Maailm teab palju legende merel sõitvate kummituslaevade kohta. Kas seda kõike saab omistada ilukirjandusele Esimene paljude jubedate lugude seas on lendav hollandlane.
Meremehed teavad seda laeva silmapiiril näha - vältimatusse surma. Ta tõuseb udust, ümbritsetud helendava krooniga, rohekat värvi. Legend jutustab:
„Umbes 370 aastat tagasi naasis Ida-India kaldalt ebaseadusliku laeva kapten, põliselanik hollandlane Philip Van der Decken. Laeval kandis ta armunud paari. Philip ei võtnud noorelt tüdrukult silmi maha, alistudes kiusatusele, tapab kapten ta väljavalitu ja teeb ilusa inimese, abieluettepaneku. Armastus kihlatu suhtes oli tugevam kui hirm. Tüdruk keeldub ja siis tormab kuristikku, sureb.
Järgmine pelgupaik oli Hea Lootuse neem, kuid katse sellest mööduda maksis laeva ja selle kapteni elu. Laeva tabas tugev torm. Kogu meeskond palus kaptenil katastroofi ära oodata, kuid ta tappis kõik, kes tema tahtele vastu pidasid. Kapten andis vande, et keegi ei saa laevalt lahkuda, kuni see ümardab neeme, isegi kui see kestab igavesti.
Need teod sundisid teda maksma oma pattude eest igaveste mereäärsete rännakutega, ilma õiguseta tõotatud maale jalga panna."
Reklaamvideo:
Inimeste arvamused
Nad ütlevad, et needus eemaldatakse, sellel on isegi kaks versiooni:
Esiteks: kaptenil lastakse kord kümne aasta jooksul minna kindlale pinnale, et otsida ilusat tüdrukut, kes saab tema enda vabast tahtest tema naiseks.
Teiseks: on olemas sõna, mis võib Philipi ja tema meeskonna hinge igavesti rahustada, eemaldades needuse lendavast hollandlasest. Kohutav juhtumi legend polnud ainus. Kuuldi, et Philip müüs oma hinge kuradile, määrates sellega enda ja meeskonna igaveseks eksimuseks. Teise versiooni kohaselt tabas meeskonda haigus, sel põhjusel laeva sadamasse ei lastud. Näljased, haiged, ilma tilgata värsket vett, surid lendava hollandlase madrused maapinda puudutamata.
Selle laeva saatus ei varjuta müstikat, vaid äratab huvi
Maria Celeste, see oli laeva nimi, mis purjetas New Yorgist Itaaliasse. Laeval oli puhastatud alkohol. Meeskond koosnes kümnest inimesest. Möödus kuu enne laeva avastamist. Pardal polnud meeskonda. Üksikasjalik kontroll näitas, et luugi katted, kaasa arvatud vööripesa, olid maha rebitud. Leitud laevalt olid puudu kronomeeter, sekstant ja väike paat. Mõistlik seletus kõigele on meeskonna evakueerimine. Kuid mis on laeva ootamatu hülgamise põhjused? Lasti on terve, ehted on paigas, tarvikud on rikkumata.
Ainult üks hüpotees tundus kõigile veenev. Mööda seda toimus alkoholiaurude süttimine. Lekkivate tünnidega trümm täitis järk-järgult aurusid. Selle tagajärjel toimus plahvatus ja mitte üks. Teine, selgelt võimsaim kui esimene, sest luugi katted lendasid välja ja lebasid tekil. Kartes edasisi plahvatusi, otsustas kapten laeva evakueerida. Võttes vajalikud asjad, lasksid nad paadi vette.
Tõenäoliselt ei kavatsenud kapten igavesti laevalt lahkuda. Purjeid tahtmatult täitnud tuul kandis laeva aga teadmata suunas. Paat ei suutnud talle järele jõuda. Ja meeskond sattus tõenäoliselt tormi. Laev leiti ja seda kasutati veel kaksteist aastat.
Laev Octavius triivis sellel külmunud meeskonnaga kolmteist aastat. See kulges mööda Gröönimaa kallasid, kuid sadamasse ei jõudnud.
Kummituslike seas oli ka väikeseid paate. Kuid ükski laev pole nii populaarne kui müstiline Lendav Hollandlane.
