Ganguti Lahing 1714 - Alternatiivvaade

Sisukord:

Ganguti Lahing 1714 - Alternatiivvaade
Ganguti Lahing 1714 - Alternatiivvaade

Video: Ganguti Lahing 1714 - Alternatiivvaade

Video: Ganguti Lahing 1714 - Alternatiivvaade
Video: Мусулмандарды ичтен кемирген жамаат башчысы- Хасан Саббах 2024, September
Anonim

Ganguti merelahing (27. juuli (7. august) 1714) - Põhjasõja ajal Ganguti neeme lähedal (Soome) Läänemeres toimunud lahing Fedor Apraksini juhtimisel asuva Vene laevastiku ja Gustav Wattrangi juhtimisel Rootsi laevastiku vahel.

Lahingu eelajalugu

Põhjasõda Venemaa ja Rootsi vahel kestis 1700–1721. Läänemerele juurdepääsu eest võitlemise üks peamisi etappe oli 1714. aasta kampaania ja ennekõike Ganguti lahing. Venemaa kavatses lõplikult võtta Soome enda valdusse lahingus Alandite saarte pärast ja juhul, kui Rootsi valitsus keeldub sõlmimast rahu tema pakutud tingimustel, viia sõda Rootsi territooriumile.

Jõudude tasakaal

Määratud ülesande täitmiseks eraldati järgmised laevad: purjelaevastik, mis koosnes 11 lahingulaevast, 4 fregattist ja abilaevadest Peetruse 1 isiklikul juhtimisel; sõudelaevastik (scampaves) 99 erinevat tüüpi laeva ja umbes 16 000 inimesega amfiibkorpus. Sõudeparki juhtis F. M. Apraksin.

Rootsi laevastik koosnes 15 lahingulaevast, 3 fregattist, 2 pommituslaevast ja 9 sõudelaevast.

Reklaamvideo:

Tegevuskava

Kampaania plaanide kohaselt pidi sõudepark koos maandumispääsuga lahkuma Peterburist skerry laevateega, murdma läbi Abo poole ja olles okupeerinud Alandi saared, alustama maandumist Rootsi rannikul.

Purjelaevastiku ülesandeks oli kõigepealt katta laevastiku läbipääs Kotlinist Soome skääride sissepääsuni ja seejärel Revelisse koondudes takistada Rootsi laevastiku sisenemist Soome lahele ja Ahvenamaa piirkonda.

Ganguti lahing, Mauritiuse Bakua graveering
Ganguti lahing, Mauritiuse Bakua graveering

Ganguti lahing, Mauritiuse Bakua graveering.

Lahinguks valmistumine

Kogu talve 1713-14. tehti ettevalmistusi eelseisvaks kampaaniaks. Rootsi laevastik valmistus omalt poolt takistama Venemaa läbimurret Botnia lahte. Venelased, kartes, et kevade saabudes ja Soome lahe lääneosa jääst puhastades suudab Rootsi laevastik enne sõudelaevastiku Peterburist lahkumist tungida Kotlini piirkonda, võtsid luuretegevuse kiirendamiseks ja laevastiku merele viimiseks hulga meetmeid. Vaenlase laevastiku lähenemise õigeaegseks avastamiseks paigutati kogu Soome lahe lõunarannikule vaatluspostide võrk, mis Rootsi laevastiku ilmumisega pidi süütama märgutuled vastavalt avastatud laevade arvule või teatama sellest hobuse käskjalade abiga juhtkonnale. Fregatid saadeti merele ülesandega korraldada luuret kuni väljumiseni Soome lahelt Läänemerele.

1714, mai lõpp - sõudelaevastik koos amfiibkorpusega lahkus Peterburist ja purjelaevastiku kattega suutis ohutult soome ülemineku soomustele teha. Siis kõndis ta iseseisvalt mööda Skerry laevateed kuni Tverminna laheni, mis asub aadressil. Ganguti poolsaar. Purjelaevastik on koondunud Revali.

Rootsi laevastik admiral Vatrangi juhtimisel, kasutades ära asjaolu, et Soome lahe lääneosa on jääst puhtam, kiirem kui idapoolne, oli 1714. aasta aprillis Soome lahes ja olles Ganguti poolsaare lõunatipus olnud soodsas positsioonis, tõkestas tee Vene sõudelaevastikule aastal. Abo.

Apraksin oli Tverminne lahele saabudes veendunud sõudelaevade takistamatu läbimise võimatusest vaenlase eskaadrist mööda, millel oli suurtükiväerelvades suurem ülekaal, teatas sellest Revelis Peeter I-le. Selle teate kätte saanud, saabus tsaar Peeter Tverminna ja käskis tugevdada vaenlase jälgimist, mille jaoks saadeti Ganguti jõupiirkonda 15 scampawe patrulljaoskond ning rannikule paigutati postid, kelle ülesandeks oli jälgida Rootsi laevastiku liikumist.

Image
Image

Peetrus otsustas teha kavala manöövri - lohistada osa kergetest kambüüsidest-maanteest üle maa, et minna nendega vaenlase taha ja aidata seeläbi peamistel jõududel Gangutist läbi murda. Sel põhjusel hakkasid nad kannuse kõige kitsamas osas (2,5 km), ühendades poolsaart "mandriga", ehitama - "perevoloka" (spetsiaalne puitpõrand).

Ei tohiks välistada, et see oli tahtlik demonstratiivne samm. Rootslased said silla ehitamisest teada ning viitseadmiral Vatrang saatis kontradmiral Ehrensheldi salga - fregati ja 9 sõudelaeva Vene laevade väidetava laskumise kohta Rilaksfjordis. Neile anti ülesanne hävitada Vene pommid kohe, kui need vette lasti. Veel üks salk, kuhu kuulusid 8 liini laeva ja 2 pommilaeva, viitseadmiral Lille juhtimisel saadeti Tverminna Vene sõudelaevastikku ründama.

Võib-olla lootis Peeter vaenlase laevastiku jagamisele. Vene laevastik valmistus nõrgestatud vaenlasest kiiresti läbi murda. Sellele aitas kaasa ka ilm. 26. juulil saabus rahu - Vene sõudelaevad said manööverdamises Rootsi purjelaevade ees vaieldamatu eelise. Läbimurre on alanud.

Gangutlahing (L. Kamenev)
Gangutlahing (L. Kamenev)

Gangutlahing (L. Kamenev).

Lahingu käik

Selle algatas kapten-komandör M. X. Zmaevitš. Kasutades rahulikkust, möödus Vene esirinnas vaenlase laevadest, olles Rootsi suurtükiväe käeulatusest väljas. Vaenulikud laevad üritasid lähemale jõuda, kuid selleks pidid nad oma paate paadiga läbimurde suunas vedama. Lühikeses lahingus taevas viskasid venelased tagasi Shautbenacht Taube salga ja blokeerisid Ehrenscheldi väed Lakkisseri saare juurest. Järgmisena tuli patrulljaoskond (15 lahtikäiku) brigadir Leforti juhtimisel.

Vatrang ei tahtnud kuidagi mööda minna, nagu Zmaevich, venelaste peajõud. Miks tõmbas viitseadmiral 26. juuli õhtul laevad rannikult ja võttis koha, kus Vene avangard möödus. Siis möödusid 27. aprilli hommikul 64 Apraksini laeva ranniku laevateest, murdsid Ganguti neeme juures läbi ja ühendasid ülejäänud Vene laevastiku Rilaksfjordi laevad. Rootsi laevad üritasid uuesti läbimurdekohale läheneda, kuid paadid ei suutnud Rootsi laevu sama kiirusega vedada, kui möödusid Apraksini sõudelaevad.

Ehrenskjoldi laevastik Rilaxfjordis koosnes 18 relvaga fregattist, 6 kambüüsist ja 3 skerpaadist, mis olid relvastatud kokku 116 relvaga, kuid venelastega peetud lahingu ajal said rootslased korraga tulistada vaid 60 relvast. Ehrenskjold asetas oma paadid fjordi kõige kitsamasse kohta. Tugevamad laevad - fregatt ja kambüüsid - rivistati poolringi ja skeretid paigutati teisele reale. Küljed puhkasid madaliku vastu ja venelased ei saanud neist mööda.

Vene laevastik ei saanud oma arvulist eelist laevades kasutada ja Peeter 1 eraldas rünnakuks vaid 23 sähvikut. Ülejäänud laevad moodustasid üldreservi. Kuninga alluv salk asus Rootsi laevadest poole miili kaugusele. Laevad olid rivis eesliinil, keskel ühes ja külgedel ettepoole lükatud, kahel real. Võitlus ei olnud kerge. Esiteks oli Rootsi laevastikul suurtükiväes suur eelis (60 relva 23 venelase vastu). Teiseks olid Rootsi laevad kõrgel pardal, mis muutis pardale mineku raskeks.

Lahing algas kell 14:00 Vene laevade frontaalse rünnakuga. Nii esimene kui teine rünnak tõrjuti vaenlase risttulega. Venelastel ei õnnestunud laevale Rootsi laevade lähedusse pääseda. Siis läks Peter frontaalsest rünnakust küljerünnakutele. Nüüd polnud rootslastel võimalust relvi tõhusalt kasutada. Venelased suutsid edukalt läbi viia vaenlasega lähenemise ja lahingu.

Vaenlase laevad olid sunnitud üksteise järel alistuma. Kõige kangekaelsema vastupanu pakkus fregatt Elevant (Elevant), kuid see lõpuks tabati.

Kolmetunnise intensiivse lahingu käigus suutsid venelased kõik vaenlase laevad kätte saada. Ehrensheld üritas paadiga põgeneda, kuid kapten Bakeevi grenaderid püüdsid ta kinni.

Image
Image

Poolte kaotused

Rootsi poolel kaotas 361 inimest, 350 sai haavata, ülejäänud langesid vangi. Venelastel polnud laevades kaotusi, 124 hukkus ja 342 sai haavata.

Pärast lahingut

Vangistatud Rootsi laevad viidi Peterburi, kus 9. septembril 1714 toimus võitjate pidulik kohtumine. Peeter 1 sai viitseadmirali auastme. 130 ohvitseri autasustati kuldmedalitega, 3284 madalama astmega - hõbedaga. Medali esiküljel oli Peeter I portree ja tema tiitel. Medalil oli kiri: "Hoolsus ja lojaalsus on üle." Ohvitserid ja madrused möödusid Triumfikaare alt, millel oli elevandi seljas istuva kotka kujutis. Kaarel oli kiri: "Vene kotkas ei püüa kärbseid." Mälestus võidust Ganguti lahingus säilis vene meremeeste vormiriietuses. Kolm sinist triipu meremehe krael tähendavad kolme Venemaa merevõitu - Gangut, Chesmu, Sinop.

Võiduni viinud tegurid

Venemaa laevastiku võit Ganguti lahingus tulenes peastreigi suuna õigest valikust, oskuslikust tegevusest skerry laevatee kasutamisel sõudelaevastiku suunamisel Botnia lahte, suurepäraselt korraldatud purjetamis- ja sõudeparkide luure ja suhtlus jõudude paigutamise ajal, operatsioonide teatri meteoroloogiliste tingimuste oskuslik kasutamine sõudelaevastiku läbimurde sünkroniseerimine vaikse ilmaga, sõjalise kavaluse kasutamine (sõudelaevade demonstratiivne üleviimine üle kannuse vaenlase tagaküljele), mitmesugused lahingus löögimeetodid (streik eestpoolt, külgede ümbermõõt), Venemaa sõdurite, meremeeste tegevuse otsustavus ja kõrge moraali- ja võitlusomadused ja ohvitserid.

Ganguti võidu tähendus

Ganguti merelahing oli Venemaa laevastiku esimene suurem võit. Selle võidu olulisuse määrab asjaolu, et see hõlbustas Venemaa sõudelaevastiku suure koosseisu läbimurret. Alandite saarte okupeerimine sundis rootslasi lõplikult puhastama Soome lahe; võimaldas Venemaa purjelaevastikul astuda aktiivseid samme Läänemere vaenlase side häirimiseks ja sundis lõpuks välisriike rääkima Venemaast kui tugevast mereriigist, kes alistas hästi koolitatud Rootsi laevastiku.

Soovitatav: