7 Olulist Fakti Bermuda Kolmnurga Kohta - Alternatiivne Vaade

Sisukord:

7 Olulist Fakti Bermuda Kolmnurga Kohta - Alternatiivne Vaade
7 Olulist Fakti Bermuda Kolmnurga Kohta - Alternatiivne Vaade

Video: 7 Olulist Fakti Bermuda Kolmnurga Kohta - Alternatiivne Vaade

Video: 7 Olulist Fakti Bermuda Kolmnurga Kohta - Alternatiivne Vaade
Video: MAAILMA KUMMITUSLIKUMAD PAIGAD: AMITYVILLE'I ÕUDUSTEMAJA 2024, Mai
Anonim

6. märtsil 1918 kadus Bermuda kolmnurgas mitmetonnine laev Cyclops. Pardal oli 390 inimest ja suur partii maagi. Isegi USA president liitus otsingutega, kuid ei leidnud midagi. Bermuda kolmnurk on salapärane koht.

Kuradi meri

On märkimisväärne, et laeva Cyclops kadumist 1918. aastal ei selgitanud Bermuda kolmnurga müsteerium enam kui pool sajandit pärast juhtumit. Esimene artikkel nähtuse kohta ilmus alles 1950. aastal. Selle autor oli Ameerika ajakirjanik A. Jones. Ta nimetas oma materjali originaalsel viisil - "Kuradi meri". Väljaanne ei andnud soovitud efekti, nad ei hakanud Bermuda kolmnurgast rääkima püüdluse ja hirmuga. Nii hakkasid nad rääkima alles 1974. aastal, kui avaldati Charles Berlitzi raamat "Bermuda kolmnurk". Öelda, et raamatut tervitati "pauguga", ei tähenda see midagi. Sellest sai bestseller. Populaarteadlase David Kusche toetusel hakati seda tajuma isegi tõelise teooriana, ehkki Kusche nimetas Burmudi kolmnurga fenomeni "suurejooneliseks muinasjutuks täiskasvanutele".

Image
Image

Kolmnurga ohvrid

Bermuda kolmnurga ohvreid pole palju. See tähendab, et need, kes kadusid tõeliselt salapärastel asjaoludel selles ookeani piirkonnas. Pooled kirjeldatud juhtumitest aastaid pärast sündmust reedavad ilmse olukorra ilmse teabe selge teadmatuse. Ühine kuju: ilm oli rahulik ja laev kadus järsku. Mõned puuduvad laevad läbisid Bermuda kolmnurga, kuid pole tõendeid, et nad sinna kadusid. Mitmel juhul tõrjusid Bermuda kolmnurka käsitlevate artiklite autorid tahtlikult teabe, mis seda kadumist hõlpsalt ja lihtsalt seletada suutis. Kokku võib rääkida umbes neljakümnest Bermuda kolmnurga "ohvrist". See võtab arvesse asjaolu, et müüdi loojad - ajakirjanikud - hakkasid "probleemi uurima" 19. sajandi lõpust. Ainult nelikümmend juhtumit rohkem kui sajandi jooksul, ehkki aasta jooksul langeb ikkagi üle tosina lennuki kogu maailmas.

Reklaamvideo:

Image
Image

Versioonid

Bermuda kolmnurga müsteeriumi pooldajad on esitanud mitu tosinat erinevat teooriat, et selgitada salapäraseid nähtusi, mis nende arvates seal aset leiavad. Need teooriad hõlmavad eeldusi laevade röövimise kohta välismaalaste poolt kosmosest või Atlantise elanike poolt, liikumist läbi aja aukude või ruumi lõhesid ja muid paranormaalseid põhjuseid. On tehtud ettepanek, et mõne laeva, sealhulgas Bermuda kolmnurga laevade surma põhjuseks võivad olla nn ekslevad lained, mille usutavus on koguni 30 meetrit. Samuti eeldatakse, et teatud tingimustel võib merel tekkida infrapuna, mis mõjutab meeskonnaliikmeid, põhjustades paanikat, mille tagajärjel nad lahkuvad laevast.

Image
Image

Ainult meri ja jumal teavad, mis selle laevaga juhtus

Cyclopi lugu on tihedalt seotud USA presidendi Woodrow Wilsoniga. Seega, mis finantsreservide süsteemi korraldamiseks 100 000-dollarisel arvel vedeleb. Niisiis, see mees oli väga romantiline. Ta näitas ennast ilusti täpselt, kui kükloopid kadusid. Kui sadamasse ei saabunud mitme tonnine laev, mille pardal oli 390 inimest ja tohutu lasti mangaanimaaki, mida metallurgias vaja oli, ütles ta: "Ainult meri ja jumal teavad, mis selle laevaga juhtus."

Image
Image

Teaduslik seletus

Teadus on rangelt süstemaatiline. Bermuda kolmnurgas toimuv ei näita mingit korraldust ega süsteemi. Pigem näitab see süsteemi, kuid sellel on rohkem pistmist infopoliitikaga. Statistika väidab ka, et selleks määratud Bermuda kolmnurga piirkond pole ohtlikum kui ükski teine ookeani osa, kus tekivad tsüklonid ja sageli tormine. Logistika ütleb, et see on üks ookeani tihedaimaid laevanduse piirkondi. Purjetamiskogemus ütleb, et Sargasso meri pole navigeerimiseks mugav. Statistika näitab ka, et laevade kokkupõrked pole harvad. Liverpooli kindlustusandjate liidu andmetel uppusid 1964. aastal kokkupõrked 18 laevale ja 1735 laeva said vigastada. 1965. aastal olid need numbrid vastavalt 14 ja 1945,ning statistikas võeti arvesse ainult suuri laevu, mille mahutavus on üle 500 registritonni. Sama statistika ütleb, et laevade kokkupõrgete üks peamisi põhjuseid on ummikud mereteedel.

Soovitatav: