Kuulujutud vääriskivide esinemise kohta Jakutia ja naaberriikide läänepoolsete maade territooriumil hakkasid ilmnema 19. sajandi alguses.
Pärast kodusõda kohtus õpetaja Petr Starovatov Kempendyai linnas ühe vanamehega, kes ütles, et kaks aastat tagasi leidis ta ühelt kohalikelt jõgedelt tikupea suuruse läikiva kivi ja müüs selle kaupmehele, kes andis koti teravilja, kaks pudelit viina ja viis kotti teed. Hiljem rääkis üks teine inimene, et ta leidis vääriskivid Chona ja Kempendijka jõgede kallastelt.
Teemantide sihipärased otsingud Siberi platvormi territooriumil algasid esimest korda aastatel 1947–1948 Nižnyaja ja Podkamennaja Tunguska jõe ääres. 1948. aasta sügisel alustas G. Fansteini juhitud geoloogide rühm geoloogiliste uuringute tegemist Chona ja Vilyui jõgedel ning 7. augustil 1949 leidsid nad esimese teemandi Sokolina-nimelisel liivakõrval ja enam kui 20 kristalli leiud paljastasid siin rombikujulise kandja. 1950–1953 tehtud geoloogiliste uuringute tulemusel avastati Jakuutias mitu teemante kandvat paigutust.
1953. aasta augustis leidis Amakinskaya ekspeditsiooni geoloogiline partei nr 132 esimese teemandi Malaya Botuobia jõelt. Järgmise aasta, 1954. aasta 21. augustil avastasid geoloog Larisa Popugaeva ja töötaja Fedor Belikov NSV Liidus esimese kimberlite toru ja panid sellele nimeks Zarnitsa.
3. juunil 1955 avastas geoloogide pidu koos geoloogide Jekaterina Elagina, Juri Khabardini, Viktor Avdeenko ja mitme töötajaga teemante kandva toru, mis osutus kõige rikkama teemantsisaldusega kõige suuremaks. Nad nimetasid seda "rahuks" ja saatsid ülemustele järgmise telegrammi: "Nad süütasid rahu, suurepärase tubaka …".
Reklaamvideo:
Samal aastal avastati Jakutias ka teisi teemante kandvaid torusid, sealhulgas Udachnaya, Marshrutnaya ja Sytykanskaya. 1955 oli geoloogide jaoks väga hea aasta. Avastati viisteist primaarset teemantimaardlat, samuti mitmed tööstuslikud teemantpaigaldised. Teemantide otsimine jätkus ja 1959. aastaks oli Jakutias registreeritud 120 kimberlite toru.
Mir-toru asub lähemal Jakutia peamisele transpordiarterile - Lena jõele kui Udachnaya, Sytykanskaya, Zarnitsa torudele, nii et selle uurimine algas kohe pärast avamist. 1959. aastal algasid Miri avatud kaevanduses raietööd. Aasta hiljem käivitati esimene statsionaarne rikastamistehas ja riik sai Miri torust kätte esimesed tööstuslikud teemandid. Veebruaris 1959 hakati varustust ja veoseid Mirnysse vedama mööda Ust-Kut - Mukhtuya (Lensk) taliteed. Samal aastal müüs NSV Liit maailmaturul esimese partii - 13 000 karaati - Yakuti teemante.
Töötlemisettevõte nr 3 hakati tootma 21. oktoobril 1966. See tehas töötab tänapäevani ja oli paljude aastate jooksul suurim.
Teemantide kaevandamine Jakuutias on igikeltsa ja maa-aluste mineraliseeritud vete tõttu väga keeruline äri. Miri karjäär on selliste tingimuste hea näide.
Teemanttorul Mir on järgmised parameetrid:
- Sügavus - 450 m.
- Välisläbimõõt on 100-1200 m.
- Põhja läbimõõt - 310 - 160 m.
- Maagi kogumaht on 165 miljonit kuupmeetrit. m
- Maa-aluste mineraliseeritud vete sissevool on 150 kuupmeetrit. m / tund
- Spiraalitee pikkus karjääri pinnast põhjani on 7,7 km
- Avatud kaevandamise kavandatud sügavus on 525 m.
- Maagikere uuritud sügavus on kuni 1200 m.
2001. aastaks oli Mir muutunud töötajate jaoks liiga sügavaks ja ohtlikuks. Teemandite kaevandamine otsustati lõpetada avatud tükeldamise meetodil. Täna viiakse see läbi miinide meetodil. Karjäär ise on nüüd muudetud kohalikuks maamärkiks. Selle kohale on paigaldatud vaateplatvorm ja mälestusmärk. Kaevandusel on sügavama horisondi maa-aluse kaevandamise ettevalmistamine - kuna uuritakse, et teemandite sügavus Miris on rohkem kui kilomeeter.
