Me kõik oleme GPS-iga tuttavad ja kasutame seda nutitelefonides iga päev, kuid kas teate alternatiivsest globaalsest positsioneerimissüsteemist? GPS loodi 1978. aastal ja varsti pärast seda andis Venemaa valitsus korralduse luua alternatiivne süsteem, mida nimetatakse ülemaailmseks satelliitnavigatsioonisüsteemiks - GLONASS.
Loomise ajalugu
GLONASSi arendamist alustati 1976. aastal tollases NSV Liidus. Täna kuulub GLONASS Venemaa kosmoseagentuuri ja 2010. aastal moodustas GLONASSi eelarve kolmandiku agentuuri eelarvest. Kuni NSV Liidu lõpuni kasutati GLONASSi peamiselt ilmastikutingimuste positsioneerimiseks, kiiruse ja aja mõõtmiseks. Arvestades satelliitide lühikest eluiga - umbes 3 aastat - on ilmne, et vähesed inimesed lootsid GLONASSi edu. Kuid 2001. aastal seadis praegune Venemaa president selle projekti lõpuleviimise Venemaa valitsuse prioriteediks, suurendades rahastamist. Kuus aastat hiljem, 2007. aastal, avati presidendi määrusega GLONASS piiramatuks avalikuks kasutamiseks. Hinnanguliselt on Venemaa valitsus kulutanud projekti jaoks 2011. aastaks umbes 5 miljardit dollarit ja kavatseb kulutada 2020. aastaks veel 10 miljardit dollarit.
Mis vahe on GLONASSil ja GPS-il?
Peamine ja ilmne erinevus on satelliitide arv. GLONASSil on 24 satelliiti kolmes orbiidis, samas kui GPS koosneb 32 satelliidist kuuel orbiidil. Seega on GLONASSil ühel orbiidil rohkem satelliite, mis võivad süsteemi täpsust negatiivselt mõjutada. Pildil võrreldakse GLONASSi ja GPS-satelliite ning orbiite.
Reklaamvideo:
Täpsus
Tänase seisuga pole GLONASSi ja GPS-i vahel täpsuses märgatavat erinevust. Kuid aastatuhande alguses see nii ei olnud, kuna Venemaa süsteem oli lagunenud ja satelliidid hakkasid aeguma. See muutus, kui Venemaa kosmoseagentuur Roscosmos seadis 2011. aastaks eesmärgi saavutada GLONASSi GPS-standardid. Ja pärast 2011. aastat oli eesmärk saavutatud - süsteem tõestas oma täpsust "absoluutselt parimatel tingimustel" (pilvedeta, kõrghooned ja raadiohäired puuduvad) 2,8 meetrit, mis on veidi vähem kui GPS-i täpsus. Sellest hoolimata on lõunapoolkera täpsus halvem, kuna süsteem loodi Venemaa vajadustele.
GLONASS-K satelliitmudel CeBit 2011-l
Kommertskasutus
Paljud tootjad, sealhulgas Apple, Sony ja HTC, kasutavad oma toodetes GLONASS kiipe, kuid nende arv on palju väiksem kui GPS kiipidel. Autonavigaator Glospace SGK-70 oli esimene kommertstoode, mis kasutas GLONASSi ja Venemaa valitsus toetas seda projekti väga. Kuigi GLONASSil ei ole GPS-iga võrreldes käegakatsutavaid eeliseid, kasutatakse GLONASS-i täpsuse parandamiseks koos GPS-iga. Paljud tootjad kasutavad GPSi ja GLONASSi korraga ning kui satute äkki pilvede alla või kõrghoonete vahele, kasutab teie navigaator täpsuse parandamiseks suure tõenäosusega korraga nii GLONASSi kui ka GPS - 55 satelliite.
Vadim Tarabarko
