Moskovski raudteejaam (endine Nikolajevski) ja Vosstanija väljak (Znamenskaja) on alati olnud Peterburi peaväravad. Ja ma tahan alustada oma ajalooliste fotolugude sarja looga Vosstanija väljakust.
18. sajandi alguses oli praegu Vosstanija väljakuks nimetatud koht Suure Perspektiivi (tulevase Nevski prospekti) ja vana Novgorodi tee ristmik, mille joont mööda kaevati aastatel 1718–1725 Ligovski kanal, et Suveaia purskkaevud veega toita.
Aastatel 1744–1778 asus Ligovsky kanali taga, moodsa hotelli „Oktjabrskaja“kohas kuningliku linnu, jahimehe ja elevandi hoov. Väljaku kõrval oli tänav, mida mööda viidi lasteaia eksootilised asukad üle 150 aasta Slonovajaks kutsutud Neeva juurde ujuma, kuni see sai osa Suvorovski prospektist. Kahjuks ei leidnud ma elevandi sisehoovist pilte.
Esimene hoone moodsa väljaku kohal oli puidust märgi kirik, mis ehitati Elizaveta Petrovna käsul aastatel 1765–1767.
Aastatel 1794–1804 oli arhitekt F. I projekti järgi Demertsov, püstitati uus kivikirik. Peamine kabel pühitseti Issanda Jeruusalemma sissepääsu nimel, külgmised - Püha Nikolai imetöölise ja Jumalaema märgi nimel.
Reklaamvideo:
1840. aastatel oli arhitekt N. E. Efimov töötas välja Znamenskaja väljaku paigutuse plaani. See projekt viidi ellu aastatel 1847–1851 Nikolajevski (praegu Moskva) raudteejaama ehituse osana, mille kavandas K. A. Toonid.
Aastatel 1845–1851 kujundas väljaku vastaskülje Znamenskaja hotelli hoone, mida hiljem nimetati „Severnaja“, „Bolšaja Severnaja“ja pärast revolutsiooni sai „Oktoober“.
Ülaloleval pildil on lisaks hotellile ja jaamale näha ka 1809. aastal püstitatud Znamenskaja kiriku piirdeaed ja kabel ning arhitekt Krasnopevkovi aastatel 1846-1850 ehitatud kongressimaja Karetnaja osa torn.
Alates 1863. aastast hakkab Ligovsky kanali ääres sõitma reisijate hobuste raudtee.
Ja aastatel 1882-1884 hakkasid Peterburis, sealhulgas piki Ligovski kanali muldkeha, töötama esimesed aurutrammid.
Aastal 1908 (Peterburis alates 1907. aastast) ilmus esimene elektritramm (marsruut number 6) Märkide kirikust mööda Suvorovskit kuni Neeva Perevozini.
Ka ülaltoodud piltidel näete hotelli katusel asuvat kuplit, mille püstitas 1900. aastal arhitekt A. S. Khrenov.
23. mail 1909 avati väljaku keskel keiser Aleksander III ratsamonument (skulptor P. P. Trubetskoy, arhitekt F. O. Shekhtel). Monumendi paik on seotud Aleksander III kui Siberi raudtee rajaja Peterburist Vladivostokini rajaja teenetega.
Kohe pärast avamist pälvis monument kõige vastuolulisemad ülevaated entusiastlikest kuni karmilt kriitilisteni. Nad ütlesid, et see oli autokraatia mõnitamine, et oli vastuvõetamatu tsaari skulptuure tekitades rasva klotsina vormida kulmude kulmude alt tuima pilguga, istudes sama paksul, kallakul hobusel. Luuletused, mis on tänapäevalgi elus, käisid linnas ringi:
Väljakul on kummut
Kummutil on jõehobu
Jõehobu peal - debiilik
Klapil on müts.
17. novembril 1918 nimetati väljak, millel 1917. aastal toimusid suuremahulised veebruarirevolutsiooni sündmused ja ilmingud, ümber Ülestõusu väljakuks.
29. detsembril 1918 avati Nikolaevski raudteejaama ees monument Sophia Perovskajale. Futurist Griselli kujundas vägeva lõvi naisena terrorist. Nagu kaasaegsed kirjutasid, oli Monovsil monumendil kujutatud "… tohutu soenguga, näo ja kaela võimsate vormidega". See pani kohalviibijaid nii hämmastama ja solvama, et aprillis 1919 eemaldati monument Petrogradi Nõukogude korraldusel.
Pärast 1917. aasta revolutsiooni ei jäänud Aleksander III monument märkamata. Niipea, kui teda ei kirutud: ta oli hirmutaja, metsaline ja debiilik … 1919. aastal raiuti Demyan Bedny nelik graniidist pjedestaalile:
Mu poeg ja isa hukati eluajal, Ja ma võtsin palju surmajärgset häbi:
Ma jään siia riigi jaoks mõeldud malmist hirmutajaga, Kunagi autokraatia ike maha visatud.
1927. aastal, oktoobri kümnendal aastapäeval, kasutati mälestist väljaku pidulikul kaunistamisel: see oli suletud metallpuuri ning selle kõrval oli spiraalne torn, ratas ja kaks masti, millele riputati haamer ja sirp ning kiri "NSVL".
1937. aastal viidi Vosstanija väljaku rekonstrueerimise ja Nevski prospekti äärde trammiliinide rajamise ettekäändel mälestusmärk laoruumidesse.
Revolutsioonilised sündmused ei möödunud hotellist Big North. 1920. aastatel korraldati hotellis proletariaadi linna hostel, kuhu viidi kõik Petrogradi tänavalapsed. Linnaelanike seas ilmus sõna “gopniks”, mida kasutati Ligovkast pärit GOP elanike kirjeldamiseks.
NEP-i aastatel hakkas elu Leningradis paranema, hotellidest hakkas 1930. aastal väga puudust tundma, kuid uue nime "Oktjabrskaja" all avati taas konstruktivistlikus stiilis taastatud hotell (arhitekt A. Gegello).
Ligovsky prospektil, otse hotellihoone taga, oli trammipaviljon koos avaliku tualettruumiga.
Suure Isamaasõja ajal muudeti paviljon punkriks.
Sama kindlustus püstitati Vosstanija tänava ja Nevski prospekti nurgale.
Kuid juba 1944. aastal lammutati kindlustused.
Pärast sõda 1941. aastal lammutatud Märgi kiriku kohas purunes lühiajaliselt väljak, kuhu Pulkovskoje maanteelt teisaldati üks Tomoni purskkaev (see, mis hiljem asus Võidupargis ja nüüd Senna väljakul).
Tuleb märkida, et Leningradi Promstroyproekti hoone all oli kiriku osalise säilitamise projekt ja selle hilisem ümberkorraldamine.
Alates 1949. aastast alustati pargiplatsil Ploschad Vosstaniya metroojaama maapealse esiku ehitamist.
15. novembril 1955 avati metroo esimese etapi raames Ploschad Vosstaniya metroojaam, mis oli valmistatud ümara hoone kujul, millele olid kinnitatud risalitid ja mida kroonis tornikiivriga rotunda.
1952. aastal pandi Vosstanija väljakule avalik aed. Ja 1957. aastal paigaldati sinna aluskivi, mille asemele plaaniti püstitada monument V. I. Lenin. (monumenti ei paigaldatud kunagi).
1970. aastatel, Suure Sotsialistliku Oktoobrirevolutsiooni 60. aastapäevaks, tehti hotellis uus rekonstrueerimine. Hoone taastati osaliselt ajaloolise väljanägemise järgi (arhitekt A. M. Rodionov).
1985. aastal, Suure Isamaasõja võidu neljakümnenda aastapäevani, mille on välja töötanud arhitektid V. S. Lukyanov ja A. I. Väljaku keskele Alymovile paigaldati Leningradi kangelaslinna 360-tonnine graniidist obelisk.
Esiplaanil on arhitekt Lukyanov
Ploshchad Vosstaniya ajalugu on tihedalt seotud Peterburi ajalooga ning järgmine kord saabudes linna Moskovsky raudteejaama või jalutades lihtsalt Nevski ja Ligovsky prospektide ristmikul, peatuge minutiks ja proovige linna vaadata läbi ajalooliste muutuste prisma ja ehk näete midagi. midagi uut.