Mirny on teemandikaevurite linn. Ilmselt seetõttu pälvib see paljude ärimeeste tähelepanu kogu maailmas tänapäeval. Geoloogide poolt 1955. aasta suvel avastatud teemanti kandv toru Mir andis tööliste asulale nime, mis kasvas puutumata taigas ja sai linnast kolm ja pool aastat hiljem.
Viimase viie aastakümne jooksul on väikesest telklaagrist saanud moodne tööstuslinn üheksakorruseliste mugavate majade ja asfaltteedega; ja Yakutalmazi usaldusest, mis astus esimesed sammud Venemaa jaoks uue äri - teemantikaevandamise - arendamisel, on saanud tuntud aktsiaselts ALROSA, mis toodab teemante mitte ainult Sakha Vabariigis, vaid ka kaugemal oma piiridest, rahvusvahelise ettevõtte äripartner. De Beers.
Kui kauge 55. juuni tundub täna, kui nüüd ajalooline telegramm tekstiga „Me süütasime rahu toru. Suurepärane tubakas”oli lähtepunktiks meie maailma kõige rahulikuma nimega linna arengule. Aastal 1956 algas toru tööstuslik käitamine. 1. mail 2001 viidi Miri toru juures lõpule kaevanduste kaevandamine ja hiiglaslik kraater külma Jakuuti maal sai teemandikaevurite linna kõige muljetavaldavamaks vaatamisväärsuseks.
44 aasta jooksul on karmist Yakuti sügavusest eemaldatud 170 miljonit kuupmeetrit kivimassi. Päevast päeva süvenes karjäär, viimastel aastatel laskusid kõvad töötajad - BelAZ, kes viisid töötlemiseks välja teemantimaaki, mööda Mirny serpentiini enam kui poole kilomeetri sügavusele. Ühesuunaline marsruut oli 7,5 kilomeetrit.
Täna jätkatakse Miri maa-aluse kaevanduse ehitamist, kuna maagi põhikaevu uuritud sügavus on 1 kilomeeter 200 meetrit.
Mirny elab 39,5 tuhat elanikku ja Mirny linnaosa rahvaarv on üle 85,5 tuhande. Mirninsky linnaosa pindala on muljetavaldav - 165,8 tuhat ruutkilomeetrit. Piirkond hõlmab selliseid asulaid nagu Udachny linn, Aikhali, Tšernõševski, Svetly, Almazny külad, Arylakhi, Tas-Yuryakh, Syuldyukar külad.
Viimase kolme elanikud tegelevad peamiselt põllumajandusega; lisaks ehitatakse Tas-Jurjahhis naftatöötlemistehas. Tšernõševski on energiainseneride küla, kus asuvad Vilyuyski HPP-1 ja HPP-2. Hüdroehitajate Svetly asunduses telliti Vilyuil asuva hüdroelektrijaama kolmas etapp. Udachnõis ja Aikhalis asuvad kaks suurt kaevandus- ja töötlemistehast teemantimaardlates.
Navigatsiooniperioodil tarnitakse osa põhjamaalastele mõeldud veest veega Lenskisse, mis asub Mirnyst 240 kilomeetri kaugusel, seejärel veetakse autodega. Kuid peamine transpordiliik on lennuk. Ilma põhjas asuva lennunduseta - mitte kusagil - ei vea see mitte ainult reisijaid, vaid ka enamikku kaupadest. Mirny lennuvälja lennurada mahutab selliseid transpordihiiglasi nagu Il-76 ja Ruslan.
Mis on täna Mirny's? Kaks teemanttöötlemistehast, lennujaam, neljakorruseline hotell, 10 restorani, baari ja kohvikut, 2 muuseumi ja 2 basseini, linnapark ja staadion, 3 raamatukogu. Seal on kunstikool, kus lapsed õpivad muusikat ja kujutavat kunsti, ning väike kunstigalerii. Seal on kaasaegne kultuuripalee, kus tegutsevad paljud Mirny kollektiivid, paljud neist on tuntud ka väljaspool Sakha Vabariiki (Jakutia).
Mirny intellektuaalne potentsiaal on provintsilinna jaoks alati olnud üsna kõrge. Tõenäoliselt on tõsiasi see, et isegi selle piirkonna arengu esimestel aastatel tulid siia erakorralised ja huvitavad inimesed. Ja põhitegevus nõudis teatud "taset", sest neil aastatel Venemaal teemantikaevandust sellisena ei eksisteerinud ja uus äri nõuab alati põhjalikku mõtlemist ja seisukohti. Novosibirski ja Riia elanikud, moskvalased ja leningraderid, suurte teaduskeskustega kesklinnade elanikud tulid siia elama ja tööle. See mõjutas nii tootmise kiiret arengut kui ka linna kultuurielu.
Yakutniproalmazi teadusinstituut on Mirny's eksisteerinud palju aastaid.
Märtsis 1994 asus Yakutski Riikliku Ülikooli filiaal, mis sai nime M. K. Ammosov. 1999. aasta juunis muudeti Mirny filiaal Vabariigi Presidendi dekreediga Polütehniliseks Instituudiks.
Linnaosa ajalehe Mirninsky Rabochiy ajalugu loeb peaaegu neli ja pool aastakümmet. Ajaleht pole ainus massiteabevahend: seal asub ka Almazny Krai televisiooni- ja raadioettevõte. Linnas on oma luuletajad ja kunstnikud, kirjanduslik ühendus "Kimberlite" ja klubi "Exlibris".
Rahulik elab oma elu. Kogevad samu raskusi kui kogu riik, rõõmustavad õnnestumise üle ja võitlevad raskustega. Ja muidugi pole linna peamine rikkus mitte teemandid, vaid inimesed. Sest Põhjas elavad inimesed on lihtsalt imelised - külalislahked ja südamlikud, suudavad õigel ajal appi tulla ja rasketel aegadel oma õlad laenata. Ja sellest ilma liialdamata erilise rahvaga rääkimine võib võtta kaua aega.
Miri avatud kaev on kuulus ka selle poolest, et tugevad vee-, soola-, nafta- ja gaasivoolud "puhkevad" selle lõhedest välja, mis on kaevandustoimingute jaoks kahtlemata ohtlik. Seetõttu lükati tagasi kaevandamisega maagi kaevandamise süsteem, mida Moskva Riikliku Kaevandamise Ülikooli esindajad nii toetasid. Ilmselt kummitas neid kuulsa karjääri "Premier" (Lõuna-Aafrika Vabariik) "meteooritõusu" ajalugu, mis läks kokkuvarisemisega maa-alusele kaevandamisele. Teemantmaardlate absurdne võrdlus Aafrika mandri lõunaosas ja Venemaa kirdeosas on kannatanud purustava fiasko all, Moskva apologeedid mitte ainult kompromissitu, vaid ka ohtlikust ideest jäid ilma. Yakutniproalmazi ja Gipronikeli instituutide spetsialistid ja teadlased kaitsesid oma kindlat seisukohta,arendusmeetodid koos välja töötatud ruumi täieliku tagasitäitmisega.
Kahtlemata oli üks olulisemaid suundi - instituudi "Yakutniproalmaz" poolt välja töötatud lahtise kaevu "Mir" projekt "Kuiva konserveerimine", mille eesmärk oli kaitsta maa-alust kaevandamist tugevaimate veemurrangute eest. Mirny GOKi ja ALROSA UKSi ühised jõupingutused aitasid kaasa "kõige rängema" probleemi - vett kandva probleemi - kiirele lahendamisele.
Paralleelselt nende töödega teostas Mirny kaevanduse ehitusosakond (juhataja Konstantin Plokhan) drenaažikaevu vajumist. Miiniehitajad näitasid üles suurt julgust, pidades silmas veevoolikute suurenenud ohtu ja kivide ebastabiilsust. Järgnevatel aastatel puuris Almaz-Antarexi ettevõte Miri avatud kaevu küljest neli drenaažikaevu. Tööskeemi kohaselt langetati kaevudesse võimsad pumbad, mis on ette nähtud soolvee väljapumpamiseks, mis on maa-aluste tööde jaoks äärmiselt ebasoovitav. Paigaldati Saksa firma "Ritz" pumbad, mis pumbavad vett avatud kaevu "MIR" põhjast välja. Ja 2004. aastal oli MGOK juba kuivkonstruktsiooni projekti ülejäänud mahud lõpule viimas.
Uute meetodite teemaga seoses puudutaksin tungimise teemat erilisel viisil. Klassikalise skeemi kohaselt kasutatakse suurte vee sissevoolu, ebastabiilsete või pragunenud kivimite jaoks võlli vajumise spetsiaalseid meetodeid (külmutamine või sulgemine erinevate segudega). Kõik erimeetodid võib jagada rühmadesse: puuraugu põhja tarastamine ebastabiilsetest kivimitest ja veest spetsiaalse voodri ja puurimisega suruõhu all, vee ajutine või püsiv eraldamine (kivide kunstlik külmutamine, sulgemine tsemendi või savi-tsemendimördi sissepritsega surve all spetsiaalsete kaevude kaudu, keemiline tugevdamine) mullad, põhjavee taseme kunstlik alandamine ja šahtide puurimine). Sel juhul puuriti võlli ümber kuni 540 m sügavused külmumiskolonnid ja nende abiga loodi tihe jääsein,mõeldud barreli kaitsmiseks vee, õli eest. Praegu on puuri võlli sügavus üle 1 km ja kippi võllil on sama sügavus.
Igal juhul on minu kaevanduse ohutuse tagamise problemaatiline küsimus endiselt peas. Seetõttu pöörati Miri kaevanduse ehitamise ajal suurt tähelepanu külmutusjaama tööle (Taani ettevõtte York seadmed), et see töötaks vastavalt projekteerimisrežiimile. Ilma selle varustuse ja maapinna külmutamiseta oli metroo ohutust võimatu tagada. Nii on maa-aluse kaevanduse ehituse algusest möödunud seitse aastat, mis on seotud hulgaliselt tootmisprobleemide, kiirustavate töökohtade ja mürarikka operatsiooni peakorteriga. Palju vaeva kulus puuri ajamiseks ja võllide vahelejätmiseks torude kinnitamisega, tugevdamisega, mõlema võlli tõstemasinate hoonete paigaldamisega, transpordigalerii ja peamise ventilaatori paigaldamisega. MIR-kaevanduse pinnakompleksi objektid püstitati hoolikalt ja süstemaatiliselt,millest otseselt kaevanduse elatis sõltub. Mitu aastat tagasi alustati tööd esimeste silmaringi ehitamiseks.
Maa-alune kaevandus tellis 2008. aastal kaldvõllikompleksi, vahelejäetud tõstemasinad, kaks 7-kuupmeetrist koppi ja puuri inimeste transportimiseks ja kauba langetamiseks. Veebruarist augustini 2008 viidi peamise ventilaatoriseadme juures kasutusele tellimistööd, mis täidab kõige olulisemat funktsiooni - tagab maa-aluste kaevanduste ventilatsiooni. 2008. aasta detsembri lõpus läks A. Velichko ja metsamehe A. Ozoli juhitud kaevandustööde paragrahv nr 8, mis viis läbi konveieri ristlõike vajumise, teemanttorusse. Nende ridade autor suutis 650 meetri paksuse maapinna paksuse all, silmapiiril-310 asuva kuulsa MIR-karjääri põhjast 150 meetri kaugusel, puudutada hinnalist maagikeha. 2009. aastal saavutasid demineerijad tõsise ülesande - ühendada horisondi vahemikus -210–310 meetrit,mis võimaldas kaupa kohale toimetada metroos esimese operatsiooniploki kõigil kihuvõistlustel. Teiseks tagab see kaevanduse usaldusväärse ventilatsiooni. Muide, tuleb öelda, et esimene operatsiooniblokk oli kaevandustegevuseks õigeaegselt ette valmistatud või kaevurite tähtaja osas peatus. 2009. aasta märtsis viidi lõpule oluline operatsioon - peakonstruktsiooni tõukamine tõsteüksuse jaoks, mille ülesandeks on lasta töötajad maa-alusesse horisondi, tarnida materjale, seadmeid ja vabastada ka kive. 2009. aasta kevadel alustati kasutuselevõttu. Kaevandus Mir võeti kasutusele 2009. aastal.et esimene tootmisüksus oli mäetöödeks ette valmistatud või kaevandamise ajal vahemaandumine. 2009. aasta märtsis viidi lõpule oluline operatsioon - peakonstruktsiooni tõukamine tõsteüksuse jaoks, mille ülesandeks on lasta töötajad maa-alusesse horisondi, tarnida materjale, seadmeid ja vabastada ka kive. 2009. aasta kevadel alustati kasutuselevõttu. Kaevandus Mir võeti kasutusele 2009. aastal.et esimene tootmisüksus oli mäetöödeks ette valmistatud või kaevandamise ajal vahemaandumine. 2009. aasta märtsis viidi lõpule oluline operatsioon - peakonstruktsiooni tõukamine tõsteüksuse jaoks, mille ülesandeks on lasta töötajad maa-alusesse horisondi, tarnida materjale, seadmeid ja vabastada ka kive. 2009. aasta kevadel alustati kasutuselevõttu. Kaevandus Mir võeti kasutusele 2009. aastal.
21. august 2009 jääb teemantikaevandamise tänapäevase ajaloo oluliseks kuupäevaks: Mirny tähistas pompoossega MIRi maa-aluse kaevanduse esimese etapi käivitamist. See on paljude aastate töö kroon, mis tugevdab märkimisväärselt OJSC ALROSA positsiooni kõigis aspektides. Maa-alusest kaevandusest MIR on saanud ALROSA võimas tootmisüksus, mis suudab toota 1 miljonit tonni teemantimaaki. Nüüd on aeg lõpetada täitekompleksi ehitamine. Palju sõltub asjade käigust selle ehituse ja varustuse osas.
