Ekspeditsioonid Port Royalisse järgnevad üksteisele, kuid inimeste sõnul on kogu selle aja jooksul leitud vaid väike osa aardest, mida hoiti Kariibi mere piraatide vaenulikus pealinnas …
Taevane karistus
See kuum juunipäev 1692. aastal Jamaical Port Royalis algas nagu tavaliselt. Hästi relvastatud Prantsuse, Hispaania ja Suurbritannia laevad kihutasid lahes, kuid riigilippude järgi oli seda keeruline kindlaks teha - enamiku laevade lipumastid olid paljad ja kleepusid tippu nagu üksikud kilud.
Lippusid ei eemaldatud vale tagasihoidlikkuse tõttu - need laevad kuulusid nüüd piraatidele ja selline selgelt paljastatud rannikuvennaskonna kuulumine näitas, et varanduse härrad tundsid end Port Royalis täiesti turvaliselt.
Lähedal olid laevade uued omanikud. Keegi müüs kohalikule kaupmehele teise ohvri lastiruumist avastatud kaubapartii, keegi, juba oma osa saanud, raputas selle lähimasse kõrtsi, enam kui raha tagastamisega samale kaupmehele, kellega ta pool tundi tagasi raevukalt kokku leppis.
Jamaica "armuke" - Suurbritannia - oli kümnete tuhandete miilide kaugusel; saare kuberner istus tihedalt oma toolil ja sai igast piraatide reidist meeletut kasumit, tagades rannavendlusele oma patrooni ning hispaanlased Port Royali endised omanikud möödusid kurjakuulutavast saarest. Nii et kõike, mis sel päeval juhtus, saab seletada ainult Jumala karistamisega.
Reklaamvideo:
7. juunil kell 11.43 lendas Jamaica kohal veerev äike, justkui oleks korraga plahvatanud tuhanded pulbriajakirjad. Maa raputas ja pragus. Minud tagasi, kõigutamatult kindlatel alustel seisvad majad, langesid koos nende omanikega täielikult nendesse pragudesse.
Samal hetkel tõrjusid ankurdatud laevad üles võtnud ja kuratliku jõuga hiiglaslikud lained otse linna keskele. Need, kellel õnnestus põgeneda, hüpates varisevate eluruumide alt välja, leidsid end kahurikuulide, suurtükkide ja puidujäänuste rahe alt, mis olid hiljuti vägevad laevakered.
Mõne minutiga oli see kõik läbi. Port Royal - Kariibi mere piraatide pealinna Atlandi ookeani äikesetorm, mis võttis endaga kaasa enam kui viis tuhat inimelu, hukkus merepõhjas, justkui poleks seda kunagi olemas olnud.
Varsti, kaugel lennuõnnetuse kohast, ilmus Jamaica uus pealinn Kingston ja kõik järk-järgult unustasid Port Royali.
Aardekütid
Ligi kakssada aastat pärast kataklüsmi, 1870. aastal, teatas Briti admiral Charles Hamilton admiraliteedile, et Kingstoni sadamale lähenedes võib hea ilmaga näha alumises osas … kivihooneid, mis moodustavad korrapäraseid tänavaid.
Admiraliteet oli hõivatud muu äritegevusega ja eiras admirali sõnumit. Port Royal langes jälle unustusse, nüüd kuni 1936. aastani, mil selle vastu hakkas huvi tundma Ameerika aardekütt Harry Riesenberg.
Riesenberg ja tema kaaslased uurisid mitu kuud veealuseid varemeid, kaevates ikka ja jälle üleujutatud piraadikapitali. Lõpuks, leides tulemusega või pettunud ekspeditsiooni tulemustes, lõpetas Riesenberg otsingu ja läks pensionile. Milliseid aardeid ta merepõhja ammutas, jäi teadmata.
Aastal 1959 saatis Ameerika Riiklik Geograafia Selts ekspeditsiooni uppunud linna kaevamiseks. Veealused arheoloogid olid hästi ette valmistatud: vanad Port Royali kaardid saadi arhiividest, neid võrreldi Jamaica tänapäevase rannajoonega ja prooviti joonistada uus, veega varjatud linna kaart. Pärast vaevalist tööd hakkasid kaardil selgelt paistma Fort Jamesi seinad, mis kaitsesid lahe sissepääsu, eramud ja kuningliku sadama laod. Otsustasime nendega alustada.
Läbiotsimise peamine raskus oli see, et Admiral Hamiltoni aastate jooksul kirjeldatud hooned olid kaetud paksu mudakihiga ja nägid nüüd rohkem erineva kõrgusega veealuseid künkaid. Käivitati süvenduspump. Peagi langesid praami tekile, kuhu süvendaja paigaldati, koos liiva ja mudaga, plaatide ja krohvide fragmendid, kivisöe- ja tellise tükid, purustatud savinõud …
Mõistes, et kuninglikes ladudes pole midagi otsida - kas vesi oli kõik juba hävinud või olid Riesenbergi inimesed ja muud aardekütid aktiivselt siin "tööl", kolis ekspeditsioon eramajadesse. Siin olid leiud mitmekesisemad: vasest kandikud ja potid, alumiiniumist lusikad, kolde tükid ja isegi pada, mille põhjas leiti toidujäänuseid, mida ilmselt valmistati katastroofi hetkel.
Kui need kultuurkihi jäänused välja arvata, ei saanud süvendaja põhjast midagi väärtuslikku. Ja siis otsustati kasutada sukeldujaid.
Tuukri päris esimene sukeldus tõi peamise leidu: merepõhjast tõsteti korallpolüüpidega üle kasvanud kuldne käekell. Kaane siseküljelt oli võimalik lugeda kellassepa nime - "Paul Blondel".
Kuid see polnud leiu väärtus. Veendumaks, et käekell on sama vanune kui Port Royal ja seda ei kaotatud hiljem, saadeti see Londoni teaduse ja tehnika muuseumi, kus asub maailma parim ja täiuslikum antiigsete kellade kollektsioon. Muuseum teatas, et kell tehti 1686. aastal Amsterdamis. Röntgenikiirte abil oli võimalik kindlaks teha, et tundide käed näitasid 11 tundi 43 minutit enne korrosiooni söömist. Nii tehti kindlaks katastroofi täpne aeg.
Veidi hiljem avastas seltsi ekspeditsioon suurtükiväe kestad, mitmesugused riistad, laevatehased, rooste- ja laevarelvad. Kuid ameeriklased lõpetasid oma otsinguprogrammi varsti. Lõppude lõpuks oli nende eesmärk ainult esialgne tutvumine. Põhjalikum uurimistöö algas 1966. aastal Jamaica valitsuse eestkostel.
Kuninga rind
1. mail 1966 algas järjekordne väljakaevamine. Taas premeeriti arheolooge nende töö eest. Port Royali leiud on paljastanud, milline nägi välja kogu 17. sajandi linn.
Ekspeditsiooni juht Robert Marks kirjutas: “Kaevamiste käigus puutume kokku isegi toiduga, näiteks õliga, mis on kiviks kõvaks muutunud. Teame, millist tubakat siis suitsutati - leidsime terve tubakalehe. Me võime öelda, millist piiritust me sel ajal joome: analüüsisime suletud pudelite sisu. Seal oli rummi, veini ja brändit. Korjasime umbes kakssada viiskümmend peaaegu vigastamata tinaartiklit. Seda on rohkem, kui on leitud kõigist teistest läänepoolkera veealustest arheoloogilistest leiukohtadest. Leidsime kuus tuhat savist toru, hõbeesemeid, taskukellasid ja vaskiseadet rummi destilleerimiseks."
Oli ka huvitavamaid leide. Kui sukeldujad võtsid põhja alt välja Hispaania kuninga Philip IV vapi vapi. Rinnus oli mitu tuhat suurepäraselt säilinud 17. sajandi teise poole hõbemünti.
Kuidas lõppes Hispaania riigikassa hõbe Portugalis, mis kuulus Inglismaale? Rind ei ole jumala piraatide saagiks, sest nad on rüüstamisi alati jaganud. Isegi ühe vaskmündi peitmise eest ähvardas süüdlast surma. Selle mõistatuse lahendus leiti arhiividest.
Selgub, et juba 1690. aastal, paar aastat enne katastroofi, mitte kaugel Jamaica saarest, hukkusid kolm Hispaania galeriid, mille pardal oli hõbedane laev. Port Royali sukeldujad ja kalurid tõstsid aardeid alt üles ja hoidsid neid enda jaoks. Ja siis uppus linn ning ookean võttis tagasi Hispaania hõbeda, mis läks nüüd Jamaica valitsusele.
Konstantin Fedorov
