Lennukid Kaovad Surma Karavanis - Alternatiivvaade

Lennukid Kaovad Surma Karavanis - Alternatiivvaade
Lennukid Kaovad Surma Karavanis - Alternatiivvaade

Video: Lennukid Kaovad Surma Karavanis - Alternatiivvaade

Video: Lennukid Kaovad Surma Karavanis - Alternatiivvaade
Video: Lennukid lähenemas TLL 05.03.17 2024, Mai
Anonim

Seda India ookeani lääneosas asuvat piirkonda, kus regulaarselt ilmuvad ufod, laevad ja lennukid kaovad, nimetatakse surma vestiks.

Mõned teadlased usuvad, et need reetlikud veed peidavad salapärase "värava", kus mingisugune energia avab tee teise dimensiooni.

Madagaskari õhujõudude esimene piloot Roland Eintrayb väidab, et siin toimub midagi täiesti müstilist, mida keegi ei oska seletada. Ta räägib "üleloomulike jõudude" hulgast, mis 11. detsembril 1969 merest välja voolasid, kastis ta madalalennulise DC-3-ga, põhjustades katastroofi ja ainult õnneliku juhuse tõttu ei surnud pardal olnud 16 reisijat.

"Sel päeval oli ilm täiuslik: pilveta taevas, tuult pole, sademeid pole," ütleb piloot. "Meteoroloog ütles mulle hiljem, et meiega juhtunu kohta pole teaduslikku selgitust."

Sel päeval suundus DC-3 läände, lennates 1200 meetri kõrgusel Port Louisist (Madagaskar). Irooniline, et ta läbis sama mahajäetud merepiiri, kus kuu aega tagasi oli üks teine piloot teatanud ufost. Roland kummardus marsruudilaua kohal. Järsku lõi kaaspiloot prantslane Louis Tolivet talle kõvasti õlga.

- Ma ei tea, ma ei saa aru! hüüdis ta. - Taevas! See on mõttetu!

- Mis viga? Oota sekund!

- Jah, vaata! Vaata üles taevasse!

Reklaamvideo:

Eintribe tõstis pead. Ta nägi DS-3 ees võimsat rasvase pimeduse seina, mis hõlmas kogu vaatevälja. Udu meenutas paksu kreemi. Auto lendas piimjasse ainesse. "Silmapiiri pole näha!" ütles Toliva. Tõepoolest, nende ainus vaatamisväärsus - meri - kadus "koore" ainesse.

Tundus, et nad lõigati maailmast välja ja vangistati mingisse tühimikku. Stjuardess Monica avas kokpiti ukse. Ja korraga plahvatas lennukimootorite võimendatud heli ning Eintrayb kuulis imelikku ulgumist, millele ta ei leidnud seletust.

"Komandör, reisijad on paanikas!" Hüüdis Monica. Roland ei tahtnud teda piloodikabiini lasta, kuna ta ise oli lähedal paanikasse: ta kaotas oma laagrid! Tundus, et kreemjas aine häirib lennuki liikumist. "DS-3" tõmbles ja vibreeris, halvasti kontrolli all. Nende kohal sähvatas välk, mis läbistas "koore" ja valgustas taevast tuliste okstega. Siis vilksatas teine välk, millele järgnes teine … "Mis see on?" Küsis Monica õudusega. Ayntraibile meenus vana lugu, mida teavad kõik India ookeani lääneosas lendavad piloodid, lennukist Ernaval Mala-gash C-54, mis väljus samal selgel päeval 1954. aastal ja kadus ootamatult taevasse. Vaatamata kiireloomulisele otsingule ei leitud jälgi S-54-st ega selle 12 reisijast. Piloodi viimane raadiosõnum teatas millestki uskumatust:"Seal on välgunooled … Meid tabas äike!" Eintraib purskas külm higi. See ei tundu üldse äikesetormina! Vahepeal ümbritsesid taevas valgussähvatused õitsevat lennukit.

- Monica, mine salongi ja rahusta inimesi maha. Louis, pöörduge Tamatave poole.

Kuid kaaspiloot ei suutnud sidet luua. Raadio vaikis. Käed pillidel pöörlesid nagu pöörased. Kell peatus.

- Meil polnud ühendust! - meenutab piloot. - Me olime suremas!

Järsku, nagu oleks hiiglaslik käsi kinni püüdnud, tormas "DS-3" uskumatu jõuga üles ja vasakule. See juhtus nii järsult, et reisijad, kes polnud vöödega seotud, paiskusid istmetelt välja. Rakmed tõmbasid Eintraibi nii, et hambad klõpsatasid ja ta maitses suus verd.

Seletamatud jõud tõmbasid DS-3 külili. See hakkas ägedalt vibreerima, nagu tõmmataks üle pesulaua. Mootori salapärane ulg tõusis südantlõhestava möirgamiseni. Juhtimiskepp pääses Eintraibi käest, kui lennuk visati taas külje poole ning kere küljest kostis tugev piiksuv heli. Tundus, et "DS-3" oli tükkideks rebitud. Mõne sekundi pärast lõppes kõik sama ootamatult, kui algas. Jällegi oli selge taevas ja rahulik meri …

Kuid on mitmeid näiteid, mis pole nii hästi lõppenud. India ookeanis Vest Pocket idanurgas uuris merevalvekaitse merelt leitud 64-jala jahi Cabin Cruiser salapärast juhtumit, kus meeskonnata pardal ei olnud. Siit leiti ka tänapäevane lendav hollandlane, Prantsuse laev Tarbon, mis triivis 5. detsembril 1974 Port Louisest 90 miili ida pool. Ta oli eelmisel päeval koos kolme kogenud madrusega teele asunud. Laeval oli toiduvaru, navigatsiooniradar ja kaks raadiojaama HF ja UHF, kus politseilaev leidis naftatankeri Houston Marker ilma, et pardal oleks ühtegi inimest.

Soovitatav: