Ajaloo proloog
Hiljuti kaevasin Internetist üles väikese ideekaardi. Täpsemalt on see üks V. S. Grebennikov "Minu maailm". Olles seda "lugu" ja tekstist põhjalikult "vee väljavoolu" analüüsinud, esitan selle teie otsusele.
Petmine?
Esimene mulje artiklist: see on täielik bluff ja jama; kõigi müstifikatsiooni märkide ees, mis on maitstud surmahoogudega, et end igavesti jäljendajate mõtetesse / südamesse / mällu jätta. Pipar tormab lihtsalt looduse juurest, igasugu kellad ja kased, kimalased ja liblikad … ja selleks, et seda kuidagi rahvale edasi anda, lahjendab see tegevust ulmeliselt, a la, kui lahe olen juba mitu aastat ilma bensiini ja elektrita!
Sellele ei tasuks tähelepanu pöörata, kui mitte ühe BUT-i jaoks - näidatakse valmis seadme pilte, üsna suured ja selged. Ja isegi tegevuses! Järelmulje: nii palju kui ma ei tahaks kuulsaks saada ja pärnapuu massidele suruda, kuid tean kindlalt - oleksin liiga laisk, et koguda sellele väidetavalt töötavale seadmele mudel … Me järeldame, et kas seade on ja töötab, või on kormoran täiesti hullumeelne. väljendunud alaväärsuskompleks). Tahaksin loota esimesele võimalusele …
Peamine põrutaja on see: nagu arvata võiks, haaras pipar seadme kõige poorsema / rakulisema struktuuriga, s.o. mootor, ilma milleta on kogu seade lihtsalt vanametall. Fotodel pole ka neid gravitatsioonivastaseid paneele. Grebennikov lubab saladuse avaldada järgmises raamatus, - ta tuli välja, millal või mitte, ma ei tea. Siiski on usaldusväärselt teada, et meie loodusteadlane suri 2001. aasta kevadel, viies oma teadmised tõenäoliselt hauda. Viimane juht on tema sõber, kes kirjutas raamatu sissejuhatava kommentaari. Niisiis, ülesanne on järgmine: kas leida maja, kus meie kangelane elas ja töötas, ja möllata tuntud ehitise olemasolu pärast, siis siis tehnoloogia küsimus (lihtne ümberkorraldamine), või otsime seda sõpra (võib-olla pere ja teadlase arhiivi) ja uurige välja saladus …, - veel, sama stsenaarium.
Meie pipra sõber on Yu. N. Tšernitšenko, art. n.s. Venemaa Meditsiiniteaduste Akadeemia Siberi filiaali üldise patoloogia ja inimese ökoloogia uurimisinstituudi biofüüsika labor elab 10 km. kodust, on Viktor Stepanovitši ja tema teostega hästi tuttav. Teatab, et avastus registreeriti uurija käsikirjades paberil. Kogu tegevus toimub Novosibirski lähedal akadeemilises linnas nimega VASKHNIL-town. Siin on see, mida ma tekstist õppisin neile, kes elavad lähemal ega hakka liiga laisaks, et kõike lõpuni õppida: - Grebennikov elas ühes elamurajooni keskel asuvas viiekorruselises hoones, mille ümber on ühe kilomeetri läbimõõduga kahes ringis üheksakorruselised hooned. Veel vaatamisväärsusi: Novosibirskist Severo-Chemsky massiivi suunas, ületades Novosibirski-Akademgorodoki maantee ja siis põllu ületades leiame end oma kohale (vt Novosibirski piirkonna kaarti)
Reklaamvideo:
Saladuslik putukas
Liigume edasi seadme enda juurde. Mõju, millel mudel põhineb, kutsuti "õõnsuste struktuuride efektiks" ehk EPS. Nagu ka kõik õõnsused rakustruktuurid kiirgavad midagi, mida ükski seade ei haara. Tema kinnituste kohaselt ei saa EPS-i sõeluda (ma imestan, kuidas ta siis reguleeris platvormi tõukejõudu - mingil moel vastupidises suunas suunatud plokkpaneelide vastandumisega, kuid mõistagem lähemalt). Niipalju kui ma aru saan, põhinevad paneelid üsna keerulisel ja seetõttu haruldasel struktuuril, mille autor avastas esimest korda mõne putuka kitsetel ümbristel. Milline putukas see on, kormoran LOODUSLIKULT ei ütle (ma räägin kõik kelmuse märkidest). Muide, see on väljumine number kolm nähtuse lahendamiseks,- on rumal püüda kõiki putukaid Novosibirski ümbruses ning kõigis liikides ja alamliikides, et kontrollida nende elustreid mikroskoobi alt. Vastupidiselt autori väidetele, et maakeral on nii palju putukaliike, et nende kõigi analüüsimiseks ei jätku piisavalt kümneid põlvkondi, märgin, et neid on nimetatud tsoonis piiratud arvul ja see tee on üsna reaalne (kuigi me ei järgi seda, sest see ja raamatu nutikas perse autor soovib - näiteks meist saavad kõik entomoloogid). Veel mõned kohad, kus ta saaks oma salapärase olendi tabada: 1. Stepp Kamyshlovskaja orus - Irtõši kunagise võimsa lisajõe jäänuk, 2. Omski oblastis asuva entomoloogilise reservi ala 3. Isilkuli ümbruses - ainult üksteist "entomoparki": kaheksa Omskis. piirkonnas, üks Voronežis, kaks Novosibirskis. Kormoran ütleb, et ta püüdis neid õhtuti valguse kätte. Teeme järelduse suure tõenäosusega - putukas lendab. Tekst sisaldab ka vihjeid, et selle metsalise papa või vastsed elavad maas.
Siin on sõna otseses mõttes see, mida ta oma leiu kohta kirjutab: “1988. aasta suvel, vaadates mikroskoobi abil putukate kitiinilisi integreerumisi, nende sulelisi antenne, liblikate tiibade peeneimaid skaalasid, sillerdavate sillerdavate paeltega paelad ja muid looduse patente, hakkasin tundma huvi ühe inimese ebaharilikult rütmilise mikrostruktuuri vastu. üsna suurtest putukaosadest. See oli äärmiselt tellitud kompositsioon, justkui tembeldatud mingile keerukale masinale spetsiaalsete jooniste ja arvutuste järgi. Minu arvates ei olnud selle võrreldamatu kärgstruktuuri loomulikult vaja selle osa tugevuseks ega selle kaunistamiseks. Midagi sellist, isegi eemalt meenutades seda ebatavalist hämmastavat mikromustrit, pole ma täheldanud teistes putukates ega mujal looduses ega tehnoloogias ega kunstis; kuna selle maht on mitmemõõtmeline,Ma ei ole ikka veel suutnud seda tasasel joonisel või fotol korrata. " - Aha! "Imelised" kukuvad ju kõrva … Jah, pange tähele, et ta uuris PÕHJAL ja detail on üsna suur - kas see on tiib?
Või on siin veel üks väike huvitav hetk: “Panin selle väikese nõgusa kitinise plaadi mikroskoobi lauale, et veel kord uurida selle kummalise tähekujulisi rakke suure suurendusega. Imetlesin juveliirina veel ühte Looduse meistriteost ja peaaegu igasuguse eesmärgita panin sellele täpselt ühe ja sama plaadi pintsettidega, mille ühel küljel olid need erakordsed rakud. Kuid see polnud nii: tükk pääses pintsettidest, rippus paar sekundit õhus mikroskoobi laval olevast kõrgemal, pööras pisut päripäeva, libises minema - läbi õhu! - paremale, vastupäeva pööratud, kõigutatud ja alles siis langes kiiresti ja järsult lauale. - Ehkki kui tegemist on liblikaga, pole siiski selge, miks plaat KONVERTEERITAKSE, kuna liblikate tiivad on lamedad.
Tegelikult seade
“Niisiis, meil on mõne putuka kitiiniliste katete gravitatsioonivastane mõju. Kuid selle nähtuse kõige muljetavaldavam kaasnev nähtus on kompenseeritud raskusjõu tsoonis asuva materiaalse objekti täieliku või osalise nähtamatuse või moonutatud taju nähtus. Selle avastuse põhjal, kasutades bioonilisi põhimõtteid, konstrueeris ja ehitas autor gravitatsioonivastase platvormi ning töötas praktiliselt välja ka juhitava lennu põhimõtted kiirusega kuni 25 km / min. Aastatel 1991–1992 kasutas autor seadet kiireks transpordivahendiks. Mõelda vaid - just tema lendas kümme aastat UFO kujul !!!
Mis puutub mis tahes kõrvalistesse avaefektidesse, siis siin on veel üks tükk: “Sidusin paar paneeli juhtmega; see polnud lihtne ja alles siis, kui ma neid vertikaalselt võtsin. Tulemuseks on selline mitmekihiline "kitinoblock". Pange see lauale. Isegi selline suhteliselt raske ese nagu suur tõukaja ei saanud sellele kukkuda: tundus, et midagi peksab seda üles ja siis küljele. Ma kinnitasin nupu "ploki" ülaosa külge - ja siis hakkasid juhtuma sellised ebatäpsed, uskumatud asjad - eelkõige kadus nupp mõneks hetkeks vaate alt täielikult! " - Noh, okei, me ei vaja veel nähtamatust … - me tõesti tahame lennata! Muide, huvitav fakt konstrueeritud platvormi kohal oleva "kookoni" ruumi puutumatuse kohta: "… platvormi energiakaitse koos plokkpaneelidega "lõikab" ruumist välja nähtamatu samba või tala, mis kiirgab ülespoole, katkestades platvormi külgetõmbe Maa poole, kuid mitte mina ja mitte õhk, mis on selle samba sees selle kohal; kõik see, nagu ma arvan, surub lennu ajal, nagu see oli, ruumi laiali, aga minu taga sulgeb selle uuesti, laperdab. "On väga hea, et tuul lendamist ei sega, see, kes kiivrita mopeedi või mootorratta sõitis, saab minust aru.
Me läheme otse seadme seadmesse. Ma tsiteerin originaali nappide väljalõigete kohta ja esitan neile mõningaid kommentaare (kärpeid ei tehta just seetõttu, et ma neid lõikan, vaid sellepärast, et neid on tõesti vähe, aga labe, näiteks "kui ilus maailm on" enne koht ise). "Lennu ajal toetuvad mu jalad tasasele ristkülikukujulisele platvormile, mis on pisut suurem kui tooli kate - aluse ja kahe käepidemega, mida ma hoian kinni ja millega ma aparaati juhin." - Niisiis, platvormi ilme sai läbi vaadatud. Fotol on kõik selge ja nii …
“Olles juhtpuldi tiibmutrid lahti keeranud, lühendan seda nagu kaasaskantava vastuvõtja antenni, tõmban selle platvormist välja, mille keeran hingedele pooleks. Nüüd näeb see välja peaaegu nagu visandiraamat - värvikarp, võib-olla natuke paksem. " - Loomulikult ei pea me seadet eskiisraamatu alla maskeerima, vaid soovi eest seda kokkupanduna minimeerida - annan kutule viis punkti. Mis jäi ebaselgeks - kas ta paneb volditud "ratta" visandiraamatusse või veab selle eraldi? Järgmises tükis on väike vihje: "Visandiraamatuna maskeerituna seljakotis peitub, pooleks volditud, mis tähendab neutraliseeritud, gravitatsiooniliste peene silmaga plokkfiltritega platvorm ja nende vahel ka põllu reguleerimisega kokkupandav alus ja rihm - ma olen kinnitan ennast nagi külge. " - kas on võimalik hinnata sõnu "ja nende vahel",fraasina "volditud kasti ruumis"? Minu hinnangul ei mahuks volditud rool sinna isegi siis, kui karbis üldse gravitatsioonivastaseid plokipaneele poleks …
Muide, pole täiesti selge, miks autor kasutas kimbu "plokifiltrid", mitte "plokkpaneelid", kuna sõna "filtrid" kasutatakse teises paketis veelgi, nagu ma arvan, õiges tähenduses: "väheneb ja aeglustub, kuid seda tehakse platvormilaua all olevate ruloode-filtrite kattumisega. " - filter peab tegelikult midagi filtreerima või muul viisil "osaliselt läbima", s.o. teatud mõttes "annus". Ja ruloodega seotud fraasis rakendatakse seda ilmselgelt õigesti.
"Käepideme liigutusega avan paneelide rulood uuesti ja lähen küünlaga järsult üles." - Kõik on selge ja ilmne. On mingi antigravitatsiooni rakuline struktuur, tegelikult ristkülikukujuline (visandiraamatu kujuline) tahvel, mis kiirgab nähtamatuid laine vertikaalselt allapoole, kompenseerides maa külgetõmbejõudu. Seal on rulood, nagu pilud ja lamedad klapid, need pilud avanevad ajutiselt ja annavad seega seadmele veojõu. “Roolikäepideme sees olev painduv kaabel viib liikumise vasakust käepidemest raskusjõu kangidesse. Nende "elytra" nihutamisel ja levitamisel tõstan või maandun."
Lisaks on huvitav teada saada, kuidas ta horisontaaltasapinnal liikus: "Minu aparaadi ülemine osa on õigustatult" jalgratas ": parem käepide on horisontaalselt-translatiivseks liikumiseks, mis saavutatakse mõlema" elytra "helirežiimi grupi üldise kaldenurga kaudu, ka kaabli kaudu." - Veider jõud, mille suunda saab ruloode kallutamise teel muuta, kas sa ei arva ?! See on kogu kirjelduse kõige arusaamatum asi … Ainus, mida me sellest lõigust õppisime, on see, et seal on KAKS ruloode rühma. Võib-olla gravitatsioonivastase paneeli esi- ja tagaküljel - neid on ka kaks, kuna eskiisiraamat voldib pooleks. Teisalt mõtlen pidevalt (konstruktorina) - kuidas ta pöördus? Lõppude lõpuks on selle probleemi üheks lahenduseks vasak- ja parempoolne paneelide plokk,ja vähendades ühe neist väljundvõimsust (või suurendades teisel), pöördub platvorm selles suunas. Üldiselt ma ei tea, mida mõelda. Võib-olla märkas keegi, kes luges originaali, midagi, millest ma tähelepanuta jäin, või on sellel teemal huvitavaid ideid, - jagage …
Nii et üsna hiljuti mõtlesin: “Mis siis, kui gravitatsioonivastased paneelid lõigatakse ribadeks ja liimitakse pöörlevate ruloode külge, siis saate veojõudu suunaga igas suunas reguleerida - see on tehniliselt teostatav. Ja gravitatsioonivastase jõu ekraanid on tegelikult liikumatud ja struktuurselt lihtsalt asuvad ruloode all."
“Suutsin poole patuga teha plokkpaneelide hädaolukorras ümberseadistamise. Horisontaalne liikumine hakkas aeglustuma … - Hädaolukorras kohandamiseks on ilmselgelt platvormi külge kinnitatud rooli aluses väike käepide, nii et alguses see mind heidutab. Ma arvan, et see on ruloodega jäigalt (varraste ja kangide abil) ühendatud ja muudab aparaadi käepidemetega manipuleerimise korral vabalt positsiooni, s.o. dubleerib juhtmete juhtimist vasakust ja paremast käepidemest. Kokkuvõtlikult: liikumist kontrollib parem käepide, rulood kallutades; kaalu kontroll toimub vasaku käepidemega, ruloode elementide libistades / libistades raskusvastase paneeli töötlustasandi vähenemise / suurenemisega (läbi ruloode pilude).
"Omavalmistatud, et seljakotis pole õhutõrjejõudu arendav seade mitte vähem kui sentimeeter ja horisontaalkiirus on maksimaalselt kolmkümmend kuni nelikümmend kilomeetrit minutis." - Pole haige, arvestades asjaolu, et raskusvastaste paneelide tööpind on väike. Lõppude lõpuks on eskiisraamatus paneelidele reserveeritud VÄGA VÄIKE ruum.
Olgu, liigume edasi töötava seadme piltide juurde. Peab märkima, et originaalpildid olid parema kvaliteediga - siin pigistasin neid natuke jpg-s. Esitatud materjale analüüsides jõuan järeldusele (mul on piisavalt teadmisi fotograafiast ja arvutitöötlusest), et fotod on ehtsad. Seadme autor hõljub tõesti ilma igasuguse toeta samas kohas, kus ta oli varem maa peal seisnud. Maapinna tekstuur ja varjutatud varjud ei anna põhjust selles kahelda. Sellise platvormiga pole võimalik sellele kõrgusele hüpata ning keha enda ja riietuse dünaamika annaks selle kergesti ära. Nii et gravitatsioonivastane paneel on olemas ja töötab? !!! Või võtan soovmõtlemist, kuna tahan seda uskuda?
Jah, ma peaaegu unustasin, märkasin rooli keskel ümarat eset. Väga sarnane mõõteseadmega. Selle kohta pole tekstis sõnagi. Mis on kõrgusemõõtja? Või äkki spidomeeter?.. Kindlad küsimused.
PS: Üldiselt väga, minu arvates huvitav materjal. Siin on vaid paar põhjust: 1. - ma tõesti tahan lennata;), 2. jõudsin oma elus järeldusele, et kõik leidlik on lihtne ja see on siin sada protsenti! Lühidalt, kutid, ainus probleem on selles küsimuses väga väike teave. Tohutu palve neile, kes elavad lähedal aset leidvatele sündmustele, et nad leiaksid algse allika ja õpiksid kõiki konstruktiivseid küsimusi. Ja palve kõigile üldiselt - jagage minuga oma mõtteid selle seadme kohta (eelistatavalt foorumis ja võimalusel ka konstruktiivsetena). Tahan rääkida sama entusiastlike inimestega nagu mina:) …
Mõni kuu pärast selle artikli kirjutamist lugesin originaali tähelepanelikumalt uuesti läbi ja märkasin mõned ütlemata nüansid. Kõik selgitused allpool.
Esiteks on originaalis siiski kirjutatud, et rakustruktuuri prototüüp kannab putuka organismi osa. See on "elytra alumine külg" - ja need on tõepoolest kõverad. See tähendab, et me ei tegele liblikaga, vaid mardikaga (lendab). Elytra on need osad, mis näiteks lepatriinus on punased ja värvitud mustade täppidega ning katavad tiivad ülevalt kaitsekattega. Lennu ajal laieneb elytra ja tuvastatud gravitatsioonivastase toime abil aitavad need säilitada meie mardika lihavat (rasva, paksu) keha.
Ühe ebaõnnestunud öise lennu kirjelduses on selline koht, tsiteerin: "… kandurplatvormi paremal küljel olevad plokkpaneelid takerdusid …" Nagu näete, olid minu kahtlused lennu ajal platvormi ümberpööramise probleemile lahenduse leidmise osas tõeline alus. Plokkpaneele on tõepoolest kaks: vasak ja parem. Pealegi, kui te pole veel unustanud, on neid AINULT KAKS.
Märkasin, et sõna "filtrid" rakendatakse kuidagi valesti. Selgub, et autor ise nimetab neid nii tahtlikult (otstarbekohaselt, tähendusega, või mitte?), Siin on tsitaat: "… nende seadmete gravitatsiooniplatvormi filtrid (või nagu ma neid lühidalt nimetan - plokkpaneelid) …". Muidugi ei saanud see selgemaks. - Mida platvorm filtreerib?
