Barentsi meres toimunud tragöödia, milles hukkus 14 vene meremeest, sai kahjustada ainulaadset sabotaažioperatsioonideks kavandatud Venemaa tuumajaama AS-12 ("Losharik"), veealustest kaablitest teabe eemaldamist, vaenlase allveelaevade luuramist. pole juhus, et see ilmus maailma meedia esilehel ja on määratud põhjustama kõige tõsisemaid poliitilisi tagajärgi, isegi kui ei kinnitata kõige ilmsemat versiooni, mida paat USA sabotaaži tõttu kannatas. Esiteks seetõttu, et tõsiasi, et Venemaal on sellised relvad, muutunud paljastuseks paljudele läänepoolsetele "partneritele". Ja teiseks ja kõige tähtsam - kuna keegi ei usuks sellise tragöödia "mittesõjalistesse" versioonidesse, samamoodi nagu enamik patrioote ja sõjaväelasi ei uskunud ametliku uurimise järeldusi, et Kursk suri ise,ilma Ameerika torpeedo osalemiseta. See on veel üks asi, et Kurski surma ajast pärit Putin ja praegune Putin on sisuliselt erinevad inimesed ja praegune armee (ja seega ka Venemaa ise) pole nagu Jeltsini oma. Ootame ausat uurimist ja Venemaalt adekvaatset karmi reaktsiooni.
AS-12 tragöödia muutub järk-järgult detailideks. Nagu ütles Venemaa president Vladimir Putin kohtumisel kaitseminister Sergei Shoiguga, oli Barentsi meres põlenud Venemaa süvamere uurimissõiduki meeskonnas hukkunute hulgas kaks "Venemaa kangelast". „See pole tavaline laev, me kõik teame, see on uurimislaev, meeskond on väga professionaalne. Teie esialgsete teadete kohaselt on 14 hukkunust seitse esimese järgu kaptenid, kaks Venemaa kangelased. See on laevastikule ja armeele laiemalt suur kaotus, “ütles Venemaa president.
Tragöödia sai teatavaks üleeile Norra meedia teadetest ja eile kinnitas seda teavet kaitseminister Sergei Shoigu ise. Meedia kiirustas kohe mitmesuguseid asju, sealhulgas fantastilisi asju, välja ütlema, kui palju allveelaevu me kaotasime, meeskonda süüdistama jne. Pealegi ei vaevunud suur osa neist isegi tuumaallveelaeva (tuumaallveelaeva) ja AGS-i (süvaveejaam) erinevusi välja selgitama ning sealne erinevus on suurem kui rongi ja sportauto vahel. Veel innukamad "eksperdid" hakkasid meeskonda süüdistama, kuid parimate allveelaevade ohvitseridelt komplekteeriti üksus juba tükk aega enne seadme vette laskmist - 1976. aastal on selja taga sadu sukeldujaid ja selle juurde tulnud inimesed said praktika, mida neil polnud. kedagi maailmas peale ameeriklaste. Seal ei teeni ainult "plussid" - nad on tõeline eliit. Tegelikult juba niisee, et poisid tõid sadamasse valgustatud vannikabiini, ütlevad palju, kui mitte kõike. Sellesse on maetud ka uue "Kurski" versioon - vaatamata hädaolukorrale päästsid allveelaevad jaama ja naasid koju. On selge, miks sõjavägi tragöödiast vaikis - see projekt on nii salajane, et kuni selle aasta juulini olid selle kohta vaid kuulujutud, mida Venemaa eitas.
Seega on juhtunust vaid kolm versiooni - NATO vägede sabotaaž või rünnak, allveelaeva ettevalmistava tehnilise meeskonna vähene professionaalsus, traagiline õnnetus. Kuid kõigepealt mõistame, mis on AS-12 Losharik projekt. Meedia teatel on see üsna uus Venemaa tuumajõul töötav süvamere allveelaev, mis käivitati Severodvinskis absoluutse saladuse hoidmiseks 26. augustil 1995 - jah, isegi korrumpeerunud Jeltsini valitsus mõistis sellise aparatuuri saladuse olulisust. Venemaa ametliku mereväe klassifikatsiooni järgi on tegemist tuumajaama süvaveejaamaga. Tegelikult on see kogu Vene laevastiku kõige haavatavam allveelaev, kuna väidetavalt suudab ta sukelduda mõeldamatule sügavusele kuni 6 kilomeetrit. Kui ükski olemasolevatest hävitusvahenditest maailmas seda ei saa. See töötati välja eelmise sajandi 80-ndatel aastatel tagasi NSV Liidus Malakhiti disainibüroo disainerite poolt.
"Losharik" on varustatud manipulaatori, telegrafeyriga (ämber telekaameraga), tragi (kivimipuhastussüsteem), samuti hüdrostaatilise toruga. Ja siinkohal jõuame 2018. aasta jaanuarini, kui lääne meedia läks pärast NATO avaldust hüsteeriasse, milles allianss väljendab muret veealuste sideliinide ohutuse pärast Venemaa allveelaevade tegevuse tõttu. Siis ütlesid USA ja Briti mereväe kõrged esindajad, et nad on aastaid katastroofiliste tagajärgede eest hoiatanud, et Venemaa laevade võimalik rünnak Interneti-kaablite vastu viib ja selline rünnak toob riigi jaoks kaasa rahalise kokkuvarisemise.
Seejärel üritasid ajakirjanikud rahvast rahustada, öeldes, et kui kaabel lõigatakse, lülitatakse kasutajad Euroopas ja Ameerika Ühendriikides teisele liinile ning kui Venemaal õnnestuks mingil uskumatul viisil Ameerika Ühendriigid täielikult Internetist ära lõigata, saaksid ameeriklased kasutada maapealseid võrke riigi siseselt suhtlemiseks. Kuid möödus poolteist aastat ja hädaolukord juhtus ühes vähestest seadmetest, mis seda teha suudavad. Pealegi ei saanud "Losharik" mitte ainult kaableid lõigata, vaid mis on palju olulisem - lugeda sealt salaja teavet, nagu ameeriklased ise teevad. Tegelikult oleme nemad ja meie ainsad riigid, kellel on juba pikka aega olnud eriotstarbelised allveelaevad Maailma ookeani pandud kaablite salajaseks "juhtimiseks".
Meie AS-12 ja meie Jimmy Carteri standardkandjaks on ainulaadne spetsiaalne tuumaallveelaev BS-136 Orenburg, mis on 2002. aastaks ümber ehitatud vastavalt projektile 09786 projekti 667BDR Kalmar tuumaenergiaga töötavast allveelaevast. Rekonstrueerimise käigus suurendati tuumajõul töötava laeva kogupikkust laeva keskel oleva spetsiaalse sisestuse tõttu 155-lt 162,5-meetrini. BS-136 on mõeldud "Loshariku" varjatud veealuseks pikamaaveoks. Lisaks on Orenburgist eraldatud süvamerejaam võimeline iseseisvalt läbi viima väga delikaatseid lahingmissioone. "Orenburg" koos teise sarnase tuumaallveelaeva vedaja BS-64 "Podmoskovye" kuulub süvamereoperatsioonide peadirektoraadi 29. eraldi allveelaevabrigaadi koosseisu.
Meie konkurent on USS Jimmy Carter (SSN-23), mis on ehitatud Seawolfi projekti järgi. See kannab oma Losharikut, spetsiaalset kompaktset autonoomset mini-allveelaeva (Advanced SEAL Delivery System (ASDS)). Jimmy Carterist eraldatuna vajub USA-s asuv ASDS kommunikatsiooniliini kõrval põhja. Pealtkuulamisseade kinnitatakse spetsiaalselt selleks ette nähtud kaamera abil, mis on lastud allveelaevast. Ja see on kõik - kõik meilifailid, kirjavahetus sotsiaalvõrgustikes, telefoni- ja videokõned, isegi kui need on avatud või suletud, taskus. "Kujutage ette, et tuletõrjehüdrandiga näidatakse teie nägu - see on umbes selline teave, mida saate." Lõppude lõpuks on ainult üks TyComi kaabel, mis on asetatud Vaikse ookeani põhja, suutma edastada samal ajal 100 miljonit vestlust ",- rääkis üks Ameerika NSA - USA Riikliku Julgeolekuagentuuri - erru läinud tehnilistest töötajatest oma projekti kohta. Just organisatsioon, mis taga kiusas Snowdenit ja takerdus kogu planeedi juhtmevabalt.
