Planeedidevahelise jaama Phobos-Grunt käivitamine, mille mootorid ei töötanud orbiidile sisenemisel, olid sunnitud. Roscosmos mõistis, et seade on ebausaldusväärne, kuid nad tegid selle sammu, kuna selle kasutusiga oli läbi, ütles osakonnajuhataja Vladimir Popovkin. Ja ta ei välistanud, et Venemaa sõidukite sagedasi õnnetusi võib keegi võltsida
"Phobos-Grunt" kujundati ja loodi piiratud rahaliste vahendite tingimustes, mis määrasid ette riskantsed tehnilised lahendused ja põhjustasid missiooni kui terviku probleemi. Meist said nende otsuste pantvangid, kuna meid sidusid juba kohustused Euroopa Kosmoseagentuuri, kelle instrumendid seal olid, ja Hiina kolleegidega, kelle satelliidi kohustusime koos Phobosega Marsile toimetada,”selgitas Vladimir Popovkin.
"Phobos" oli pikka aega ehitamisel ja paljude sõlmede garantii oli lõppemas. "Kui meil ei oleks aega seda (" Phobos ") 2011. aasta" aknale "Marsile lendamiseks käivitada, peaksime selle lihtsalt minema viskama, kandes kahjumisse sinna investeeritud viis miljardit rubla," selgitas Popovkin.
Samal ajal rõhutas Roscosmose juht, et Vene sõidukitega juhtuvad teadmata põhjusel õnnetused sageli „perioodil, mil nad lendavad Venemaa jaoks üle Maa varjukülje“- seal, kus Roscosmos ei saa neilt telemeetriat. "Ma ei taha kedagi süüdistada, kuid täna on kosmoseaparaatide mõjutamiseks väga võimsaid vahendeid, mille kasutamise võimalust ei saa välistada," ütles ta.
Õnnetuste ärahoidmiseks tulevikus on Roskosmos "kohati" tugevdanud kontrolli kaatrite ettevalmistamise üle, ütles Popovkin. Selle tulemusel hakkasid tema sõnul „huvitavaid asju välja tulema: nad tõmbusid veidi tagasi, siin nad lihtsalt vaevu pingutasid“. Lisaks saavad Roscosmose esindajad peagi jälgida igas ettevõttes seadmete valmistamist, lisas osakonnajuhataja.
Baikonuri kosmodroomilt 9. novembril teele saadetud Phobos-Grunt pidi minema Marsi ühte satelliiti Phobosesse ja võtma selle pinnalt mullaproove. Kuid pärast kanderaketist eraldumist ei lülitanud aparaat mootoreid sisse ja selle tulemusena hõljus see orbiidil. Esialgse versiooni kohaselt oli õnnetuse põhjus jaama pardal olnud tarkvara rike või seadmete rike.
Eeldatavasti langeb Phobose praht Maale 15. jaanuaril. Nagu varem Roskosmoses teatatud, on kukkumise täpne koht teada umbes päev varem. "Kosmoseaparaadi jäänuste langemisala saab tänapäeval kindlaks määrata ainult Maa pinna" riba "abil 51,4 kraadi lõunalaiuselt 51,4 kraadi põhjalaiusele," öeldi ministeeriumi avalduses.
