Nutikas Lennujaam: Miks Tehisintellekti Hiinasse Tööle Võetakse - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

Nutikas Lennujaam: Miks Tehisintellekti Hiinasse Tööle Võetakse - Alternatiivne Vaade
Nutikas Lennujaam: Miks Tehisintellekti Hiinasse Tööle Võetakse - Alternatiivne Vaade

Video: Nutikas Lennujaam: Miks Tehisintellekti Hiinasse Tööle Võetakse - Alternatiivne Vaade

Video: Nutikas Lennujaam: Miks Tehisintellekti Hiinasse Tööle Võetakse - Alternatiivne Vaade
Video: planeTALK | Sir Tim CLARK President EMIRATES "I love my 117 Airbus A380" (Subtiitritega) 2024, Mai
Anonim

Pekingi pealinna rahvusvaheline lennujaam on üks suurimaid lennujaamu maailmas, kuulutades järjekindlalt kümne kõige tihedama õhusadama hulka maailmas. Soovides parandada teenuse kvaliteeti ja kiirust, aga ka ohutust, sõlmis lennujaam Baiduga lepingu paigaldada tehisintellekti tehnoloogiaga spetsiaalne varustus reisijate läbivaatuse ja pardalemineku korraldamiseks.

Baidu rahvusvahelise kommunikatsiooni osakonna esindaja Yan Shuang ütles RIA Novostile, et praeguses etapis katsetatakse tehnoloogiaid lennujaama töötajatel, kuid lähitulevikus on kavas alustada uue süsteemi täieliku toimimisega.

„See pole üldse ühepäevane projekt, me sõlmisime 23. augustil Pekingi rahvusvahelise lennujaamaga strateegilise partnerluse ja asusime oma näotuvastusseadmeid testima nende lennujuhtimiskeskuses. Otsustasime kasutada järjekindlat lähenemisviisi. Selles etapis on seadmed rakendatavad ainult keskuse töötajatele, kui nad tulevad tööle ja lahkuvad keskusest,”ütles Yan Shuang.

Tema sõnul laiendab ettevõte selle tehnoloogia kasutamist peagi ja seda kasutatakse juba reisijate tuvastamiseks kontrolli ajal.

Lisaks näotuvastuse programmile plaanib Baidu luua robotite kasutajatoe, mis pakub teavet lennujaamas asuva asukoha, lennuplaanide ja muude reisijatele vajalike andmete kohta.

Ettevõte ei kavatse piirduda ainult koostööga Pekingi lennujaamaga, "selle aasta lõpuks plaanime alustada koostööd riigi teiste lennujaamadega, praegu on käimas protsess, kus arutatakse meie tehnoloogiate rakendamist paljudes Hiina õhusadamates."

Usaldus ja turvalisus

Reklaamvideo:

Yan Shuang rääkis otsesest tööst, mida tehisintellekt täidab.

"Kui reisija läbib turvakontrolli, teeb meie süsteem temast pildi ja salvestab pildi andmebaasi ning hiljem kasutatakse seda reisija näo äratundmisel lennule sisenemisel," rääkis naine.

Fotolia / taa22
Fotolia / taa22

Fotolia / taa22

Samas ütles agentuuri vestluskaaslane, et turvalisuse taseme suurendamiseks salvestatakse pilt lennujaama andmebaasi ja seda saab võrrelda sama inimese piltidega teistest ametlikest andmebaasidest.

"Lennukisse sisenemisel ei vaja reisijad enam pardakaarti ega isikutunnistust, kui juurdepääs on lubatud, tuvastab meie näotuvastussüsteem reisijad automaatselt ja tagab neile vajaliku juurdepääsu," ütles Yan Shuang.

Baidu kinnitab, et tehisintellekti töös ei pea vigu kartma, kuna tehnoloogiad võimaldavad kontrollida peaaegu sajaprotsendilise täpsusega, mida inimesel on võimatu saavutada.

„Baidu näotuvastustehnoloogia on saavutanud suurema täpsuse, kui inimesed suudavad saavutada. Lennujaama paigaldatud seadmetele omistatakse identifitseerimise täpsuse väga kõrge piir, nii et vigade võimalus väheneb praktiliselt nullini, “ütles ettevõtte esindaja.

Ta rõhutas, et "enam kui 99% -l reisijatest ei tohiks olla probleeme tšeki läbimisega, kuid kui keegi süsteemist läbi ei lähe, tehakse talle täiendav kontroll, mille käigus tuleb esitada isikutunnistus."

Ettevõtte arvates parandab nende tehnoloogiate kasutamine märkimisväärselt lennujaamade mugavust ja nende turvalisust.

Baidu asutati 2000. aastal. Pakub mitmesuguseid veebiteenuseid, sealhulgas otsingumootorit Baidu. 2005. aastal korraldas ettevõte IPO NASDAQ börsil. Viimasel ajal on ettevõte aktiivselt arenenud tehisintellekti tehnoloogia valdkonnas.

Anna Ratkoglo

Soovitatav: