Maailm, kus me elame, võib olla juba erinev….
Kõik, mis meid tänapäeval ümbritseb, oli kunagi geniaalne leiutis. Näiteks sama tavaline lambipirn. Miks pole maailm, kus me täna elame, veel nii hämmastavaks ja võõrapäraseks muutunud, nagu ulmekirjanikud aastakümneid tagasi fantaseerisid?
Täna pole vastavalt mineviku futuristide ennustustele nii imeline kui peaks. Ei esitanud küsimust: miks see nii on?
Ühiskonna teatavas keskkonnas on olemas teooria, mille kohaselt ühiskonna tipus olevad inimesed takistavad teadlikult progressi ja võimaldavad areneda revolutsioonilistel tehnoloogiatel, mis võivad muutuda globaalseks nähtuseks, kuid samas muutuda ohuks ka eliidi väljakujunenud ettevõtlusele.
Sellega seoses tuletatakse sageli meelde geniaalse inseneri Nikola Tesla töid. Erakorraline leiutaja võib põhjustada tsivilisatsiooni tehnilise hüppe sadadeks aastateks ette, kuid kõik tema kõige ambitsioonikamad arengud olid kadunud.
Need fantaasiad, nagu arvatakse, võiksid kuuluda Tesla autorsusse.
Surmakiir
Reklaamvideo:
Nikola Tesla sõnul leiutas ta 1930ndatel "surmakiirte" ja nimetas seda Telejõuks.
Paigaldus võib tekitada intensiivse energiavoo ja suunata selle konkreetsesse punkti.
Tesla kirjutas: „Selle tehnoloogia abil saame hävitada kõik, et hävitada. Näiteks võite hävitada vaenlase lahingulennukid ja terved vaenlase armeed."
Surmakiirt ei tehtud aga kunagi. Võimalik, et Tesla hävitas isiklikult kõik selleteemalised visandid ja dokumendid, kui mõistis, et selline relv võimaldab mõnel osariigil väga hõlpsalt hävitada teisi osariike.
Tesla idee võimaldas hävitada kõik 322 km raadiuses. See võiks teha eraldi riigi, ükskõik kui suur või väike, vaenlase vägede, lennukite ja muude ründavate vahendite jaoks kättesaamatu.
Tesla ütles, et nad üritasid tema mitu korda selle arengu varastada. Tundmatud isikud tungisid tema kabinetti ja rebisid läbi tema dokumendid. Kuid leiutaja peitis kõik hoolikalt ja seetõttu ei leidnud nad midagi olulist.
Tesla ostsillaator
Tesla väitis 1898. aastal, et tal õnnestus leiutada ja luua väike võnkeseade, mis hävitas peaaegu kogu maja, kus tema kontor asus, ja kõik maja ümber.
Teisisõnu, seade võib maavärinat korrata. Mõistes oma seadme hävitavat jõudu, purustas Tesla haamriga ostsillaatori ja palus oma töötajatel mitte rääkida midagi selle maavärina põhjuste kohta, kui keegi on huvitatud.
Mõne teadlase seas on juttu sellest, et Tesla uuringuid kasutab USA valitsus Alaskas HAARPi rajatises.
Kõigile tasuta elekter
JP Morgani finantseerimisel lõi Tesla projekti ja ehitas aastatel 1901-1902 New Yorgi suurima traadita lainejaama Vordencliff Tower.
Morgan uskus, et Wardencliff Toweri abiga on võimalik pakkuda traadita ühendust kogu maailmale. Ja Tesla plaanis teisiti. Ta unistas tasuta elektri edastamisest ja maailmale tasuta raadioside pakkumisest.
Tesla kavatses seda kasutada sõnumite, telefoni- ja faksipiltide ülekandmiseks välismaale Inglismaale ja avamere laevadele. Nii teatas ta, et tal on tehnoloogiaid, mis ilmusid meie ellu aastakümneid hiljem.
Ka see torn oli mõeldud mingil moel elektri juhtimiseks. Väidetakse, et kui projekt õnnestub, võiksid kõik, kes soovivad elektrit saada, seda väga hõlpsalt teha. Piisaks lihtsalt ankru maasse kleepimisest. Sellest on kahju, kuid tasuta elekter pole üldse kasumlik.
Finantseerijaid ja tööstusi, sealhulgas Tesla patroone, ei huvitanud energeetika revolutsioonilised muutused. Need muudatused ohustasid nende ettevõtte olemasolu.
Kas te kujutate ette, milline oleks maailm, kui puudub ühiskonna vajadus söe ja nafta järele? Kas sel juhul suudaksid "selle maailma võimukad" kõike kontrollida?
JP Morgani projekti rahastamine lõpetati 1906. aastal. projektist loobuti ja seda ei rakendatud kunagi.
Tesla lendav taldrik
Ajalehes "The New York Herald" 1911. aastal. Tesla rääkis oma tööst gravitatsioonivastase lennuki osas:
Minu lennukil pole tiibu ega propellerit. Maapinnal seda märgates ei saa keegi aru, et see seade suudab lennata. Kuid ta suudab täiesti ohutult lennata ükskõik millises suunas. Selle kiirus ületab kaugelt kõigi teiste lennukite kiiruse, sõltumata "õhuaukudest" ja ilmastikuoludest. Tal on võimalus pikka aega olla õhus täiesti liikumatu, isegi tugeva tuule korral. Ta suudab tõsta suuri koormusi, hoolimata õrna struktuuri sarnasusest linnuga. Kogu saladus on mehaanika laitmatus töös.
Tesla tuli välja idee aktiveerida oma lendav taldrik vaba energia jõu abil, samal ajal kui kõik muud lennunduse ja autotööstuse arendused on nafta ja selle toodete armus.
See leiutis sai sama saatuse kui tasuta elektriülekandesüsteem.
Ülikiired õhulaevad
Tesla väitis, et elektrimootoriga õhulaev suudab New Yorgist Londonisse reisijaid transportida vaid kolme tunniga, liikudes 13 km kõrgusel maapinnast.
Samuti uskus ta, et õhulaevad ei pea tankimiseks seisma, kuna need eraldavad energiat otse atmosfäärist. Mehitamata õhulaeva saab kasutada ka reisijate toimetamiseks etteantud sihtkohta.
Seda leiutist ei krediteeritud kunagi.
Pärast pikka aega saime kätte ja kasutame nüüd droone, et viia läbi lahingmissioone, tohutul kiirusel lendavaid ülehelikiirusega lennukeid ja kosmoselaevu, mis lendavad Maakera ülemises atmosfääris.
Vandenõuteooria järgijate hulgas on ka neid, kes on kindlad, et FBI võttis kasutusele kõik Tesla tööd, arengud ja leiutised. Öeldakse, et pärast tema surma viidi tema kodust ja kontorist ära kogu dokumentatsioon.
Huvitav, kas Tesla oleks tõesti võinud kõik need mehhanismid reaalsuseks muuta? Ja kindlasti takistasid teda selle maailma vägevad? Kutsume teid üles neid küsimusi meie kommentaarides arutama!
