Mehaanilised Energia ülekandeliinid - Alternatiivne Vaade

Mehaanilised Energia ülekandeliinid - Alternatiivne Vaade
Mehaanilised Energia ülekandeliinid - Alternatiivne Vaade

Video: Mehaanilised Energia ülekandeliinid - Alternatiivne Vaade

Video: Mehaanilised Energia ülekandeliinid - Alternatiivne Vaade
Video: РОССИЙСКИЙ ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ 2020 ГОДА - ZETTA. СКОЛЬКО СТОИТ ЗЕТТА ИЗ ТОЛЬЯТТИ 2024, Mai
Anonim

Ma pole kunagi isegi sellise teema peale mõelnud ja seetõttu tundub see kõik üsna huvitav ja kummaline. Selgub, et mehaanilise energia edastamiseks vahemaa tagant, sarnaselt sadade aastate tagustele süsteemidele, kasutatakse seda tänapäevani. Eelkõige oli eraviisiliste maavalduste õlipumpade juhtimiseks kasutatav jerkerisüsteem "Pennsylvania" (sõnast jerk - raputama) Ameerikas laialt levinud kuni eelmise sajandi 40-ndateni, osaliselt kasutati kuni 70-ndateni ja mitmed paigaldised töötavad ikka.

Vaatame fotosid, mis on tehtud Illinoisi olemasolevates rajatistes ja vaatame, kuidas see süsteem töötab ning kuidas mehaaniline energia kandub üle nii pikkade vahemaade.

Süsteem koosneb tsentraalsest ajamist, mis asub eraldi ruumis. See on süsteemi süda. Ajam on valmistatud nii, et mootori pöörlemisliikumine muutub edasi-tagasi liikuvaks, mis edastatakse ruumist erinevatesse suunda ulatuvate metallvarraste külge nende mehhanismide suunas.

Diagramm näitab energia muundamise pöörlemiselt translatsiooniliseks muutmise põhimõtet.

Image
Image

See näeb välja nagu elav maja, millest ajavad metallvardad lahkuvad, liikudes teatud amplituudiga edasi-tagasi.

Image
Image

Sees näeb peaajamite jaotusruum ehk ameerika stiilis jõupank välja selline:

Reklaamvideo:

Image
Image

Varude read ulatuvad peamisest loksutist miili kaugusele.

Image
Image

Varraste hoidjad on erineva kuju ja kujundusega, nii tugede kui ka hingedest sõltuvalt rakendusest. Seal on pöörlevad, pöörduvad, kahvlikinnitused. On isegi seadmeid, mis vähendavad või vastupidi võimendavad amplituudi:

Image
Image

Lõppkokkuvõttes läheneb pöördvarras õlipumbale, ajades selle varrast:

Image
Image
Image
Image

See ajamisüsteem on osutunud väga tõhusaks ja ökonoomseks, kui ühe kaevu jaoks on üks kallis mootor. Pealegi töötas üks pumpadest reeglina mootori kütusega varustamiseks ja ülejäänud pumpasid õli reservuaari.

Teine võimalus translatsioonilise liikumise edastamiseks kaugemalt, millel on muistsem päritolu, on puittalade abil. Põhimõtteliselt sarnaneb see metallvarraste süsteemiga "Pennsylvania", kuid metallielementide vähese kasutamise tõttu on see tehnoloogiliselt lihtsam ja odavam.

Kõik algab autoruumist, elektripangast: Kuid raudvarraste asemel lahkuvad tugedest riputatud puidust ruudukujulised talad.

Image
Image

Talasüsteem võib kaevudesse ulatuda ka miilideni:

Image
Image

Mõnikord, kui rada kulges halvasti juurdepääsetavates kohtades, oli hingede hooldamiseks ja määrimiseks vaja rajada kõnniteed:

Image
Image

Mehaaniliste energiaülekandeliinide pööramiseks kasutatakse spetsiaalseid rattaid:

Image
Image

Kuna metallvarraste süsteem "Pennsylvania" on sellegipoolest tehnoloogiliselt arenenud ja õlipumbad on metallist varrastega ühendamiseks mugavamad, pakub süsteem üleminekusõlme baaridest metallvardadele:

Image
Image

Lõppkokkuvõttes sattus õli maa-alustesse puit punkritesse.

Image
Image

Ja neist puidust teisaldatavatesse mahutitesse töötlemis- või müügikohta.

Image
Image

Väiketalunike eraviisilisel õlitootmisel oli 19. sajandil Ameerika arengus oluline roll tehnoloogiliselt arenenud jõuna, pakkudes riigile piisavas koguses odavat ja kõrgtehnoloogilist (sel ajal) kütust.

Siin on rohkem selle rea osi ja mehhanisme:

Image
Image

Põllumootor terasraamil, James Fieldi terasest tõmblevate varrastega. Allikas: "Looduskaitserajooni uuringu lisa", Lambtoni maakonna korporatsiooni naftapärandi säilitamise ringkonna plaan.

Soovitatav: