kadunud laevade ja ümbruse angaar. - "Eldridge" fantaasia riietes. - Humanoidid on nagu lapsed. - Salajased katastroofid.
Salastatud materjalides, mis osaliselt avalikustati 1978. aastal, teatati Ameerika võimude poolt välismaalaste laeva Roswelli katastroofi klassifitseerimisest. Kosmoselaeva kokkupõrge Roswellis (Uus-Mehhiko) 2. juuli 1947 öösel oli kõige sensatsioonilisem sündmus Maa ajaloos ja samal ajal ka kõige salajasem Ameerika Ühendriikide elus. Laev kukkus avarii alla Alamogordost - kohast, kus ameeriklased kaks aastat tagasi proovisid maailma esimest aatomipommi.
Võib vaid aimata, millised põhjused viisid Roswelli katastroofini. Kõige usutavam on eeldus, et tulnukad asusid Alamogordo ja tehaste läheduses Ameerika tuumarelvade loomiseks põhjusel. Nad nägid eksperimentaalset aatomipommi plahvatust, uurisid Hiroshima ja Nagasaki plahvatuste tagajärgi. Nad pidasid aatomiplahvatust enda jaoks kõige ohtlikumaks ja soovisid paremini teada saada, kui maised asjad selles piirkonnas olid, ja selleks üritasid nad võimalikult sageli läheneda kohale, kus tehti maapealsete surmavaid relvi. Kas nad näitasid ettevaatamatust, kas esines tehnilisi rikkeid või tehti see manööver, mis ületas isegi ülijuhitava UFO võimeid, meile ei anta teada.
Muid asju oleks võinud juhtuda. Kui eeldada, et tulnukaid juhendasid maakera gravitatsioonilised kaardid, mis on välja töötatud, näiteks, välja töötatud varase aja jooksul, sellest külastusest kaugel, siis mitte kaugel Californias, kus toimuvad Vaikse ookeani poole libiseva mulla pidevad nihked, võivad mõned pinnaosad olla näidatud koordinaatidest kõrgemad. kaartidel. Ja isegi pilootide kiire reageerimine poleks aidanud. Midagi sarnast näib juhtuvat vaaladega, kes visatakse igal aastal California rannikule, kuna nende ajusse trükitud ookeani gravitatsioonikaart näitab, et just seal asub nende pesitsuskoht, samal ajal kui see maa-ala on juba vette libisenud. Lisaks võisid tulnukad otsustada minna väga madalale kõrgusele, et neid ei tuvastataks.
Juhtunust on veel üks versioon. Sel ööl puhkes enneolematu äike. Arvatakse, et üks välk võis tulnukate laeva tabada ja selle keelata. Ühel või teisel viisil kukkus ta maapinnale.
Paljud nägid välku, kuulsid kokkupõrget, kuid möödas mitu päeva, enne kui avariiline laev avastati. Johnny McBoyle helistas Roswellist Albuquerque'isse raadiojaama COAT, mis oli tema kaasomandis, ja teatas sensatsioonist: “Roswelli lähedal kukkus alla lendav taldrik. Ma nägin teda ise. See näeb välja nagu kortsutatud alumiiniumplaat. Kuid niipea, kui jaama operaator kavatses seda uudist teletüübi kaudu edastada, aeglustas edastamine kellegi korraldust. Tema sõnumi pealtkuulanud sõjaväest juba ümbritsetud McBoyle ise ütles kolleegidele raadiojaamast, et nad ei räägi kuulduist kellelegi. See juhtus 7. juulil 1947.
Kuid muidugi ei õnnestunud neil uudiseid varjata. Juhuslikud tunnistajad nägid kummalisi surnuid - inimestega sarnaseid olendeid, väändunud ketast. Planeetidevaheline laev ja selle surnud meeskond viidi kiiresti USA õhuväe baasi Wright Pattersonis Ohios. Seal paigutati nad hoonesse 18a. Mõni aasta hiljem said ameeriklased juhtunust teada pärast fantastilise filmi "Angaar 18" vaatamist. Seda näidati ka Nõukogude ekraanil ja see polnud tõepoolest nii fantastiline.
Tõde välismaalaste kohta, mis USA-s on ametlikult keelatud, hakati panema fragmentidesse fantastilise sisuga filmides, mille hulgas on kõige paremini teada Spielbergi film "III tüübi" kohtumistest.
Reklaamvideo:
Teine filmilugu põhines eksperimendil, mille väidetavalt tegi sõja ajal USA merevägi sõjalaeva Eldridge abil. Sellele paigutasid nad võimsate solenoidide-magnetide abil seadmed, mis olid mõeldud laeva varjamiseks vaenlase radaritest. Eldridge kaeti kõigepealt mingisuguse rohelise uduga (meenutas tulnukate plasmat) ja seejärel salapäraselt … liikus. Meeskond sai raskelt vigastada. Väideti, et Einstein rakendas siin midagi oma raskusjõu uuringutest. Kogemus oli väga salastatud. Seejärel ilmus filmitud lugu noormehest, kes solenoididega tehtud katse tulemusel viidi tulevikku ja päästis kangelaslikult laeva Eldridge, mille ta püüdis taifuunispiraali järgi ja on määratud igaveseks ringiks ümber Maa. Kõik need aastad vaikisid võimud Einsteini eksperimendist või kuulutasid selle kohta räägitud mõttetuks.
Roswelli katastroofi oli raskem vaigistada. Siin asus USA 509. aatomipommide eskadron, mis oli ainus, kellele usaldati sorteerida tuumapommide koormaga. Eskadroni teabeohvitser Walter Hoth edastas samal ajal, juulis, pressiteate umbes Roswelli ühe rantšo lähedalt leitud "ketta" kohta. Tema sõnum lükati tagasi, väites, et meteoroloogiline sond eksis "objekti" vastu. Selle versiooni käivitas brigaadikindral Roger M. Ramey. See oli tema, kes käskis UFO-vrakid ja surnud piloodid kiiresti edasiseks uurimiseks Wright-Pattersoni baasi viia.
Teadvate inimeste ring oli liiga suur, et saladus täielikult varjata. Kuulame neid, kes juhtusid õnnetuspaika külastama. Üks esimesi, kes saabus sinna 3. juulil 1947, oli Barney Barnett lähedalasuvast Uus-Mehhiko Soccorro linnast. Tema ütles seda: “Ma läksin ärireisile ja sõitsin Roswelli üles, kui esituledes vilksatas midagi suurt ja metallist. See oli umbes üheksa meetri läbimõõduga kettakujuline ese. Sel ajal kui ma seda vaatasin, saabusid teised inimesed. Nad selgitasid, et nad olid arheoloogilise ekspeditsiooni liikmed. Nad uurisid surnukehi, mis maapinnal lebasid. Ma eeldasin, et autos võib olla teisi. Auto lõhenes kas plahvatuse või maapinna löömise tõttu. Läksin ka kehadele lähemale. Need olendid nägid välja nagu inimesed, kuid nad ei olnud. Ümarad, kuid karvadeta pead. Kered olid meiega võrreldes suhteliselt väikesed, kuid pead näisid olevat suuremad kui inimestel. Hallid riided sobisid neile tihedalt, neil polnud lukuga, vööd ega nööpe. Tundus, et nad olid kõik mehed.
Sel hetkel sõitis ohvitser üles, küsis, kes me oleme ja teatas, et kogu see vara kuulub armeele. Teised sõjaväelased juhtusid sündmuskohalt minema. Meile kästi lahkuda ja nähtu üle vait olla, kuna see on "meie isamaaline kohus".
Üks kohalviibinud major Marcel, kes läks hiljem pensionile ja asus elama Louisiana, arvas, et kolmveerand ruutmiili ulatunud prahi kogust ei saa mingil juhul põhjustada õhupalli kukkumine. “Seal oli mitmesuguseid fragmente, mõnikord väikeseid, kuid hiilgavaid, nende peal hieroglüüfsete joonistega, mida ükski kohalviibijatest ei suutnud dešifreerida. Vrakid olid samal ajal tugevad ja elastsed. Need ei paistnud põlenud olevat. Siin oli palju pruuni materjali, väga tugev, nagu pärgament.
Kõik see saadeti Wright-Pattersoni baasi. Kindral käskis mul mitte mingil juhul sel teemal reporteritega vestelda."
Tunnistaja sõnul oli hävitatud ketta kõrval veel üks, hästi säilinud.
Laeva vrakid koos õnnetuse kohas tehtud fotodega hoiti nimetatud baasis Daytonas, Ohios. Juurdepääs kosmilise tuleku tõenditele oli äärmiselt piiratud. Isegi senaator Barry Goldwater, kes oli õhuväe kindral, ei pääsenud Sinisesse tuppa. Siiski näib, et USA president Jimmy Carteril see õnnestus. Kunagi nõustus ta kohtuma raamatu "Roswelli juhtum" autori Charles Berlitziga ja tuletas talle meelde, et Carter oli lubanud lubada avalikkusel ufode kohta käiva teabega tutvuda juba enne ametisse astumist. Kuid seekord ütles president Berlitzile, et ta ei saa sellist juurdepääsu tagada. Berlitz tegi presidendile ettepaneku, et Carter õppis midagi, mis pani ta tõstatatud teemal vaikima.
Sama Berlitz ütles 17. veebruaril 1981 ilmunud intervjuus ajakirjale Globe, et USA teine president Ronald Reagan teab kahtlemata tulnukate laeva ja selle meeskonna saladusi. Mulje, mille Reagan sai, oli ilmselt nii suur, et ta ei suutnud vastu pidada vihjele "kosmilisele sissetungile" vestluses M. Gorbatšoviga.
Globe ajakirjanikel õnnestus pääseda ühe Roswelli juhtumi pealtnägija juurde. Fotograaf Nicholas von Pappen, kellele tehti ülesandeks laeva ja kogu selle ümbruse filmimine, ütles, et laeva välimus vastas valitsevatele ideedele "alustass" kujunduse osas. Ta kinnitas, et selle välisläbimõõt oli üheksa meetrit ja siseläbimõõt kuus. Kokpitis oli ovaalne lagi. Selles oli neli piloodi kohta. Kaugjuhtimispuldil on palju nuppe ja hoobasid. Vöödega rihmaga toolidel olid humanoidide laibad. Nad olid väikese kasvuga - mitte üle ühe meetri ja kahekümne sentimeetri.
“Nende näod olid väga kahvatud. Hüppade kostüümid olid tihedalt liibuvad. Nende kingad olid samast materjalist. Käed on nagu lapsed, korralikult trimmitud küüntega."
K. tuntud pealtnägija uuris 1966. aastal Wright Pattersoni humanoidide kehasid. Seejärel hoiti neid tema sõnul külmutatud läbipaistvates klaasmahutites. Tema sõnul oli baasis kuni 30 surnukeha ja teine tulnukate lennuk, mis jäi terveks. Kõigis USA sõjaväebaasides, ütles K., on maapinnale maandunud UFO-de jahtimiseks moodustatud mobiilsed meeskonnad. Temaga vestelnud ajakirjanik Leo Stringfeld rääkis ka arstiga, kes viis 1950ndatel aastatel enloonautide kehadele läbi lahanguid. Arst palus, et teda ei nimetataks, ja jagas Stringfeldiga oma uuringute tulemusi.
Niisiis, piloodid on 40–55 tolli pikad (1 tolli - umbes 2,5 cm). Pea on ümmargune ja suur. Aju maht on palju suurem kui inimesel. Pea ja keha on karvadeta, mõnel on kroonil väike kogus juukseid. Silmad on kergelt kaldus, asetsevad üksteisest sügavalt, asetsevad sügavalt. Kuulmisavade ümber pole aurikleid. Nina on vaevu välja toodud kerge mõhk, ninasõõrmed puuduvad. Suu on kitsa pilu kujul, ilma hammasteta. Kael, käed, jalad on õhukesed. Käed on aga pikad, ulatudes põlvini. Kätel on neli sõrme. Kaks keskmist on teistest pikemad. Pöidla puudub, sõrmede vahel on väikesed membraanid. Nahk on hall või valkjas, samuti pruun, karm. Seal on verd, kuid värvus ja tüüp ei sarnane inimese verega.
Täiendavad tunnistused saadi Wright-Pattersoni õhuväebaasi sekretärilt Norma Gardnerilt, kes kinnitas fotograafi ja arsti leide. Norma Gardner külastas salajast angaari 1955. aastal. Ta registreeris kõik laevast leitud esemed - neid oli üle tuhande. Ta nägi angaaris ka teist tulnukate laeva, sama heas seisukorras. Siis nägi ta kahte humanoidset surnukeha ja luges lahkamisaruandeid. Ta rääkis neist faktidest ajakirjandusele, kui sai teada, et ta on vähihaige ja sureb peagi. Siis murdis ta sõjaväele antud vaikimisvande. "Nüüd ei tee nad minuga midagi," ütles naine kibestunult.
Kahtlemata andis Uus-Mehhikost leitud kahe laeva ja seejärel veel mõne laeva uurimine USA spetsialistidele palju materjali. Arvatakse, et laevade pinna uurimine aitas leida viisi lennuki kere töötlemiseks, mis muutis selle radari jaoks nähtamatuks. Nii nimetati pommitaja B-2 “stealthiks”, mida kasutati Jugoslaavia pommitamises 2000. aasta märtsis, samuti 2001. aasta Afganistani rünnakutes. (Jugoslaavias lasti maha üks vargus, mille kohta öeldakse, et tegemist on Nõukogude raketiga S-300, mille radari abil on õhusõiduki siluett võimalik üles kaevata.)
Laeva fragmentide uurimine hämmastas teadlasi. Kuigi materjalide hulgas oli titaan ja mõned teised tuttavad metallid, oli neid äärmiselt keeruline töödelda ja uurida.
Tagasi 1947. aasta septembris, vahetult pärast Roswelli katastroofi, viidi USA-s kasutusele UFO andmete süstematiseerimine president Trumani ja kaitseministeeriumi Forrestali sekretäri ning CIA direktori teadmistega ning töötati välja selged juhised kõigist Ameerika kosmoselaevade territooriumile langemise juhtumitest teatamiseks. ja pilootide olemasolu neil. Spetsiaalse käskkirjaga kästi kõigil selleteemalistel teadetel lisada ülisalajane kood "Majestic-12".
Seda harjutati ka uue presidendi Eisenhoweri ajal (november 1952). Selleks ajaks oli kaitseminister Forrestali enesetapu järel kindral Walter B. Smith võtnud koha Majestici rühmas ja admiral Roscoe H. Hillencotterist oli saanud selle juht. Dr Winniver Bush määrati laevade päritolu ja ohvrite surnukehade uurimise juhtiveksperdiks. Majestici rühma kuulusid ka USA õhujõudude tolleaegse ülema kindralid Twining ja Vandenberg. Rühma liikmete seas oli ka astrofüüsik Donald Menzel, kes, nagu mäletame, eitas Condoni komisjonis ufode tegelikkust. Mis tunne oli tal mõelda "plaatidele" ja ka humanoididele, mida dr Bush uuris lähiümbruses! Selle programmi nimi oli "Veevalaja" (kas sellepärast, et laibasid hoiti klaaskapslites?)
Bushi rühm, kuhu kuulus ka dr Bronk, kehtestas välismaalaste jaoks termini "maaväline bioloogiline olend". Muidugi peeti surnud laevu ka maavälisteks. "Majestici" liikmed eeldasid, et tulnukate peamine kodu oli Marss, ehkki Menzel kaldus uskuma, et nad on pärit teisest tähesüsteemist.
Mõned uurijad näevad, et Majestic 12 on midagi enamat kui UFO-d jälgiv ühiskond. Sellise seletuse annab näiteks "Selgitav ufoloogiline sõnaraamat ekvivalentidega inglise ja saksa keeles", mille on koostanud S. K. Lichak juhtivate Venemaa ufoloogide V. G. Azhazhi ja B. A. Shurinovi abiga (lõigud nr 45 - "Bilderbergs"). ja nr 46 - Bilderburgerid). Koostaja omistab rühmale tuntud Bilderbergi klubi, maailma mitteametliku valitsuse funktsioonid. See näib olevat ebatäpne, kuna Bilderbergi klubi ajalugu on üsna hästi uuritud. Selle loomise otsus tehti 1952. aastal Pariisis ja koosolekud algasid 1954. aasta mais Hollandi Osterbeki lähedal Bilderbergi hotellis, kust klubi nimi pärineski. See koosneb Euroopa ja Ameerika finants- ja poliitilistes ringkondades tegutsevatest auväärt isikutest ja tegeleb peamiste rahvusvaheliste probleemidega. Kuni viimaste aastateni olid need peamiselt lääneriikide ja Nõukogude Liidu suhted. Juhtkomitee koosneb 25-30 inimesest. Koosolekud on salastatud. Klubi eripäraks on kuulumine vabamüürlusse. Ja ameeriklased ei pühendaks Euroopa vabamüürlasi oma kontaktidele välismaalastega. Samas sõnastikus sisalduval programmil "Majestic-12" on nimed "Majority-12" ja "Majestic-12". Kuid tagasi UFO krahhide juurde. Klubi eripäraks on kuulumine vabamüürlusse. Ja ameeriklased ei pühendaks Euroopa vabamüürlasi oma kontaktidele välismaalastega. Samas sõnastikus sisalduval programmil "Majestic-12" on nimed "Majority-12" ja "Majestic-12". Kuid tagasi UFO krahhide juurde. Klubi eripäraks on kuulumine vabamüürlusse. Ja ameeriklased ei pühendaks Euroopa vabamüürlasi oma kontaktidele välismaalastega. Samas sõnastikus sisalduval programmil "Majestic-12" on nimed "Majority-12" ja "Majestic-12". Kuid tagasi UFO krahhide juurde.
Katastroofid kordusid ning põhigrupi "Majestic" ja seda abistavate rühmituste "Znak" (kood "Sinine raamat") töö suurenes. Stringfieldi raamatus UFO krahhi sündroom (1980) väideti, et selleks ajaks oli USA-s 12 sellist krahhi ja teistes riikides 16 sellist krahhi. Teist Roswelli katastroofi järel nimetati katastroofiks Texase-Mehhiko piiril (sama New Mexico osariik). Tähelaeva jäänused viidi ühte sellisteks juhtumiteks määratud alustest.
Admiral Hillencotteri allkirjastatud dokumendis öeldakse järgmist:
„6. detsembril 1950 lendas teine, võib-olla sarnase päritoluga objekt, suurel kiirusel atmosfääri pikka trajektoori mööda ja kukkus El Indio Guerro piirkonnas Texase ja Mehhiko vahelise piiri lähedal maapinnale. Uurimisrühma saabumise ajaks oli kõik, mis objektist järele jäi, peaaegu täielikult maha põlenud. Ülejäänud materjalid viidi uurimiseks aatomienergia komisjoni baasi Sandias, New Mexico."
Objekti lennu tuvastasid algselt radarid Washingtoni osariigis. Leiti, et ta lendas kagu suunas kiirusega 4000 km / h. Selle kukkumise koha registreeris hävitaja F-94. See asus Mehhiko territooriumil Del Riost 50 km kaugusel ja seda valvasid Mehhiko armee sõdurid kuni USA õhujõudude saabumiseni.
Kirjelduste järgi hävis plahvatuse ja tulekahju tagajärjel umbes 30 meetri läbimõõduga ja 9 meetri kõrgune metallketas. Seest leiti umbes 140 sentimeetri kõrguse olendiga keha, millel oli suur, karvadeta pea, käes neli sõrme, riietatud metalliseeritud kangast. Nad kirjutasid, et leiti veel mitu surnukeha. Pärast kokkupõrkekoha pildistamist saadeti USA õhuväe sõidukites objekti jäänused ja olendite surnukehad uuringutele.
Salajasuse huvides käivitati versioon, mille kohaselt võib objektiks olla White Sandsi testimiskohast plahvatanud V-2 raketi jäänused kapslisse pandud ahviga. UFO lennuõnnetuse koht oli aga testimiskohast 500 kilomeetri kaugusel, Fau lennuulatus aga ei ületanud 300 kilomeetrit. USA ufoloogid hankisid ka avariikohta filminud mereväe fotograafilt kahe olendi foto negatiivid. Selle juhtumi autentsuse kaudne kinnitus on USA riigisekretäri Marshalli pöördumine Mehhiko valitsuse poole loaga Mehhiko territooriumilt evakueerida eksperimentaallennuki väidetavalt kontrolli alt väljunud jäänused.
1951. aastal ütles Marshall doktor Aleksandrile, et ta oli teadlik kolmest UFO sunnitud maandumise juhtumist, mille tagajärjel nende meeskonnad hukkusid, ning et USA on need objektid omandanud koos enloonautide surnukehadega.
22. märtsil 1950 FBI direktorile E. Hooverile saadetud FBI ohvitseri Hotteli memorandum strateegilise lennunduskomando töötajatelt on säilinud järgmiselt:
“Üks õhuväe teadlane teatas, et New Mexico ostsid kätte kolm niinimetatud lendavat taldrikut. Need olid ümmarguse kujuga ja umbes 17 meetri läbimõõduga, nende keskel oli tõus. Mõlemas neist oli kolm 1 m kõrgust humanoidset olendit, kes olid riietatud väga õhukesest materjalist metallkostüümidesse, mis sarnanesid katselendurite ülekoormusvastaste ülikondadega.
Võib oletada, et need lennuõnnetused New Mexico osariigis juhtusid selle osariigi võimsas radaris (ja ilmselt mitte ainult ühe radari - LZ) asuvate lendavate taldrikute juhtimissüsteemidele avaldatud mõju tagajärjel."
Roswelli "lendavate taldrikute" säilmete uurimise vili oli õhuväe luureteenistustele adresseeritud brigaadikindral George F. Schulgeni 30. oktoobri 1947. aasta memo. 29. jaanuaril 1985 kustutati see dokument vastavalt teabele vaba juurdepääsu seadusele. (Schulgen GF intelligentsusnõuded lendavate taldrikutüüpide õhusõidukitele. Tsiteeritud BA Shurinovi raamatust "Roswelli mõistatus." Smolensk, 1997.) Seda ütles Shulgeni märkus:
Ülesehitus:
A. Materjali tüüp: metall, mustmetall, värviline metall, mittemetall.
B. Komposiit- või mitmekihiline materjal, mis sisaldab mitmesuguseid metallide, metallfooliumi, plastide ja võib-olla ka balsapuidu või samalaadsete materjalide kombinatsioone.
C. Ebatavalised valmistamismeetodid äärmise kerguse ja konstruktsioonilise stabiilsuse saavutamiseks.
Manused:
A. Spetsiaalseadmed, näiteks ülestõstetavad varikatused, et anda pilootile ja meeskonnale ebaharilik ülevaade.
B. Ebatavalised omadused või seadmed uste avamiseks ja sulgemiseks.
Maandumisseade:
A. Märkige maandumisvahendi tüüp: tavaline - kolmerattaline, mitmerattaline, ebatavaline - statiiv või saba.
B. Jääst, lumest, liivast või veest startimise kord.
Toitepunkt:
A. Tuumamootor (aatomienergia). Tuumamootorid ei sarnane tõenäoliselt ühegi tavalise mootoritüübiga, ehkki tuumaenergiat saab kasutada koos mis tahes järgmise tüübiga (kolb, reaktiivmootor). Õhusõidukil võib puududa kütuse kohaletoimetamise süsteem ja kütusemahuti.
Tõukejõusüsteem võib olla õhusõiduki lahutamatu osa ja seda ei tohi tajuda õhusõidukist eraldiseisvana."
"UFO. Nad on juba siin … ", Lolly Zamoyski
