Kõigist, mida me nüüd teame, võime kindlalt öelda: mitte ainult surnud inimesed, vaid ka mõned elutud objektid võivad tegutseda kummituste või, õigemini öeldes, fantoomidena. Näiteks rongid, hütid või mootorrattad.
Selgub, et ka lennukid "üritasid" end kummitustena demonstreerida. Tõsi, sel juhul võib tekkida küsimus: kas lennuk toimis sel või teisel juhul tegelikult kummitusena? Lõppude lõpuks on kummitus tegelikult inimese või muu elusolendi kujutis. Seetõttu tuleks sel juhul kõige tõenäolisemalt rääkida mitte kummitusest kui sellisest, vaid antud objekti fantoomist.
Kui aga käsitleme juhtumeid, millest allpool juttu tuleb, siis tuleks õhusõidukite ilmumist Teise maailmasõja ajal meie ajal tõenäoliselt nimetada mõneks “objektiivseks” kummituseks. Ja nüüd mõned näited.
Novembri lõpp 1989. Belgia õhuruumis lööb sõjavägi teadmata kolmnurkse kujuga objekti. See on ekslikult vaenlase lennuk ja grupp hävitajaid lendab välja, et kummalist eset kinni pidada. Kuid äsja avastatud lennukit pole enam taevas! Ja kuna kummalise objekti fikseerisid lokaatorid, siis visati tavalise miraažiga versioon kohe minema.
24. märts 1997. Sel päeval saabusid Inglise linna Sheffieldi elanikud Bolderstone'i külla komeeti Hale-Boppi vaatama. Kuid nad ei suutnud oma uudishimu rahuldada. Peagi polnud hämarus tõeliselt paksenenud, kui taevas hakkas juhtuma midagi uskumatut: ootamatult, kella üheksa ja kümne vahel õhtul, ilmus vaatlejate grupi kohale lennuk, mille külgtuled olid sisse lülitatud. See lendas üsna madalalt, nii et need, kes mõistavad lennundustehnoloogiat, väitsid hiljem, et see oli Ameerika sõjaväe transpordilennuk DC-3.
Inimesed jälgisid põnevusega, kuidas lennuk hakkas järsult laskuma, liikudes metsa poole. Ja niipea kui ta kadus tumeda puumüüri taha, toimus kõrvulukustav plahvatus, millele järgnes taevasse tõusnud must suitsusammas …
Peagi ilmus katastroofi väidetavasse piirkonda umbes sada politseinikku, mitmed miinitõrjemeeskonnad ning spetsiaalselt väljaõppinud otsingukoerad. Kokkupõrkega lennuki otsimisel osales ka kaks kopterit.
Ja kuigi terve päeva jooksul uuriti umbes 130 ruutkilomeetri suurust ala, ei leitud midagi, mis isegi umbes sarnaneks lennuki lennuõnnetuse kohaga. Sel põhjusel tuli kukkunud lennuki otsing lõpetada. Lisaks ei saadud lennundusteenustelt ka teavet selles piirkonnas kadunud lennuki kohta.
Reklaamvideo:
Mida Sheffieldi elanikud sel õhtul vaatasid? Küsimus jäi ootuspäraselt vastamata …
Lennukitega lugude nimekiri, mis ilmub taevast ootamatult kusagilt taevast ja kaob ootamatult mõnda tundmatusse kohta, ei piirdu siiski vaid Bolderstone'i küla kohal juhtunuga. Midagi sarnast juhtus kaks aastat hiljem Hope'i linnas Lõuna-Yorgis.
22. mail 1999, umbes kell 12 kohaliku aja järgi, ilmus linna kohal taevasse ootamatult kahemootoriline lennuk. Ta lendas valju mühaga peaaegu üle hoonete väga katuste ja kukkus naabermetsasse.
See mõne minuti jooksul aset leidnud ebaharilik juhtum sundis kaht helikopterit startima ja 50 politseiniku meeskond jõudma väidetava õnnetuse sündmuskohale.
Mis oli aga kõigi selle päästeoperatsioonil osalenute üllatus, kui ei leitud absoluutselt mingeid jälgi, mis viitaksid hiljutisele katastroofile …
Hiljem selgus, et 1995. ja 1997. aastal sai politsei ka kohalikelt elanikelt pöördumisi kahemootoriliste pommiplahvatuste kukkumise vastu metsa. Ja kummalisel kombel tehti pärast Briti õhuväe arhiivide uurimist kindlaks, et 1945. aastal oli selles metsas pommitaja Mosquito FB Mk 26 katastroof …
Kuid kummituslennukid pole mitte ainult Inglismaa "vaatamisväärsus". Selgub, et neid jälgitakse ka Venemaal. Niisiis, on teavet, et selge ilmaga taevas, Volokolamski piirkonna Yadrovo küla kohal, võite väga sageli kuulda lendava lennuki iseloomulikke helisid, mille järel ilmub teisest maailmasõjast pärit Messerschmitti pisut hägune siluett, mis üritab maanduda.
Need on vaid mõned juhtumid, kui taevasse ilmusid viimasest sõjast pärit lennukid. Ehkki anomaalsete nähtuste eksperdid, on selliseid fakte teada mitukümmend.
Bernatski Anatoli