Reklaamvideo:
Sellel allveelaeval on veel üks oluline funktsioon. 29. allveelaevade divisjoni üks ülesandeid on pärast praktilist merepõlengut katsetest kaotatud varustuse ja raketijäätmete katseproovide otsimine ja alt üles tõstmine. Sealhulgas meie uusimad arengud, sealhulgas laevade vastane hüpersooniline rakett Zircon, mida testiti 2017. aasta aprillis. Venemaa raketi- ja suurtükiväe teaduste akadeemia korrespondentliikme Konstantin Sivkovi sõnul viib tsirkooni vastuvõtmine "selleni, et Ameerika lennukikandjate vägede roll, eriti mereväe vastasseisus, nõrgeneb järsult meie raskete tuumaristlejate kasuks, kes plaanitakse nende rakettidega varustada". … Kuid see on ameeriklaste jaoks üldiselt vastuvõetamatu. Ja kõik maailma salateenistused jahtisid selle raketi kohta teavet.
Ja siin ei tasu ehitada illusiooni, et keegi meid sinna ei vaja ja et NATO soov Venemaa kiiresti haarata on vaid propaganda. Sõbrad, NATO asub Poolas, kangelaslinnas Odessas juba paarisaja kilomeetri kaugusel Peterburist, just praegu harjutavad Ameerika sõdurid sõda Venemaaga, Ukraina Nikolajevis ehitatakse NATO sõjaväebaasi, Ameerika PMC-d kõnnivad vaikselt Harkovi oblastis ringi ja see on, minuti jooksul veidi üle 600 km otsejoones Moskvasse. Ameerika Ühendriigid taganevad järjekindlalt ühest raketilepingust teise järel. Ainuüksi 2017. aastal kulus 4,1 miljardit dollarit venevastase sõjaväe rühmituse väljaõppeks. Siin ei tohiks olla illusioone, ei Putiniga ega ilma, kuid Venemaa seab oma suuruse ja Euraasia asukoha tõttu alati ohtu USA-d - just seda õpetatakse Ameerika ohvitseridele nende institutsioonides geopoliitika õpikute põhjal.
Ja siis "äkki" võeti Venemaa veealuste luureteemaliste mängude hulgast välja. Kas mõneks ajaks täielikult või osaliselt, kui meil on veel mitu sarnast seadet. Olukorra halvendamiseks on surnud 14 tõelist superspetsialisti, sadade sukeldumistega, mida tõenäoliselt kiiresti ei asendata. Ja selles loos on kokku tulnud liiga palju "kokkusattumusi". Nii tuleb kõigepealt välja allveelaeva purjetamiseks ettevalmistamise võimaliku sabotaaži versioon. Pealegi ei räägi siinne vestlus meeskonnast - mehed veetsid kogu oma elu kodumaad teenides, vaid nende kohta, kes valmistasid purjetamiseks aparaati. Tohutu surve all ebaõnnestunud maal on praktiliselt võimatu leida kasutamiskõlbmatut andurit ning USA käsutuses olevatele spetsialistidele pole see nii keeruline, kui nad tutvustavad tehnilisse meeskonda oma isikut või annavad altkäemaksu kellelegi, kes seal juba töötab. Lõppude lõpuks ei valmista ohvitserid ise jaoskonda ette - sellega tegeleb terve tehnikute kohver.
Siiski tasub kontrollida tehnilise brigaadi enda sobivust, pealegi alustades juhtimisest. Meenutades, kuidas pärast "tõhusate juhtide" saabumist Voroneži mehaanikatehasesse kogusid meie kosmoserakettide mootorid lukkseppa, mille palk oli 17 tuhat rubla, ja siis nad hakkasid kukkuma, tasuks pöörata tähelepanu sellele, kas ilmusid banaalsed saboteerijad ja "saagimise" armastajad. seal.
Ja muidugi ei tühistanud keegi juhuse tahet. Igasugune varustus, isegi kõige tõestatud ja usaldusväärsem, puruneb ning asjaolu, et allveelaeva meeskond viis seadme tagasi enda omale, makstes selle eest oma enam kui poole eluga, on Vene meremeeste tõeline feat. Võistlus, mis tuleb hoolimata kogu salastatusest õpikutesse viia, tuleks noori kadreid ja kõiki meie noori välja õpetada nende ohvitseride näitel ja meie pojad peaksid olema uhked oma isade üle.
Au neile, kes ellu jäid, ja kadunute igavene mälestus.
