Aeronavigaatorite Kingitus - Alternatiivvaade

Sisukord:

Aeronavigaatorite Kingitus - Alternatiivvaade
Aeronavigaatorite Kingitus - Alternatiivvaade
Anonim

1997. aastal reisisin koos iidsete tsivilisatsioonide valdkonnas tuntud Peterburi uurija Edward Lee'ga Lõuna-Ameerika riikidesse. Külastasime ka Peruud, salapärases Nazca orus. Nazca on väike provintsilinn Peruus, mis on UNESCO kaitse all. Täna on ta kuulus üle kogu maailma. Mitte kaugel linnast mägedes leiti tohutu 500 ruutkilomeetri suurune platoo, mis oli maalitud kummaliste joonte, geomeetriliste kujundite, spiraalide ja kaunilt teostatud joonistega, kuid mõõtmetelt nii hiiglaslik, et neid näeb vaid linnulennult. Nazcast on kirjutatud sadu artikleid, on filmitud tuhandeid kilomeetreid filme, on tehtud tuhandeid fotosid … Kuid Nazca saladus jääb saladuseks, mis jätkuvalt õhutab uudishimulikke planeedi elanikke.

CIVILISEERIMISKAART

Esimest korda said Ameerika piloodid pildistada kogu platoo. See meenutab mõnda hästi joonistatud kaarti, kus joonistustel on selgelt teisejärguline roll.

Märkimisväärne naine, saksa matemaatik ja ajaloolane Maria Reiche, kes elas siin umbes 30 aastat, pühendas oma elu Nazca saladuse avalikustamisele. Kohalikud elanikud tõstsid Maria Reiche peaaegu pühakute hulka. Lõppude lõpuks tõid just tema teosed sellele unustatud maale õnne. Põllumajandus oli varem kohaliku elanikkonna peamine sissetulekuallikas. Siin kasvatati puuvilla. Kuid kõik sõltus sademetest. Vihma sajab - on saak; ei vihma ega saaki. Pean ütlema, et Nazcas sajab tugevat vihma iga 7–12 aasta tagant. Iidsetel aegadel kasutati kunstlikku niisutamist, kuid tänapäeval unustatakse need tehnoloogiad praktiliselt ära. Ühesõnaga, nende piirkondade elanikkond vaevas tänu Maria Reichile viletsat eksistentsi, kuni turistid siia tulid.

PEAMISEST. KOMPONENT

Turism on ammendamatu elu, targad indiaanlased said sellest kohe aru ja omandasid uue ameti. Täna on Nazca ehitanud hotelle rahvusvaheliste standardite järgi ning turismiinfrastruktuur on täielikult välja arenenud.

Reklaamvideo:

Õhult jooniste vaatamiseks tellisime järgmisel hommikul “vaatamisväärsuste õhutakso” - neljakohalise lennuki, mis näeb välja nagu sudru. Raske oli ette kujutada, kuidas sellise tuulega, ja nad on siin tugevad, suudab ta tõusta ja õhus püsida. Mõne meetri kaugusel rajast on väike kuur venitatud varikatusega - piletikassad ja ooteruum.

Veidi rohkem maksnud, istusime 15 minutiga juba lennukis. Niipea kui Uks meie selja taha paiskus, lendas lennuk laiali, hüppas veidi, tõusis õhku ja hakkas kiiresti kõrgust võtma. Ta suundus kauguses asuvate mäeahelike poole.

Meie ees avanes killukene joonte ja joonistega põllust. Tundus, et nad hukati ülalt tuleva kiirega ja sarnanesid arvutiga. Seejärel läksid jooned silmapiirist kaugemale, liitusid siis ühes punktis, siis hargnesid kiirtena erinevates suundades. Spiraalid, kolmnurgad, ebakorrapärased kujundid, loomade, kalade, lindude selged joonised. Kõrguselt, kuhu meie lennuk ronis, paistab ainult osa põllust.

MÕTLEMINE KAardi kohale

Jooned asuvad justkui mitmes tasapinnas. Jääb mulje, et neid ei joonistata lennukile, vaid need kuvatakse ruumis. Minu tähelepanu köitsid 4 spiraali, mis paiknesid piki põldu diagonaalselt. Kaks spiraali keeratakse ühes suunas, kaks vastassuunas. Seal on pool spiraali ja üks kolmandik spiraalist, nagu mingi salakiri või valem. Varjutatud tasapind on painutatud nurka. Jooned on sirged ja siksakilised. Nad ristuvad, moodustavad lennukeid, kogunevad kimpu ja lähevad ühest punktist lahku.

Kui vaatate jooni tähelepanelikult, näib, et geomeetriliste kujundite ruum on liikuv. See kahaneb, venib, keerdub …

Võite eeldada kõike. Näiteks võib-olla kasutatakse siin mingeid spetsiaalseid matemaatilisi valemeid ja geomeetrilisi märke, mis on arusaadavad ainult teatud valdkonna spetsialistidele.

LOOJA OTSIMISEL

Tekib palju küsimusi. Näiteks miks on platoo, mis asub sagedaste liivatormide kohas maailma kõrgeima liivase mäe kõrval, täiesti puhas. Miks on see tohutu, 500 ruutmeetrit kilomeetrit, jääb "kaart" muutumatuks? See on tänapäeval sama selgelt nähtav kui tuhandeid aastaid tagasi. Pealegi päeval ja öösel. Eriti hea on seda jälgida täiskuu ajal. Selle kinnitamiseks kasutan Houstoni arheoloogi John McKay lugu:

"Kord uurisime helikopteriga täiskuu orgu," ütleb ta. - Lendasime Lihavõttesaare küljelt (edelas. - N. Ch.). Ja äkki, kui kuu tõusis teatud kõrgusele, nägime, kuidas jooned olid selgelt hõbedased. Eriti selgelt paistsid eraldi killud "joonistusest" koos kuu liikumisega.

Tahes-tahtmata tekib järgmine küsimus: kes ja kuidas need kõige täpsemad arvutused tegi? Noh, kõige olulisem küsimus: millist teavet see kummaline joonis kannab? Kellele see on suunatud?

Maria Reiche pakkus, et see on kalender, mille järgi kohalikud teadsid välitööde aega. Kuid seda versiooni on juba raske aktsepteerida, sest sellise hiiglasliku kalendri kasutamine, mis on täiesti nähtav ainult mitme tuhande kilomeetri kõrguselt, on äärmiselt ebamugav. Kohalike giidide sõnul kasutasid kalendri loonud deltaplaanid. Kuid siis on küsimus, mis kõrgusel need kummalised deltaplaanid lendasid?

Minu arvates on see täielik absurd. John McKay on samal arvamusel. Ta vastas kindlalt, kui temalt küsiti, kas aborigeenid oleksid võinud platoo jooniseid kuidagi kasutada:

- Miks on inimesi neid vaja, kui need on nähtavad ainult 6 tuhande meetri kõrguselt? Lõppude lõpuks avastasid Lõuna-Ameerika lennuteed valdanud piloodid tõsiasja, et need pole ainult mõned jooned, vaid hästi teostatud joonised ja joonised. Arheoloogilised materjalid, mis mul nüüd olemas on, ütlevad mulle selgelt, et kohalikel elanikel pole selliseid jooniseid vaja.

Ja teha selliste mõõtmete joonist käsitsi, ilma spetsiaalse varustuseta, suure täpsuse ja geomeetrilise korrektsusega, on kahtlemata võimatu. Ainult ühe 600-meetrise linnu noka pikkus on 100 meetrit. Ja ometi tunduvad need "linnud" kilomeetrite pikkuste geomeetriliste kujunditega võrreldes pisikeste ikoonidena ja mängivad selgelt teisejärgulist rolli. Lisaks on sulade joonte servades selgelt näha, justkui laseks laserkiir.

