Briti füüsikud töötavad välja "võimatu mootori" EmDrive'i analoogi, töötades Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) toetusel. Teatas Plymouthi ülikool.
„Kui meie ideed viiakse täielikult ellu, ei vaja me satelliitide käivitamiseks enam kütust. Tegelikult võib iga kosmoselaev kosmoses liikuda, kui sellel on praegune allikas. Staaridevahelised lennud on inimkonnale avatud,”ütles Michael McCulloch Plymouthi ülikoolist (Suurbritannia).
2001. aastal teatas ameerika insener-lennukidisainer Roger Shoer EmDrive mootori loomisest, mis rikub kõiki teadaolevaid füüsikaseadusi, nagu tema vastased tol ajal väitsid ja nagu tema oponendid jätkuvalt usuvad.
See seade on kooniline resonaatorikamber, mille külge on ühendatud võimas magnetron - mikrolainekiirguse allikas. Selle koonuse teatud geomeetria korral liigub see seade müstiliselt oma kitsa osa suunas äärmiselt madala, kuid tõukejõuga, kui mikrolained koonuse sees “kõnnivad”.
Peaaegu kõik teadlased pidasid EmDrive'i sellist käitumist füüsikaseaduste seisukohast võimatuks. Mitu aastat tagasi pakkusid McCulloch ja ta kolleegid sellele "imemootorile" realistliku seletuse, sidudes tema töö teise vastuolulise asjaga, nn Unruhi efektiga.
Selle nähtuse avastas ameerika füüsik William Unruh 1970ndate lõpus. See on seletus, miks on olemas inertsjõud, ja eeldus, et sellel on teatud "diskreetne" olemus, mis on seotud vaakumi kvantomadustega.
Unruh näitas, et kiirendusega liikuv objekt hakkab erilisel viisil suhtlema vaakumi või muu keskkonnaga, mille kaudu ta liigub - lihtsamalt öeldes muutub ümbritsev ruum selle jaoks "soojemaks". See kuumus ehk Unruhi kiirgus "surub" liikuvale kehale ja paneb selle aeglustuma.
Schoeri mootoris usub McCulloch, et see kuumus interakteerub koonuse kitsastest ja laiadest seintest peegelduvate mikrolainete footonitega erineval viisil, kui footonitel on inertsjõud ja valguse kiirus võib resonaatori sees muutuda. Mõlemad eeldused on füüsika seisukohast äärmiselt vastandlikud.
Reklaamvideo:
Vaatamata sellele on McCullochi ideed DARPA ametnike tähelepanu köitnud ja agentuur annetas hiljuti 1,4 miljonit dollarit, et rangelt testida matemaatiliselt ja praktiliselt Suurbritannia teadlaste teooriaid.
Plymouthi füüsik ning tema kaaslased Hispaaniast ja Saksamaalt loovad selle mootori tööd kirjeldava täieliku arvutimudeli ja loovad seejärel prototüübid, et hinnata, kas see võib tõukejõudu tekitada. Nad loodavad saada esimesed tulemused järgmise 1,5 aasta jooksul.
