Me kõik elame Tesla maailmas, tema vahelduvvoolu maailmas, seda voolu loovad generaatorid ja sellest pöörlevad elektrimootorid. Olles pannud kaasaegsele tsivilisatsioonile sellise tehnilise aluse, ei jäänud leiutaja tänuliku inimkonna tunnustamiseta: tema auks nimetati magnetilise induktsiooni üksust teslat. Ja "teie" mõõtühiku omamine on palju lahedam kui Nobeli preemia, mille Tesla arusaamatuse tõttu ei saanud. Kuid Nikola Tesla pole mitte ainult tunnustatud elektrotehnika geenius, vaid ka mees, kes valdas meisterlikult seda, mida tänapäevases keeles nimetatakse enese-PR-ks. Ja tema või teiste genereeritud müüdid elavad tänaseni.
Teise revolutsiooni juht
Muide, lepime kohe alguses kokku, et Nikola Tesla ei ole teadlane, vaid suurepärane, isegi geniaalne leiutaja ka seetõttu, et mitte tema ei avastanud füüsika põhiseadusi jaotisest "elekter", vaid Faraday, Maxwell, Hertz, Ohm ja palju muud. hulk teadlasi. Teiselt poolt suutis Tesla neid seadusi praktiliselt rakendada, mõnikord nende olemasolu kahtlustamata, uskumatult mahus ja silmapaistva tõhususega.
Tesla sündis 1856. aastal, nagu ta alati rõhutas, täiskuuööl (lõhnab juba müstika järgi!) Smiliany linnas Serbia õigeusu preestri peres. Kuid mitte Serbias, vaid tollase Austria-Ungari Horvaatia osas.
Seetõttu kuulusid serblased - vere järgi, horvaadid - sünnikoha järgi, ungarlased - esimese kodakondsuse järgi ja isegi tšehhid - nende kodumaa oli ka Austria-Ungari osa ning ta õppis Praha Karli ülikoolis. Kuid ainult aasta ja elektrigeenius ei saanud muud haridust. Alates 1884. aastast kuni surmani 1943. aastal, see tähendab peaaegu 60 aastat, elas ta Ameerikas, kus tegi ja realiseeris kõik oma peamised leiutised. Nii et Tesla on endiselt suur Ameerika leiutaja, ehkki slaavi päritolu. Müstikute rõõmuks lisame, et Tesla oli vasakukäeline ja vasakukäelisi on seitse korda vähem kui paremakäelisi.
Loe rohkem…
See juhtus 1882. aastal, kui Tesla töötas Budapesti osariigi telefonifirmas - vähemalt nii ta alati ütles, ehkki seda nähtust kasutavate pöörleva magnetvälja ja elektrimootorite Tesla patendid avaldati alles aastal 1888, kui leiutaja oli juba mitu aastat vana. elas Ameerikas ja töötas Edisoni juures. Alguses tundus Tesla kuulsale leiutajale imeline leid, kuid peagi selgus, et Edison omandas üsna kangekaelse töötaja. Kõigepealt püüdis ta veenda Edisoni vahelduva elektrivoolu eelistes alalisvoolu ees, mis oli ainult ülemuse asi.
Reklaamvideo:
Fakt on see, et Tesla leiutatud elektrivoolu genereerimiseks mõeldud generaator - elektrimootorile "pöördvõrdeline" seade - toodab täpselt vahelduvvoolu, mida pealegi on lihtne edastada pikkade vahemaade tagant. Kuid sel hetkel sellist generaatorit "riistvaras" veel ei olnud ja Edison oli raha ja intellektuaalsed ressursid juba täielikult alalisvoolu investeerinud. Leidmata omanikuga ühist keelt, lahkus Tesla Edisoni juurest ja organiseeris oma ettevõtte - see oli hiljutise sisserändaja jaoks kohutav tegu.
Kuid ta osutus halbaks ärimeheks ja müüs samal 1888. aastal firma jäänused kapitalismi haile Westinghouse ja sai temaga tööd. Pärast seda puhkes Edisoni ja Tesla vahel kuulus "elektrivoolude sõda", milles võitsid, nagu teate, immigrant. Ja kui lugeja vaatab ükskõik millises ruumis ja ükskõik millises planeedi punktis ringi, siis soovi korral leiab ta, et nii valgustus kui ka kõik tema ümber asuvad elektriseadmed töötavad vahelduvvoolul. Rõhutagem veelkord - Tesla ei avastanud vahelduvvoolu, kuid just tema viis selle voolu põhjal läbi teise tööstusrevolutsiooni. Nimetagem seda elektriliselt, erinevalt esimesest, mida saab iseloomustada auruna.
Selgitagem ka seda, et alalisvoolu ei visata "ajaloo prügikasti". Vastupidi, inimese elus ja tegevuses on valdkondi, kus ilma selleta ei saa. Esiteks on need mobiilsete ja kaasaskantavate seadmete jõuallikad, mis hõlmavad allveelaevu ja sadu miljoneid autosid, taskulampe ja muid valgustusseadmeid, mis ei vaja võrguühendust. Jah, ja kõik elektroonilised vooluahelad kasutavad alalisvoolu, mis on saadud pärast tavapärase vahelduvvoolu muundamist võrgust. Kuid igal juhul on vahelduvvool peaaegu absoluutselt elektrotehnika kuningas ja alalisvool pole midagi muud kui nominaalne riigipea, nagu Inglise kuninganna, kes, kuigi valitseb, valitseb ainult oma sulaseid ja koeri. Samu autoakusid laetakse (alaldi kaudu) vahelduvvooluga.
Lõpuks jõuame Tesla peamise leiutiseni. Enam kui 60 aastat enne teda avastas Dominic Arago "pöörlemismagnetismi". Ta asetas vasest ketta pöörleva magneti kohale ja leidis, et magnet kandis ketta ära ja hakkas ka pöörlema. Tundus, nagu peaks, aga ketas on vask ja vask on mittemagnetiline!
Seda nähtust - elektromagnetilist induktsiooni - selgitas Michael Faraday ja Tesla mõtles välja vahetada püsimagneti, mida Arago, kuigi ta oli akadeemik, pööras isiklikult lihtsalt käega, pöörates magnetvälja ja püsimagnetiga (elektrimootori rootor) vaskketast.
Viimane pole probleem, kuid kuidas panna magnetväli pöörlema? Tesla käis välja idee tarnida staatori magnetpooluste mähistele kaks vahelduvvoolu, mis erinevad üksteisest ainult faasinihke poolest. Nende voolude vaheldumine põhjustab põhja- ja lõunapooluse vahelduva moodustumise, mis tegelikult vastab magnetvälja pöörlemisele. See väli peaks siis panema mootori rootori pöörlema.
Jäi ainult kahefaasilise vooluallika (kahefaasiline generaator) ja kahefaasilise elektrimootori ehitamine, mida Tesla peagi ka tegi, valides faasinihke väärtuseks 90 kraadi. Sel ajal ta ei arvanud enne 120-kraadist nihet ja tuli alles hiljem välja kolmefaasiliste generaatorite ja elektrimootoritega, kuid jäi veidi hiljaks ning meie kaasmaalane Dolivo-Dobrovolsky oli enne teda välja töötanud kolmefaasilise mootori. Muide, ka mitte päris "meie": Mihhail Osipovich töötas ja leiutas Saksamaal.
Magnetvälja enda pöörlemise prioriteediga ei läinud Teslal palju paremini: vaid paar kuud enne Tesla patendi avaldamist demonstreerisid Itaalia Ferrarid elektrimootoreid, kasutades oma töö jaoks sellist pöörlemist. Kuid Dolivo-Dobrovolsky rõhutas Tesla ideega seoses alati oma leiutise teisejärgulist olemust ja leiutamise kuupäev on patendiametis taotluse registreerimise kuupäev, mille Tesla esitas aasta enne Ferrarise loengut. Nii et nüüd ei seata kahtlust ameeriklaste prioriteet, kuigi Galileo Ferrarisi mainitakse ka ükskõik millises pöörleva magnetvälja kohta käivas artiklis (isegi meie TSB-s). Kuid prioriteet on prioriteet ja asjaolu, et Ameerika esimene grandioosne hüdroelektrijaam Niagara jõel Niagara jõel oli varustatud Tesla vahelduvvoolugeneraatoritega, on vaieldamatu ja see on parim tõestus Tesla tehnilisele geeniusele.
Järgmine tähelepanuväärne leiutis, ehkki jällegi mitte avastus, oli erinevate objektide sära kasutamine kõrgsageduslikus elektriväljas. Nähtus ise on tuntud juba 18. sajandi lõpust, kuid Tesla pani selle „voolu” ja näitas 1891. aastal Tesla enda trafo loodud väljal helkivat kolbi ja torusid, millest õhk välja pumbati. Ta kirjeldas võib-olla esimesena bioloogiliste objektide sära kõrgsagedusväljas ja üks sellistest objektidest oli tema ise!
Seejärel kasutasid seda efekti meie kaasmaalased, abikaasad Kirlian, kes olid tõsiselt kindlad - ja paljud esoteerikud räägivad sellest siiani, et nad avastasid aura, mille eritasid ainult elusad objektid. See on jama, kuid Tesla pole selle jama levitamises süüdi.
Siis avastas Tesla iseseisvalt raadioside ja ta leiutas masti antenni kindlasti varem kui teised. Ehkki raadioajaloo kõige pöördelisema läbimurde - signaali edastamine Euroopast Ameerikasse - tegi Marconi. Tesla sai selle signaali, kuid arvestades, et raadiolained ei saanud läbida kilomeetri pikkust veeküngast Euroopa ja Ameerika vahel (Maa kumeruse tõttu), otsustas ta: need on marslaste signaalid.
Midagi pole teha, Tesla on selline, nagu ta oli. Meie suurepärane keemik Butlerov oli muide kiindunud laudade keeramisse ja uskus siiralt kummitustesse. Kuid raadio teel juhitavad paadid ja allveelaevad leiutas, kujundas, patenteeris ja demonstreeris kindlasti Tesla. Ja pakkus isegi, et kasutaks neid merel sabotaažiks! Pole välistatud, et ta leiutas esimesena mehaanilised ostsillaatorid - ultraheli sagedusega mehaaniliste vibratsioonide generaatorid.
Saladuslik torn
Ja just selles kohas saate pöörduda loo müütide ja legendide juurde, mis on seotud suure leiutaja isiksuse ja tema leiutistega. Rohkem kui üksikasjalikult, räägitakse sajades Teslat käsitlevates artiklites ja paljudes raamatutes lugu sellest, kuidas ta kunagi oma Broadway laborisse talale generaatori paigaldas, hoone looduslike vibratsioonidega resonantsi tõttu sisse lülitas ja ruumi hävitas. Veelgi enam, ta kinnitas isegi, et väikese generaatori abil suudab ta Brooklyni silla hõlpsasti alla tuua ja Maa lõhestada, langedes maapõue looduslike vibratsioonidega resonantsile. Paraku, lõpetamata kõrgemaga leiutaja ei teadnud midagi võnkumiste võimsusest ega nende nn kvaliteeditegurist ega ka sellest, et Maal pole mitte üht looduslike võnkumiste perioodi, vaid palju tervet spektrit. Muidugi ei purustanud Tesla midagi ega saanud midagi murda,ja kogu see lugu oli tema välja mõeldud ja kaunistatud kollase ajakirjandusega.
Leiutaja legendaarseim kujundus oli nn torn Wardencliffi linnas Long Islandil, mis on nüüd New Yorgi äärelinn. Selle ehitas Tesla teise kapitalismi hai J. P. Jahti harrastav Morgana armastas Atlandi ookeanil regateid vaadata ja soovis saada teavet raadio teel võistluse käigu kohta. Tesla tellitud raadiomast oli mõeldud just raadiosignaalide vastuvõtmiseks ja saatmiseks. Selle eest sai ta tol ajal tohutult raha - 100 tuhat dollarit, mis vastab tänapäeva umbes kahele miljonile, ehkki tavalise antenni saaks ehitada odavama tempoga.
Kuid Tesla tegi Ameerika töövõtja jaoks täiesti mõeldamatu teo ja hakkas ehitama mitte niivõrd raadiomasti kui torni. Ja sinna paigutas ta tasuta ja kadudeta traadita energia saatja üle kogu maailma. Millegipärast uskus ta, et elekter on meie planeedi sisikonnas ja kohe, kui seda surutakse, puruneb elekter soovitud punkti. Samal ajal ei räägitud Morganile muudetud plaanidest midagi ning kui miljardär sai kõigest teada, raevus ta ja lõpetas rahastamise. Paar korda toimis torn veel, kuid lihtsalt elektrilahenduste allikana, misjärel see 1903. aastal naftapalliga kokku löödi ja sisu võlgadeks kustutati. 1917. aastal lammutati hoone täielikult, kuna kardeti, et sealt kantakse midagi üle Saksamaa allveelaevadele - käis maailmasõda.
Teslat krediteeritakse isegi kuulsa Tunguska katastroofi korraldamises. Sarnaselt tulistas ta oma tornist, et katsetada oma teooriaid elektriga mõnes ilmselgelt mahajäetud kohas, Siberis, Podkamennaya Tunguska jõe piirkonnas. Teise versiooni kohaselt kavatses Tesla koos võimsa plahvatuse ja mitmepäevase atmosfäärihelguga, mida muuseas registreeriti isegi Lääne-Euroopas, valgustada taevast Robert Peary jaoks, kes oli teel Põhjapoolusele Arktika pimeduses. Nii tuletame meelde, et Tunguska keha langemine toimus 30. juunil 1908 ja Robert Peary läks 20. veebruaril 1909 kampaaniale poolusele. Nikola Tesla ise rändas sel ajal kurvalt mööda talle kättesaamatut torni, mis oli viis aastat enne Siberi katastroofi suletud suurde aita lossi.
Üldiselt on kogu suure leiutaja loominguline elu jaotatud täpselt kaheks perioodiks ja müstilisel viisil tegi Tesla esimese neljakümne nelja aasta jooksul peaaegu kõik oma algsed leiutised ning jätkas avalikkuse lollitamist ja eneseprojektide tegemist kuni surmani järgmise pika elu järgmised nelikümmend kolm aastat. Müstiliselt langes see Tesla metamorfoos kokku üleminekuga 19. sajandist 20. sajandisse ja leidis aset umbes 1900. aastal. Justkui soojenduseks "leiutas" Tesla surmakiired ja isegi mitte kiired, vaid väikseimate metallosakeste voogu, mis kiirenesid meeleheitliku kiirusega. Idee pole vaimukas, kuid muidugi täiesti teostamatu. Juba elu lõpus, 84-aastaselt, ehmatas leiutaja ajakirjanikke oma uue leiutisega: ta lubas saata ionosfääri õhuke, kuid kohutavalt võimas teatud osakeste või lainete kiir, mis seda ionosfääri nii soojendaks,et ta põletab vaenlase enda all.
Teslale omistatakse nn Philadelphia eksperimendi autorlus. Väidetavalt 1943. aastal tekitasid nutikad paigaldused hävitaja Eldridge'ile sellised elektromagnetväljad, et laev muutus nähtamatuks. Siis liikus ta millegipärast kogu meeskonnaga hetkega paarsada kilomeetrit. Juba ammu tõestati, et katset ei olnud, ja üldiselt mõtles selle kõik välja pooleldi kirjaoskaja madrus, kes nägi, kuidas laev oli vasktraadiga mähitud (laevakere demagnetiseerimiseks, et mitte magnetkaevandusel plahvatada).
Viimane müüt räägib Tesla paberite saatusest pärast tema surma. Väidetavalt konfiskeeris nad kõik kas FBI või CIA (loodi siiski neli aastat pärast leiutaja surma), et varjata geniaalseid leiutisi spioonide eest. Tegelikult ei leidnud asjaga seotud spetsialistid dokumentidest midagi huvitavat ega potentsiaalsele vaenlasele huvi pakkuvat ning lõpuks viidi kogu leiutaja arhiiv üle Belgradi Tesla muuseumisse.
Kuid tõesti oli suurepäraseid leiutisi. Erinevates riikides on paigaldatud kümneid tema mälestusmärke, teda on kujutatud postmarkidel ja Serbia rahatähtedel, talle on omistatud erinevaid medaleid ja auhindu ning Belgradi lennujaam on nimetatud tema järgi.
Ja üldse - näita mulle venelast või ameeriklast, kes poleks Teslast kuulnud, isegi kui ta teab ainult elektrist, millist nuppu teleripuldil vajutada?