HÕIMU LEGENDID

Kellel oli sellist kaarti vaja? Muidugi ainult aeronavigaatoritele. Ja see, et need olid, on fakt, mis on salvestatud rahvusvahelise iidse astronautika seltsi ametlikus orelis "Enshent Skies" (selgub, et USA-s on selline selts). Legendid aeronavigatoritest on levinud eri rahvaste seas. Eriti palju on neid Lõuna-Aafrika hõimude seas. Aeronavigaatoreid austatakse jumalate või "kosmoseinimestena". Näiteks algab üks Aafrika legendidest järgmiselt:

- Kord laskusid taevast alla Jumal Maui ja kosmosemees Bel Kororoti. Maui lendas tulekera peale ja tema sõber - võõral puul, mis kiirgab äikest ja välku. Mõlemal olid relvad, mis tabasid sihtmärki suures kauguses ilma igasuguse helita. Algul tahtsid hõimud neid tappa, kuid nende lähedusse pääsemine oli võimatu, sest kõik inimesed, kes neid rünnata üritasid, hajusid küljelt laiali mõne tugeva tundmatu löögi alt …

Tulnukad polnud sugugi agressiivsed. Nad tõid endaga kaasa tundmatuid teadmisi ja õpetasid neid inimestele. Jumal Maui õpetas neile tule kasutamist ja Bel Kororothi õpetas neile käsitööd. Kosmosemees võttis naiseks India tüdruku. Kui tütar sündis, tormas ta taas oma puu otsa taevasse. Kui tütar kasvas suureks, tuli ta tagasi ja võttis siis ära lennates oma tütre sageli kaasa. Pärast naasmist kostitas Bel kohalikke elanikke heldelt maitsva, kuid harjumatu toiduga.

Kes need navigaatorid olid, on raske öelda. Kuid nad reisisid mingisuguste õhusõidukitega ja neil võib vaja minna Nazcas nii suurepäraselt säilinud "kaarti". See on selgelt kõrgelt arenenud tsivilisatsiooni esindajate "visiitkaart", võib-olla maa peal ja võib-olla ka teisel planeedil. Oleme kuidagi ettevaatlikud sõna "kosmiline" suhtes, mida meie teadvus tajub kui "tulnuka" sünonüümi. Ja seda sõna hääldatakse tavaliselt iroonilise naeratusega. Kuid kas Maa pole kosmiline keha? Ükskõik, kes olid aeronavigaatorid, olid nad tõesti olemas ja võib-olla on ka olemas, sest mitte asjata pole El Ilhenyo platoo "kaart" endiselt "töökorras".

Loogiliselt võttes on keeruline valida kohta, mis oleks usaldusväärsem kui siin. See on täiesti tasane, nurga all edela suunas kallutatud. See on avatud tuultele neljast küljest, mis ei vaibu, mis võimaldab tal loomulikult liivast puhastada. Võib-olla on see ehitajate täpne arvutus, kes nägi kõike ette, et hoida "kaart" sajandeid täiuslikus korras. Lisaks pole nendes kuivades kohtades mitu aastat vihma, nii et pilvekatet praktiliselt pole ja see koht on alati vaatlemiseks avatud suurelt kõrguselt.

Niikaua kui see platoo pole hävitatud ja kuu ja päike ilmuvad taevasse, ei kahjusta miski neid jooniseid. Tõsi, tänapäeva inimene on siin juba käe pannud. Ta ehitas tee ja kahjustas jooni ja jooniseid. Seda on alati lihtsam hävitada kui säilitada ja luua. Nazca on näide inimese mõistlikust suhtumisest oma planeeti. Me oleme võrreldes barbaritega võrreldes nendega, kes meile selle sõnumi jätsid. Kui me ei muuda oma arusaama maailmast, siis lihtsalt hukkume.

Natalia CHERNIGOVSKAYA

Soovitatav: