Bermuda kolmnurk on kogu maailmas tuntud kui üks müstilisemaid kohti planeedil. See on ookeani piirkond, kus lennukid ja laevad kaovad jäljetult ja keegi ei tea kindlalt, miks see seal nii sageli juhtub! Inimesed on mitu aastat jälginud salapäraseid kadumisi. Tänapäeval on tohutu arv teooriaid toimuva põhjuse kohta. Mõned süüdistavad maaväliseid inimesi, teised usuvad, et kõiges on süüdi loomulik tegur, ja keegi ütleb: "Bermuda kolmnurk on müüt."
Bermuda kolmnurk on ala, mis piirneb Atlandi ookeanis kolmnurgaga, mille tipud on Florida, Bermuda ja Puerto Rico.
Selles piirkonnas on väga raske liikuda, seal on palju madalikke, sageli esinevad tsüklonid ja tormid.
Mõned teadlased väidavad, et üks planeedi kõige anomaalsemaid tsoone kasvab üha suuremaks, selle piirid kasvavad.
Kes avastas kolmnurga esimesena?
Christopher Columbust peetakse Bermuda kolmnurga esimeseks avastajaks.
Kuulus navigaator rääkis ebatavalistest sündmustest ühel 1492. aastal toimunud merereisil.
Reklaamvideo:
Püügipäeviku registrites mainiti üles ja alla liikuvaid kummalisi ujuvtulesid, mida meeskond seda piirkonnas nägi, ja kummalisi kompassi lugemisi, millest teised meremehed teatasid. Ja nii sündiski "kolmnurga" legend …
Esmakordselt teatati Bermuda kolmnurga salapäraste kadumiste kohta ajakirjas Fate 1950ndate alguses. George Sand. Hiljem, 60ndatel, andis Vincent Gaddis sellele pisut suurema nime: "Surmav Bermuda kolmnurk".
Mitu kadumist oli?
Kadunute koguarv selles piirkonnas pole mitmel põhjusel täiesti selge. Esiteks ei tea keegi, mitu laeva või lennukit võis kaduma minna enne, kui Bermuda kolmnurk muutus nähtuseks. Lisaks, kuna kolmnurga piirid muutuvad pidevalt, muutub ka intsidentide arv selles.
Asjatundjate sõnul on viimase saja aasta jooksul piirkonnas kadunud umbes 75 lennukit ja peaaegu 100 laeva.
Milline oli kolmnurga esimene suurem kadumine?
USS Pickering on laev, mis kadus jäljetult 1800. aasta septembris koos pardal olnud 90-liikmelise meeskonnaga.
Kõige kuulsam kadumine kolmnurgas
Tõenäoliselt kõige kuulsam oli Ameerika laeva Cyclops kadumine Bermuda kolmnurgas 1918. aastal. 1918. aasta märtsis kadus laev Bermuda piirkonnas jäljetult. Siis kadus 306 inimest (meeskonnaliikmed ja reisijad). Oli ettepanekuid, et laeva uppus Saksa allveelaev, kuid Saksamaa eitas seda teavet.
Teise versiooni kohaselt uppus laev ootamatus tormis, kuid kükloopide kadumise tegelikku põhjust pole kindlaks tehtud.
Laev väljus Brasiiliast ja teda nähti viimati Barbadose piirkonnas, kus see tegi ülekoormuse tõttu plaanivälise peatuse, ehkki Rio de Janeiro teatas, et laadimine kulges ootuspäraselt ja meeskond ei saatnud häireid. Hoolimata hoolikatest otsingutest ei leitud jälgi, rususid ega surnukehasid.
Lisaks anomaalses tsoonis asuvatele laevadele olid puudu paljud lennukid. Üheks tuntud hädaolukorraks oli 5 Avengeri torpeedopommitaja lüli kadumine, mis tegi 5. detsembril 1945 väljaõppelennu, mis lõppes kõigi 5 lennuki kaotamisega ebaselgetel asjaoludel, samuti PBM-5 Martin Marineri pääste vesilennuk nende otsimiseks. . Selgel päeval kadusid 5 lennukit jäljetult koos meeskonnaga. Juhtunust oli mitu versiooni. Inimfaktor nimetati ametlikuks.
Võib tunduda, et laevad ja lennukid on ainus asi, mis võib selles ookeani vööndis kaduda, sellest hoolimata kadusid ka siin allveelaevad. Nii uppus 1968. aastal allveelaev USS Scorpion koos 99 meeskonnaliikmega ja laeva hukkumise põhjust pole veel kindlaks tehtud.
Õnnetuste ja salapäraste kadumiste versioonid
Kolmnurga üks suurimaid saladusi on see, et laevade ja lennukite rususid leidub harva. Selle kohta, miks rususid nii keeruline leida, on mitu teooriat. Üks neist ütleb, et Gulf Stream "viskab ära" laevade jäänused, nii et neid ei leita sealt, kus nad upuvad. Teine võimalus on see, et ala on sügavate süvenditega, kuhu koguneb prahti.
Bermuda kolmnurga piirkonnas registreeriti ka mitu kummituslaevade ilmnemise juhtumit, kui kadunud laevad näisid puutumata, kuid pardal polnud piisavalt inimesi.
Üks kuulsamaid kummituslaevu, mis avastati 4 nädalat pärast Bermuda kolmnurgas kadumist, on Maria Celeste. Kui laev leiti, jättis meeskond selle maha ning pardal ei olnud ühtegi inimest, ei elavat ega surnud. Sellest sündisid paljud versioonid katsetes selgitada juhtunu põhjust.
Üks paljudest Bermuda kolmnurka käsitlevatest teooriatest seisneb selles, et piirkonnas on suures koguses metaangaasi. See teooria usub, et vete pinnale purskasid tohutud metaanimullid. Sellise gaasi purske tagajärjel upuvad laevad ja lennukid plahvatavad õhus selle koha kohal, kust metaan väljus veesamba alt. Need pursked võivad vallandada maalihked või muu tegevus ookeanipõhjas ning see võib olla üks kõige teaduslikemaid selgitusi kolmnurga müsteeriumile.
Veel üks loodusnähtus, mis võib Bermuda kolmnurgas kadumistele kaasa aidata, on Sargasso meri. See on ala Bermuda kolmnurgas, mida ümbritsevad igast küljest veevood, luues tsentraalse ala, mis on äärmiselt rahulik. Selles tsoonis laevad "takerduvad" ja kaotavad oma kursi. Tegelikult pöörleb selle piirkonna vesi aeglaselt päripäeva, mis võib põhjustada häireid navigatsioonisüsteemides.
Teine versioon on mõne uurija-ufoloogi sõnul see, et välismaalased röövivad laevu ja lennukeid või lihtsalt nende meeskondi.
Kolmnurga jaoks on olemas ka populaarne üleloomulik seletus, et see on tegelikult ajaportaal ja et laevad ei kao, vaid lahkuvad erineval ajahetkel.
Vaatamata Bermuda kolmnurga kohta käivate paljude teooriate olemasolule, on rannavalvel selles valdkonnas oma arvamus. Enamasti väidavad nad, et siin ei toimu absoluutselt midagi! Kuid vandenõuteoreetikud väidavad, et see pole midagi muud kui varjamine.
